Отзывы о Chery QQ6 Jaggi(s21) | Чери Джагги — Куку6
admin | 27 ноября, 2007
Оставить свой отзыв о Chery QQ6 Jaggy можно прямо в комментариях на данной странице, либо в соответствующем разделе форума.
Majachok:
Мой Джагги за первых три дня эксплуатации пробежал порядка 300 км. В целом машина нравится, комфорт на уровне…серьезных недоработок не обнаружил.
Из плюсов :
+ достаточно объемный и широкий салон
+ удобные сиденья, с возможностью регулировки
+ радует управляемость, хорошо слушается руля
+ вместительный для небольшого автомобиля багажник – 400 литров
+ автомобиль отлично себя показал во время перегона из Киева в Фастов – порядка 75 км с полной загрузкой – 5 человек в салоне
+ хорошо, что не убрали тахометр.
Из конструктивных особенностей –
- довольно жесткая подвеска, из-за небольшой длины пассажиры Джагги на заднем сиденье ощущают все кочки и ухабы. На водительском кресле жесткая подвеска дискомфорта не доставляет.
- небольшие проблемы с КПП – иногда нечетко включается первая передача.
- странная работа бортового компьютера – не могу понять, как он считает расход топлива (может еще разработается).
- при минусовой температуре заводится не очень резво
- отсутствует подогрев зеркал
- наконец, самый большой недостаток – проблема с креплением заднего номера – места для него не хватает, а гнуть номер нет желания.
Приобретением доволен – не «Жигули», не «Таврия» и не «Москвич», напоминает по комфорту старые немецкие авто. Двигатель Jaggy любит высокие обороты, пока на обкатке, правда, держу обороты в пределах 3000.
sheph:
Откатал на Jaggy неделю, делюсь своими наблюдениями по машине.
На плюсах особо останавливаться не буду, скажу только что радует высокая посадка и маневренность в плотном движении.
Далее минусы… Обзорность, на мой взгляд, просто ужасная – заднее стекло, что амбразура в ДОТе, боковые зеркала конечно неплохи, но «мертвая зона» получается довольно обширной, чтобы осознать дорожную ситуацию иной раз приходится основательно повертеть головой. Передние стойки слишком широкие – днем еще туда-сюда, а вот ночью приходится ездить «по приборам».
Это основное. Не то чтобы отговариваю – просто при покупке имейте ввиду. Дальше мелкие упущения.
Бардачок реально крохотный, кроме десятка дисков в него ничего не влезает, полочки какой-нибудь для карт с атласами нету.
Магнитола CD, работает, ничего не скажешь, но есть одно НО: когда вытаскиваешь диск, автоматом врубается радио. Я его терпеть не могу! (может как-то можно вырубить это, пока не знаю). Колонки, естественно, дешевые, на полной музыку не послушаешь, но для ультрабюджетника норм.
Насчет скоростных показателей не могу ничего конкретного сказать – ездил не больше сотни, но на обгоне хотелось бы больше напористости.
ПыСы: из багажника шумов не доносится никаких. Тьфу х3.
feall:
Проехал 5000, устраивает по комфорту и вместительности больше чем девятка на почти эти же деньги!! Бесспорно!!
Но есть минусы у каждой машины! Почему-то жестковато на ней в четвером ехать? На девятке мягче даже! Может стойки какие-то лучше поставить или как?? И что туда можно заменить кто подскажет???
ilya:
Привет всем. Купил себе недавно джагги. В целом автомобиль хороший, правда сервис никудышний. меня интересует такой вопрос. Машина по городу кушает 10.5 литров 95го по трассе-9 литров. Что делать? У людей с автосалона сразу 7 литров начинает есть. В сервисе носами воротят и говорят, что ничего не знают. 10.5 литров по карману бьет…
chirvais@mail.ru
Квики:
Езжу на машинке всего пару дней, но впечатления положительные.Внешне — конфетка, внутри все сверкает, что уже немаловажно для девушки (надеюсь никто не поспорит, что машинка женская).Подвеска жестковата — это да, потряхивает, но чего еще можно ожидать от такой малютки.С аудиосистемой проблем не вижу, если в Ваших планах стоит слышать то, что творится за пределами машины, то данная аудиосистема вполне устроит.Салон достаточно просторный, да и багажник вместительный.Крейсерскую скорость конечно развивать не стоит, выше сотни машинка начинает “парить” над землей, но до этой отметки ведет себя вполне уверенно и руля слушается отменно.
Теги: Chery QQ6 (Jaggi), Отзывы о Chery | 150 комментариев »
7 декабря, 2007 at 15:00
Добрый день!Мне тоже понравилась эта машина..я уже почти НА ГРАНИ покупки..:-)..А как кузов?Не просматривали на предмет его качества ..?И самое главное-какой расход топлива по городу?..А то мало ли что напишут в рекламе..
[Ответить]
Ришат Reply:
18 августа, 2016 at 4:18
Расходник по трассе 4 4.5литра город 5.По кузову металл мягкий
[Ответить]
9 декабря, 2007 at 23:17
….Я даже готов пообщаться в прямом єфире и перезвонить….готов сообщить номер телефона..А то столько вопросов для «посоветоваться»..
[Ответить]
9 декабря, 2007 at 23:51
Alexander,сходите на этот форум — http://www.chery-club.org/forums/viewforum.php?f=24 ; там немало владельцев QQ6…
[Ответить]
14 декабря, 2007 at 11:58
:-)..спасибо..сходил..Впечатлений полно..Решил рискнуть и купить..Осталось найти нужный цвет..Спасибо admin за оперативный ответ на вопрос
[Ответить]
19 февраля, 2008 at 1:11
машина — х****.купила месяц назад подкрылков до сих пор нет.машину сделали а про них забыли.магнитофон тоже х****.первая не включается вообще.задняя не выключается.в бардачок можно положить только вибратор и то предварительно разобрав на части.
[Ответить]
5 марта, 2008 at 18:30
ellina
Первая передача плохо включается из-за криворуких мастеров которые при предпродажке должны были тросик включения КПП проверить а так он цепляется за глушак вроде, мне устранили…
[Ответить]
8 июля, 2008 at 2:08
Езжу на машинке всего пару дней, но впечатления положительные.Внешне — конфетка, внутри все сверкает, что уже немаловажно для девушки (надеюсь никто не поспорит, что машинка женская).Подвеска жестковата — это да, потряхивает, но чего еще можно ожидать от такой малютки.С аудиосистемой проблем не вижу, если в Ваших планах стоит слышать то, что творится за пределами машины, то данная аудиосистема вполне устроит.Салон достаточно просторный, да и багажник вместительный.Крейсерскую скорость конечно развивать не стоит, выше сотни машинка начинает «парить» над землей, но до этой отметки ведет себя вполне уверенно и руля слушается отменно.
[Ответить]
24 сентября, 2008 at 16:37
Один из первых в Одессе приобрёл Jaggy. Прошёл 4тыс. Трасса — 6-7л100км. Город 9-11л100км. Жестковата.Аккумулятор сдох сразу,(купил российский). Сервис — дерьмо с плюсом.Длинные ноги — на больших расстояниях затекают.Вообще нравится.Взял в кредит, за такие деньги -качество подходит.Для города -то, что надо. Для трассы хорошо до 125кмчас. Готов активно делиться информацией.stanybor@rambler.ru
[Ответить]
15 октября, 2008 at 22:22
Приобрел кукуню три недели назад,наездил1000км,в общем доволен,жестковата подвеска,частые пробои,когда едешь вчетвером,такое ощущение,что амортизаторы вообще не работают,на каждой ямке идет раскачка,великоват расход,по городу 10-11,по трассе7-7,5,но как известно удобства не бувают дормовыми.Гидроуселитель и кондей кушают не меньше двух литров,попробую на зиму снять ремень привода,посмотрю как изменится расход.Хочу купить дискиR-13 4/100,чтобы поставить зимнюю резину 165/70,думаю будет помягче
[Ответить]
17 октября, 2008 at 17:33
В общих чертах кукушонок не плоха, но недавно один герой помял крыло! Вот етот очень большой минус теперь недаёт ездить! Запчастей нету! Уже около месяца жду, а результата никакого!
[Ответить]
19 октября, 2008 at 16:11
Вначале очень понравилась,можно сказать снилась,мечтал купить и были бы в тот момент первоначальные деньги,наверное приобрёл бы.Посещал все сайты,читал и читал форумы и вот пришел к такому выводу:1.Эта машина за эти деньги хороша.2.Первую машину в семью нельзя брать Джагги.
3.Если любишь ковыряться в машине,такой себе конструктор-купи Джагги.Посмотрите на форуме,ведь постоянно что-то НЕТО:багажник стучит,задние амортизаторы надо ставить неродные,подкрылки и т.д и т.п.
4.Может стоит заплатить не 50000 гривен,а пусть уж лучше 70000,не иметь ТАКУЮ полную комплектацию,но и не иметь столько проблем.И купить тот Акцент или Авео или Дачию???
Поверьте ,сам стою перед дилемой…
vapant1@i.ua
[Ответить]
Анатолий Reply:
28 апреля, 2014 at 15:25
Езжу с марта 10-го. Кроме плановых ТО, заменил несколько фарных ламп. Расход сейчас город-7,5, трасса- около 5л. В гору идёт 140, дорогу держит. Машина класса «запорожца» выше всех похвал!
[Ответить]
Мария Reply:
18 октября, 2014 at 4:05
Здавствуйте, Анатолий. У меня перегорела лампочка ближнего света (правая) после 7 лет эксплуатации машины.(Чери Джагга S21) подскажите, пожалуйста, какая маркировка у этих лампочек и какой фирмы их лучше покупкть. Буду очень благодарна за ответ.
[Ответить]
7 ноября, 2008 at 22:26
Привет всем!!!
Купил машинку весной, прошел 7000 км, в принципе цена-качество соответствующее.За такие деньги-то что надо!Сервис-полный отстой!Что предпродажа, что первое ТО…Но ничего, прорвемся!!!
Самое главное,что не ВАЗ-еще тот конструктор!
Расход по городу 7,8 л, по трассе 7,5 при 130-140 км/ч, ну да, жестковато немного…Зато в машине достаточно комфортно и не устаешь на далекие расстояния как в том же Жигули.
[Ответить]
13 ноября, 2008 at 17:07
Продолжаю тему.Цену подняли быстро на все Черри.,но посмотрите сколько на складах 2007года стоит…
Машинки как игрушки-хочется играть-кататься.,но уж боязно очень,ломается всё в ней.
Жигули-может и не машина,но для простого жителя провинции пожалуй будет лучше чем Черри Джагги.Лада Калина оптимальный вариант.Цена обслуживания и доступность ремонта.А еще есть критерий как ты продашь свою машину через 3-5лет.Посмотрим КТО купит бу Джагги???А уж на Лады всё же покупатель найдется всегда.
Это моё мнение не претендующее на истину во всех инстанциях!!!
У меня нет машины-выбираю как и все.Из-за отсутствия денег хочется всё и и подешевле,понадежнеее и что бы голову неморочить с конструктором.
[Ответить]
17 декабря, 2008 at 1:59
Несколько лет назад купил дочери китайский велосипед….об этом дерьме нет слов.
2005 год работал в Китае вместе с китайцами на судоверфи.Такого ужаса и тупости в техническом плане насмотрелся!!!! — никогда ничего китайского не куплю кроме трусов и полотенец.
А вы здесь про автомобили рассуждаете — даже не смешно,народ от нашей нищеты гавно покупает еще не понимая что приобретает
[Ответить]
Таша Reply:
27 октября, 2010 at 11:43
Машина действительно полный недоделок, 33000 тысячи откатала. Запехали ее ерундой и еще и продают эту ерунду.
Сравнивать есть с чем, были и фоксваген(не первой свежести и то лучше), и деу, и форд…
[Ответить]
25 декабря, 2008 at 23:40
сегодня выбирали товарищк машину. денег не много было — всего 50 тыщ. хотели изначально взять 210994, т.к. хватало только на неё, но в одном из салонов предложили jaggi. была там машинка красного цвета — конфеточка. полный эл.пакет, короче фся фигня при ней, у товарища аж глаза загорелись, тем более, что она на 1 гривен дешевле 210994. попросили завести её 😀 — еле завелась, холостого хода нету ваще, чмыхает-пыхает и ещё в придачу двигатель шаробанит. короче взяли девятку — она завелась с пол-тычка. потом я детально рассмотрел этот чайнамобиль — сделан ОЧЕНЬ не аккуратно. пластик в салоне по настоящему «китайский». короче не тратьте деньги на эту х…
[Ответить]
29 декабря, 2008 at 14:39
Купил неделю назад. Предторг прошла — залито все что должно быть залито. Версия в полном фарше. Гнал домой 90км по горной дороге — 6,9л/100км (по компутеру) 95 премиума. Все работает как часы. Да подвеска жестковатая, но вполне терпимо. Печка — зверь. На ухабах — попискивает пластик торпеды, но с зади — тишина (тьфу-тьфу-тьфу). Поездим -посмотрим.
[Ответить]
8 января, 2009 at 1:32
Машина просто хорошая, трудяга для городских и загородных поездок! Наездил больше 6000 и в жару и 25 градусный мороз-проблем в эксплуатации нет. Ну а проблема непрофессионализма СТО есть не только у QQ6.
[Ответить]
31 марта, 2009 at 11:56
Купил в автосалоне CHERY JAGGI.
На рынке купил чехлы-майки с гордым польским названием «Козюльки».
На передние сидения одел без проблем.
На задние спинки одел без проблем.
А вот задние сидения никак не могу поднять!!!
Крутился возле них минут 20, ума не приложу, как их поднимать???
Люди добрые, помогите советом.
[Ответить]
26 апреля, 2009 at 3:17
почему же вы не купите за те же деньги семёрку жигули, если вам так не нравиться эта машина?
Ответ прост- стыдно признаться самому себе, что китайцы моделируют лучше нас.
Да и мотор не ревёт как бешенный, а тихо жужжит.
да и не трясёт как в жигулях.
люди, вы вросли и сплелись с копейками жигулями!!
у каждого есть свободный выбор. думай сам
[Ответить]
Александр Reply:
2 августа, 2010 at 19:27
Серж я с тобой полностью согласен езжу месяц ощющения после 09 не передать немного жестковата это правда а в остальном нашим тазикам до них как до Китая Раком
[Ответить]
FIDER Reply:
15 октября, 2010 at 9:29
просто теперь две машины
одна qq6, для езды на работу с работы
и 21083 для того чтобы отвести душу на проселочной дороге
а жестковата не подвеска у QQ6 очень слабые пружинки при посадке двух человек с зади она на отбойники ложиться…..
[Ответить]
5 мая, 2009 at 22:41
А вот я Вам, господа, напишу от души! (особенно «серж»у) Не стану критиковать тех, кто купил, просто поделюсь ОПЫТНЫМ мнением для тех, кто думает!
Проведя 5 лет в автобизнесе, раелизовав огромное количество и китайцев и тазиков, опробовав первое авто — чери амулет, и быстро его продав еще в 2006, пока о нем не знали, могу констатировать:
Китаец VS ВАЗ, критерии:
по Китаю —
1. Сервис — 4 года без изменений — полное Г
2. Наличией запчастей — их НЕТ и не будет,
3. Сыпятся они не меньше чем ВАЗа-тазы, только на ВАЗ пошел и набрал запчастей, все что нужно — перейти дорогу и взять с собой немного денег (по сравнению с китайскими запчастями)
4. Есть перспектива остаться без колес в случае поломки…- зачем Вам нужен комфорт?…в гараже..?
5. И наконец, придешь к выводу через год, а вдруг деньжат подсобираешь… Хочешь продать китайца? — попробуй 🙂
по ВАЗ — обсуждать почти нечего:
1. сыпится? поверь — китай не меньше,
2. комфорт конечно совсем не тот, НО ОНО едит! и перспективы остаться без колес по причине отсутствия деталей просто нет, и не будет!
3. хочешь продать? пожалуйста — подкрасил губки — клиентов ВАЗами не напугать, всегда сможешь продать и рапспрощаться!!!
Наводящий вопрос — «берешь китай, потому что дешево?» — не забудь о дефиците запчастей, их стоимости, отсутсвии аналогов и поганом сервисе
Наводящий вопрос — «берешь китай, перебиться на годик?» — попробуй продай потом…
Хочешь найти ответ — не ищи в инете на китайских форумах — побегай по автомагазинам и разборкам, поищи запчасти, в конце концов зайди в ближайшее СТО и спроси у специалистов их мнение о качестве этого авто!
ЗЫ: ни фанат ВАЗа, ни антиКитаец, просто не могу ходить пешком… и Вам не желаю
[Ответить]
Евгений Reply:
29 марта, 2015 at 7:38
Любая запчасть — за сутки у тебя. Проблем нет.
Взял Jaggi 2007. 1-я продажа 2010. Пробег 70000 км.
Всё родное, даже аккумулятор. Заменено было: правый рычаг с шаровой, рулевые тяги. Оборвался трос сцепления. За 24 часа привезли Новой почтой. Поставил и всё.
Расход только город: зима: 8,8-9 л/100км. Как только стала «+» t° в марте, расход 6,5-6,7л/100км. У первого владельца брал, с ним около ездили, так у него средний расход по трассе 4,5 л/100км, а по городу 5,6л/100км. Зимой говорил, максимум 7,4 по городу. Всё зависит от манеры езды. Первую неделю учился на ней ездить, 14 литров! Чуть не плакал. Вышел на 12, потом на 10, 9, 8, 7… Проехал 2200 км. На ней и вообще. Теперь газ буду ставить….
Я доволен! Чехлы элегант поставил, кулису в кожу, вставки в дверях…. Красавица! Всем завистникам назло!
yudjin2005@yandex.ru
[Ответить]
5 мая, 2009 at 22:50
«китайцы моделируют лучше нас» —
1. они не модулируют, а сдирают
2. собирают они уж точно не лучше нас, а мы не лучше их
3. но детали они НЕ поставляют
Мы говорим о средстве передвижения? я думаю да…
[Ответить]
11 мая, 2009 at 22:11
На спидометре 10 000 км — «Полёт нормальный»(даже — отличный) ! А про запчасти, коллеги, читайте на сайте «китайские авто». А машина-то — просто хорошая! ФАКТ !
[Ответить]
14 мая, 2009 at 17:44
Півтори роки рву дороги на Jaggi, за перших два місяця накрився правий задній амортизатор ( чекав на нього 2 місяця ), за пів року пічка весь тосол в салоні ( чекав місяць ), зараз ліва шарова опора, гарантія на ходову закінчилась вартість опори 380 грн. чекати потрібно 1-2 місяця. Наїздив 18 тис. км, середній розхід по комп’ютеру 8,8 л на 100 км при об’ємі двигуна 1,3 м.куб. В салоні питався спеців чого такий велий розхід, відповідали:машину тестували професійні водії на треках, а ти водій любитель (вот так шоб знали чого великий розхід ), але впринципі якщо їхати по трасі на п’ятій передач 90 км розхід палива 4-4,5 л. на 100 км. Так що шановні думайте, що купляти.
[Ответить]
Евгений Reply:
29 марта, 2015 at 7:42
В мануалке написано!!!!
Максимально быстрее переходите на высшую передачу. По городу, 5-я передача/60-70 км/ч /1800-2000 оборотов- 3,5-4,1. И средний по городу будет 6,5-6,8 л/100км.
[Ответить]
22 июня, 2009 at 23:06
Проехал за год 40000,ездил из Одессы в Казахстан-машина просто супер.Никаких проблем,у меня было много до этого машин,но этой доволен как ни одной!
[Ответить]
18 июля, 2009 at 9:29
Проехал на джагги 150000км проблем вообше ни какаих, на перекрестках разрываю любой немецко—японско—итальянский хлам,где ни останавливаюсь прохожие обступают и начинают расспрашивать а че это за красавица такая и слюбовью протират выхлопную трубу,вижу с какой завистью смотрят на меня владельцы всяких там бмв и мерсов, они ведь лохи, кипили гавно и мучаются !!!! Продавать даже не думаю ведь с каждым годом мое джагги только дорожает !!!! Правда недоволен я только расходом бензина аж 3 литра на 150км !!!!
[Ответить]
Таша Reply:
27 октября, 2010 at 11:49
Сказочник)))
[Ответить]
18 июля, 2009 at 15:08
Недавно какойто не очень умный чел хотел обогнать меня за городом по дороге в деревню к дедушке, уже гад обошел меня на пол корпуса, ну , думаю все!!! глядя на смидометр моей джагги уже 195км в час!!! думаю дольше не выдавить из нее ни метра быстрее, но внезапно мою ногу дернула судорога и я наступил нечаянно на педаль газа, о какой бешеный подрыв !! меня прямо всосало в седло моей чайна машины, опомнился когда было уже 274 км/ч и при этом в моей джагге было слышно тикание часов и жужжание большой зеленой мухи, которую привлек запах пластика приборной панели.Машина супер всем советую ее купить!!!
[Ответить]
Таша Reply:
27 октября, 2010 at 11:50
Фантазер)))
[Ответить]
Кир Reply:
8 сентября, 2011 at 20:10
прикольно я вочень хотеть такой машинь
[Ответить]
19 июля, 2009 at 14:38
Уважаемые владельцы Китай Автопрома!
Еще ни разу не видел счастливого лица человека, который имеет китайское авто. Лица владельцев Cherry светятся какой-то ущербностью и виноватостью, и видя радостное и беззаботное лицо вновь оформившегося «Тазовода», понимаешь он купил АВТОМОБИЛЬ! «Тазы» хоть и с трудом, но создавались долгие десятилетия, прообразом их служил экспрессивный Fiat, а что Китай? И как Вы себя не успокаивали и ублажали, вид Ваш в этом «авто» достаточно жалкий…
[Ответить]
Алексей Reply:
9 июля, 2012 at 19:52
ВАЗ Ущербнее
[Ответить]
19 июля, 2009 at 19:49
Всем привет я с Урала.
Ежу на QQ6 уже почти год на спидометре 15 000 км.
Она не моя но пользуюсь часто. Машина не плохая все работает только самому не надо лесть если не знаешь. Подвеска жесткая но почитав форумы пишут что меняют задние пружины на ваз2115 но не знаю как их ставят у меня есть свой сервис загнали мы машинку туда посмотрели. Задняя подвеска как у нашей классики. Амортизаторы сказали можно прокачать, а вот по пружинам вопрос спорный девятошные малы по диаметру ,а от классики заднии великоваты механики в сервисе сказали на попробовать от шеви-нивы по резинке похоже такиеже. Атак кукушка хороший аппарат ездил я и на других иномарках собранных в России не многим отличаются даже некоторые и хуже.
[Ответить]
22 июля, 2009 at 15:05
Да это у вас вид жалкий. Тазоводы постоянно доказывают, что они лучше — пытаясь обогнать иномарку.
Я вот выбирал авто по одинаковой стоимости — Калина — Ланос — Chery A113 Kimo. Ну и что.. Калина удивила убогостью салона и обшивки, Ланос — очень низкий и тесный, Кимо — уровень салона и агрегатов — современный, все по новейшим технологиям, все чо нужно для комфорта — есть, салон просторный, высокий и приятный, посадка очень удобная. Вообще то машина сделана в стиле Додж или Крайслер — ведь совместно с ними ее разрабатывали. Дизайн — Бертоновский. Короче, я влюбился в Кимо и взял ее с радостью и наслаждаюсь ею уже больше полугода 🙂 .
[Ответить]
27 июля, 2009 at 17:36
Поездил на тест-драйве, впечатления от Jaggi весьма негативные, машина плохо управляется, на кочках здорово подбрасывает, возле фуры «парусит», передачи переключаются нечетко. Из-за проблем с запчастями брать ее машиной «на каждый день» рисковано, максимум как дачный автомобиль.
[Ответить]
31 июля, 2009 at 20:47
кто скажет- может у кого было,почему на малых скоростях, в пробках по городу на табло загорается ЕРС и резко падает мощность, вроде машина перегревается, а остынет на больших скоростях бежит хорошо
e-mail:nat1854480@jandex.ru
[Ответить]
5 августа, 2009 at 19:37
Привет всем я с Урала почитал отзывы и кто что писал. Держу автосервис мастера работают грамотные уже 10 лет и более. За это время повидали много машин работали от кузова и до мелочей. Все что здесь написано относится не только к кукушне. Бели у нас и Ланосы тоже косячные, Логаны, Шевролеты одно название авто все ломается и еще как и Форды кто как эксплуатирует и кто как ремонтирует. С кукушкой сталкивались не раз и с другими китайками в ремонте не прихотливы жестянка тянется хорошо электрика замечательная запчасти подходит от многих япошек и немцев. В 2007 в конце появились кукушки в нашем городе таксисты их хапнули нечнго ездят один зимой разбил в хлам привезли к нам пока тянули кузов правили переднии стойки пришло остальное железо жопа и морда подогналось все отлично летает дальше и нечего не скрепит меняли торпеду все проклеили.С подвеской надо поработать или пружины другие поставить или их качнуть.Машина еще свежая амортизаторами не кто не занимался в плотную на Российски тазиках 2108- 2111 стойки дорабатывают лет десять а они также дубово работают пока не прокачаеш или не поставиш комплект SS-20 делали и нашумевшие Форы у китайских кузов вообше сварен правильно было 4 почти убитых по кузову все поставили на ход а тагаз усилил швы в другом сервисе была такая при небольшом ударе передней частью сильно увело переднюю стойку железный сказал это усиленный кузов.кто-то писал что гниет кузов. Делали жестянку Лаче годовалому сняли зашиту крыла там в местах крепления саморезов тоже корозиия хотя видны следы обработки кузова бывает это очень с многими машинами. Кукушка однозначно не плохой аппарат ремонто пригоден все зделамо по уму и просто даже нас удивили навесы дверей при пробеге 50000 тысяч и кузовного ремонта двери закрываются как часики и не стучат при езде. У наших вазиков переднеприводных после 30 000 начинают стучать двери это болезнь. Так что катайтесь и пусть не болит голова запчасти почти все есть в Москве в других регионах даже кузова.
[Ответить]
Владимир Reply:
4 августа, 2017 at 15:24
У меня чери джаги уже 7 лет, претензий нет, вот только ГУР свистит. Может кто знает, что с ним можно сделать?
[Ответить]
26 августа, 2009 at 22:09
машинка вполне приличная.проехал 5000км претений нет.жесткая подвеска,типаВАЗ 2107,расход трасса100кмч 5,5-6л город от7,5до9,7 это как ездить.Кузов довольно прочный,за год следов коррозии нигде не обнаружено.на идеальной дороге в салоне тишина и не трясет,а все остальное-вполне на эту цену.Запчасти на них есть,все можно найти.
[Ответить]
7 сентября, 2009 at 14:22
При езде по неровной поверхности сзади слышен какой-то скрип. Может кто подскажет что это может быть?
[Ответить]
15 сентября, 2009 at 23:54
Если пошатать ногой заднее колесо,то слышен стук,типа это подшипник,но не подшипник это точно.Что это такое?
[Ответить]
4 ноября, 2009 at 0:22
QQ6 Езжу ровно год прошёл 25000 менял масло и заливал бензин машина-зверь классная лучше чем КАЛИНА
[Ответить]
8 ноября, 2009 at 22:11
взял жаги жаги за 55юаней попробовал в ней с подругой жаги жаги,врубили печку мороз был на улице -37 по цельсию,розделись до гола и пот градом катится жара как в африке потом печку хрясь дык ещё час сидели жара не выносимая,тепло держит как китайский тэрмос!!! Подругу джаги по полной крики стоны на улице никто не слышал шумоизоляция как в гробу!!! потом выехал на трассу наступил тапку сотрю на спидометре 375 км в пол часа и расход по бортовику 0.5 литра на 300 км во думаю самолёт давлю ещё лаптю смотрю в доль дороги мёртвые с косами стоят и тишина!!!!! Машина суперская проехал в первый день как взял 750000 не мог оторваться от руля,теперь вот из дому ушёл живу в машине места навалом ещё думаю собаку завести чтоб веселей было вот так и живём с китайским автопромом пластик в салоне дороже чем в бугатти видать на одном заводе делают мотор опозит композит чайнанэйшенал тянет 0.5 сек и 200 уже на спидометре вобщем доволен что слоняра!!!
[Ответить]
Андрей Reply:
12 ноября, 2010 at 16:19
Пиздабол!
[Ответить]
Оксана Reply:
17 марта, 2011 at 15:38
Умора)))Но вообще-то хочется почитать реальные отзывы….
[Ответить]
17 ноября, 2009 at 13:31
всем привет я прочитал всё что вы пишите и могу сказать одно если руки с жопы то это факт я низнаю как 1.3мотор16клапанный можит жрать по городу 9-11литров вы наверное езжите на 3 передаче 80км у меня по городу от 6 до 6.5жрёт по трассе 5-5.5 диски родные ризина 185/70 впереди и зади 195/70 зимой ставлю 187 70 и зади и впереди свечи ставте только NGK с одним лепестком лью 92 бензин на укар та нафте ну у мея ещё в добавок нулевик стоит и по выхлопу прямая 51 труба от паука а на конце банка про спорт 100диаметр номерзади поставил прикольно ниче негнул взял на рынке купил 30см кислородного хланга и вырезал 2 бачёнка и 2 болта купил на 10 длинее стандартных смотрится шекарно а да масло лейте не ниже кастрола и фильтра меняйте каждые 10тыс км ВСЕ ОБСАЛЮТНО если чё звоните 0508246061
[Ответить]
Voldemar Reply:
18 сентября, 2010 at 23:55
Леонид.
задний амортизатор потек.Можно ли поменять на другой .И какой
Спасибо за ответ.
[Ответить]
Виктория Reply:
18 декабря, 2011 at 3:27
иду на мерсе НАКАТОМ смотрю с права какаято хуйня обгоняет ,Да это же ДЖАГА _ДЖАГА,чувствую тошнит ,придавила педаль газа джага пропала ,,,,,,,,,, наверно в выхлопную засосало!!!!!!!!!!!!!
[Ответить]
9 декабря, 2009 at 12:41
Добрый день владельцам Черри QQ-6 1600 км. Месяц ездию на ней. Мне в машине все нравиться, есть одно но меня беспокоит стук в двигателе. В салоне говорят что так должно быть. Но мне опытные водители говорят что не должно. Подскажите у вас есть стук в двигателе или это так и должно быть у китайских машин. Подскажите что делать????
[Ответить]
Александр Reply:
6 августа, 2010 at 11:33
купил недавно прошол 1000 двигатель как часы у меня печка на 093 работала громче так что стук надо удалять
[Ответить]
3 января, 2010 at 3:22
Елена если стук похож на поцокивание при холодном двигателе то это гидрокомпенсатор и при прогреве должен пропасть,если не пропадает то других стуков быть не может.Вожможно стучит ослабленые крепления защиты или подвеска»косточки».У кого большой расход попробуйте изменить тактику езды, эти двигателя 1,3 прекрасно тянут на 5 передаче с 50 км/ч. На трассе самая экономичная скорость 95км/ч.У меня расход по городу 6,5-7л за городом 6-6,5л. Михаил-Чтобы пропал скрип смаж силиконовой смазкой резиновые уплотнения задней двери.Вадим-стучать может не подшипник, а что нибудь не плотно закрепленное в багажнике.У меня долго стучал провод, в жосткой оплетке, между оббивкой багажника и корпусом. Нашол и приклеил скотчем. Наташа- если у тебе загорается табло ЕРС нужно проверить датчики температуры охлаждающей жидкости,реле вентилятора, а лучше есего проверь контакты на всех колодках. Кроме того если происходил сбой в какой либо электросистеме то ЕРC бдет гореть постоянно даже посли устранения неисправности и погасить его сможет тольго диагностический компьютер на СТО. Всем скептикам хочу напомнить какое было отношение к первым «фиатовским» копейкам в 1970-74 годах,точно также расказывали что их делают из фольги шоколадной и что лучше москвича 407,403,408 ГАЗ21 машин на свете нет. А увеличеная тощина металла кузова только прибавляет работы спасателям которые выковыривают малолетних юнцов и сплющеных авто купленых за папины деньги. Двигателя отличные и тот же ФИАТ закупает их у CHERY вколличестве 100 тыс штук в год для своих крутых тачек. Я на своей Jaggi прошол 40 тыс км, очень доволен и машиной и сервисом. Некоторое умиляются доступности запчастей к ВАЗАМ но нынешние инжекторные машины с компьютерами все равно придется везти эвакуатором на СТО, это вам не старый добрый карбюратор.
[Ответить]
15 января, 2010 at 13:20
Квики- Запомни машина не бывает для мужчин или для женщин, машина есть машина, машина предназначена для того чтобы на ней передвигаться!!!!
[Ответить]
20 января, 2010 at 11:03
Цена по 12-ой жигули.Проехала 3,5 т.км.-все работает.Ну за такие деньги 260 (т.р),у нас только Калина (люкс).Что лучше? НЕ знаю на Калине не ездила.Но с ВАЗ-05 даже и говорить не хочу.
[Ответить]
20 января, 2010 at 15:07
Проехал на Джагги за 10 мес. 6000 км.Машина неплохая. Недостатки:недостаточный обзор вперед и назад, сзади посторонний стук на неровной дороге (цена устранения меньше копейки), блики от панели на ветровое стекло, плохо защищен от попадания грязи ремень генератора, поэтому после проезда по лужам возможен его визг.Расход средний 6,3 л, 95 бензина. Остальное-плюсы. Пока не жалею, что купил эту машину.
[Ответить]
25 января, 2010 at 16:39
Здравствуйте уважаемые любители Chery QQ6 Jaggi. Двигатель 1,1, купил вчера и появилась такая проблема. При начале движения может резко пропасть тяга, обороты падают на холостой ход, жмёшь педаль газа и хоть загазуйся, обороты холостые. Если её заглушить и заново завести, то она поедет как ни в чем не бывало, но недолго. Потом всё начинается заново. В чём проблема незнаю. Сервисам не доверяю. Помогите пожалуйста.
[Ответить]
9 февраля, 2010 at 17:16
А я стою перед выбором: купить Chery QQ6 или подождать немного, подкопить деньжат и взять что-то типа Ford Focus. Наши автомобили как вариант даже не рассматриваю. Эта машинка у меня будет первая, только отучилась на права. Посоветуйте, пожалуйста. В принципе внешне машина нравится, и по цене приемлемо, но у кого не спрошу, все отговаривают, говорят «дешевая китайская подделка». Как говориться, помогите кто чем может :-).
[Ответить]
11 февраля, 2010 at 21:00
Олеся!Если разница в 12000уе не существенна,то почему бы и не ФОРД ФОКУС? Ну,а если учесть что это твоя первая машина,тогда можно и ДЖАГГИ,пока деньжат подкопишь,заодно и опыта наберешься.А насчет дешЕвой подделки,так напримерДЭУ и ХЮНДАЙ тоже не очень дорогие КОРЕЙСКИЕ поделки.
[Ответить]
13 февраля, 2010 at 18:53
Моя Любушка прошла пока только 16500 км! Проблем в эксплуатации нет, качество-отменное, практична и надёжна! Есть свои особенности к которым(как у любой машины) надо привыкать. В целом — это замечательный городской автомобиль и особенно хорош для загородных поездок. Удачи Вам на дорогах, коллеги!
[Ответить]
2 марта, 2010 at 1:26
На своей двочке мы с мужем катаемся ежедневно вот уже как два года,еще ни разу не обращались в СТО,в салоне гремит только музыка,печка и правда мощная,я практически всегда зимой ездила в одном белье.На хорошей трассе муж выжимает 400км/час,чувствую себя как в самолете!!!На летней резине обкатали всю зиму!!!Бензин почти не жрет,максимум 2л.на 100км.Очень рады!Машина супер!Всем советуем!
[Ответить]
Арт Reply:
7 августа, 2010 at 2:06
Цвет волос какой? :))
[Ответить]
кокша Reply:
12 октября, 2010 at 0:41
по ходу блонди
[Ответить]
2 марта, 2010 at 22:59
Катаемся с августа — как хочу (убиваю как могу) и в разном количестве — 5 человек спокойно. Пока проблем не было — моя ляля работает как часы. Расход сначала был 10л по городу, сейчас около 8л. У отца были разные машины (жигули,опель, мерс (правда 94-го года)) и я на них периодически пыталась ездить — для девушки тяжело без гидрика и АБС. Итог моей машины: отличный выбор за такие деньги.
[Ответить]
10 марта, 2010 at 0:16
Ребята не рассказывайте мне сказок-проехал на машине 72 000 проблем нет, масло, бензин и хороших дорог бы лучьше!!!
[Ответить]
Евгений Reply:
29 марта, 2015 at 7:49
Согласен!!»
[Ответить]
25 марта, 2010 at 17:57
Машине два года, расход 6-7 литров Днепропетровск, а вы лепите 15 литров ты не на первой ездишь? Из проблем только: не отрегулированы зазоры дверей капота багажника (спасибо автозазу) и отсутствие обесшумки в базовом комплекте, и то лечиться за 2000грн., моя первая машина, до нее отездил на работе на сенсе больше двух лет разница писец, чери по запчастям не дороже ланосов, а по расходу и комплекту управляемости юркости выигрывает 100% всякие калины и девятки не счет.
[Ответить]
13 апреля, 2010 at 14:30
Да ну на фиг! Жигули в салоне мягко говоря убогие, двигатель мягко говоря как у трактора, но они тоже разгоняются до 140-180 км в час, дорогу держат хорошо, даже на стандартной подвеске, а клиренс просто грандиозный для легковушки (это дорожный просвет). На РОССИЙСКОЙ дороге иномаркам приходится очень тяжко, я думаю все кто это прочитают сейчас вынуждены согласиться. Ещё: в нашем регионе номер 42 на эти Jaggi запчастей точно нет, а кто-то тут писал что хорошо подходят запчасти от япошек и т.п? Да там какая-нибудь одна деталька стоит как полJaggi, лично я не доверяю китайскому производству, их игрушки, шмотки,обувь, инструменты (это вообще атас..) — рвутся-гнутся-ломаются-сыпятся в труху при первом-втором использовании, был случай когда я купил два сверла на 8 мм- русское за 56 р. и китайское за 12 р. Русское сверло вошло в хромированную сталь как в масло, у китайского перья сразу отлетели… Китайцы НИЧЕГО не умеют делать хорошо. Одно исключение: они вынуждены делать хорошо продукцию известных фирм, например Sony и т.п., потому что подобные фирмы не дадут каким-то там китайцам опорочить имя и репутацию такой фирмы. как можно доверять производству где не Adidas, а Adigas, не ecco, А coec, не Suzuki, а Suzukt?? Я в ужасе от китайского производства, как их машины могут быть хорошими, я к 30летним Жигулям с большим доверием и уважением отнесусь
[Ответить]
Александр Reply:
6 августа, 2010 at 11:47
такое чуиство что писавший кроме 3х колески в детстве ни хрена не видел
[Ответить]
30 мая, 2010 at 2:50
«Сабаки лают,а караван идёт…» В Питере уже, каждая 10_я иномарка- китаец. Нашей Джаги 2 года, 18000км пробега. Из поломок- погорело реле повторителей. Машина класс- за свои деньги!
[Ответить]
16 июня, 2010 at 0:26
Служит мне «верой и правдой» мой Чир два года. И в мороз и в жару, по 200-300км ежедневно. Ни каких претензий, и уж тем-более поломок не было. Заводится с полпинка, разгоняется покруче некоторых иномарок, расход не в сравнение с ВАЗовскими мизерный. Короче умеют китайцы делать. Добавлю только, что сам я работник ВАЗа, водитель-испытатель с 15 летним стажем, бывший фанат «ВАЗовского вседорожника», и уж поверьте есть с чем сравнить….
[Ответить]
Вера Дмитриевна Reply:
21 июня, 2010 at 14:17
Алекс, пожалуйста ответьте. Стою перед выбором — ЛАДА Калина или Черри КуКу 6? Вы как работник ВАЗа что посоветуете?
[Ответить]
вадим Reply:
22 июня, 2010 at 21:21
Купите КАЛИНУ-50 на 50,что зимой сорвет патрубок на печке и зальет «мозги»-200 баксов,купите ДЖАГГИ-пару лет проблем не будет,потом-как бог даст,но в любом случае ремонтов не избежать-вечных машин не бывает ,если не считать М-412,АЗЛК-2140.
[Ответить]
Александр Reply:
6 августа, 2010 at 11:59
ВЕРА ДМИТРЕВНА ПРО калину ДАЖЕ НЕ ДУМАЙ БЕРИ КУКУШКУ И НА ЗДОРОВЬЕ
[Ответить]
Вера Дмитриевна Reply:
15 августа, 2010 at 11:18
Спасибо, взяла Кукушку. Пока довольна (после 6 — земля и небо). Правда зазоры на капоте великоваты. И быстро вышло из строя реле поворотников. Т.е. поворотники только загорались, но не мигали. По гарантии заменили. Заодно прола ТО. Сервисмены конечно удивляют. Поцарапали мне немного дверь. И заявляют, что это может быть и от камушков, которые из под колес разлетаются.
Елена Reply:
27 января, 2011 at 10:35
Уважаема Вера Дмитриевна! Я тоже в августе 2010г. купила кукушонку. Продав Хундай 3-х летний за 260 000 совершенно пустой с пробегом 55 000. Кукушечка привлекла своей комплектацией а самое главное Кондиционером. Нынешним летом в хундае думала помру. так как по работе езжу каждый день минимум 100 км. довольна всем даже привыкла к стуку стоек, пишут нужно чашки подложить от 41 москвича, а я хочу поделиться своими впечатлениями. Давайте будем дружить и обмениваться предупреждающими неполадками. С уважением елена стаж вождения 20 лет.
6 июля, 2010 at 10:30
проехал 35т.стуканул движок.разобрали двигатель а на поршнях нагар как будто машина прошла 2 милиона км.причем лил дорогое масло оборотов больше 4000т не довал.в общем каленвалу конец головке тоже ремонт обходится в 60т. лучшебы купил хендай.
[Ответить]
вадим Reply:
11 августа, 2010 at 22:36
Один случай из 10 000 и то струдом верю что стуканул при правильной эксплуатации
[Ответить]
13 июля, 2010 at 15:55
Езжу на Волге 3110. Нравится, но жрёт много! Поставил газ, всё равно не мало. Машина нужна на каждый день, примочки необязательно. Главное цена, неприхотливость и расход. Присмотрелся к QQ6, пока в сомнениях, хотя реально понимаю, что Тазы похуже будут за эти деньги. Пока подкоплю, брать б/у неохота, отечественную тоже. За японцем ехать далеко и время жалко, заказать-значительно дороже, остаются китайцы. У кого уже в ходу, пишите отзывы, есть ещё время подумать!
[Ответить]
19 июля, 2010 at 10:46
Доброго дня!
семь лет отгонял на пятнашке, до этого семь лет на восьмёре. проблем хватало всяких, но время менять авто подошло. взяв бабла (300 тыр.) ринулся в автосалон. на уме была либо 15-ка, либо калина, хотя последняя только как запасной вариант (из опыта эксплуатации знакомых).слегка офигел от цены на 2115 —> 275 тыров (в наличие ЦЗ и передние стеклоподъёмники). вообщем отбросив все страхи и предубеждения выехал из салона на qq6. пошла вторая неделя эксплуатации, подхожу к 2000км. машинка резвая, по трассе идёт отлично, в багажник влазит как и раньше в 15-ку, комплектация для такой цены отличная. слегка напрягло: задний обзор (исправляется установкой широкого зеркала и привычкой), непонятные шумы багажника (разберёмся, не проблема), трение стекла панели приборов о пластик (установить между ними резиновую полоску по всему контуру), жестковатая подвеска (опять-же дело привычки). в целом калина стоит в сторонке с потухшими фарами.
[Ответить]
Елена Reply:
27 января, 2011 at 10:40
Роман в богажнике скрипит замок. У меня сынуля внего залез и прокатился 20 км прислушивался от куда скрипо-стучит. Муж подрегулировал замок и тишина. Между стеклом панели подложила маленький кусочек картона не заметно и не скрипит.
[Ответить]
27 июля, 2010 at 11:55
Ребята короче так юзая свою джаги 3000 тыс.км проблем особо нет, лучше семейства ваз 10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23, и даже 24, это факт!!!!!!!!!!! те кто несогласин со мной то вспомните историю и как все плевались по поводу корейцев. А сейчас что ездят на карейцах и не тявкают УРАЗУМИЛИ! ! ! идем дальше из проблем только стучит крышка багажника но уже делается тюнинг значится расверливается нижняя часть замка тоесть тот штырь на который защёлкивается замок. НУ И ПОДВЕСКА НО НИЧЕГО ТОЖЕ ДУМАЕМ ВРОДЕ ЧТОТ НАДУМАЛИ ДЖАГИСТЫ НАС БАГАТО И НАС НЕ ПОДОЛАТИ!!!!!!!!!!!!!!!
[Ответить]
Александр Reply:
6 августа, 2010 at 11:54
а я одел на этот штырь кембрик и все стук пропал
[Ответить]
Lenya Reply:
22 марта, 2012 at 15:57
Привет Всем! Выкрутите в крышке багажника резиновые 6-ти гранники—стук удалится.
[Ответить]
1 сентября, 2010 at 2:10
купите сначало китайский айфон ))) там примерно так же будет думаю и с запчастями и отказами и качеством)))
[Ответить]
6 сентября, 2010 at 20:22
после помывки двигатель не запускается исра есть,стартер крутит ,что делать?
[Ответить]
кокша Reply:
12 октября, 2010 at 0:51
трамблёр открой и посуши
[Ответить]
6 сентября, 2010 at 20:24
Подскажите пожалуйстаЮкто сталкивался
[Ответить]
Voldemar Reply:
18 сентября, 2010 at 23:40
выверни свечи прогони стартером потом верни 3 свечи двигатель должен ожить.
[Ответить]
18 сентября, 2010 at 23:38
потек задний амортизатор можно ли поменять их на другие. А то родные слабоватые.
[Ответить]
12 октября, 2010 at 0:52
в салоне подберут по весу и жосткости
[Ответить]
16 октября, 2010 at 20:35
Купили в июле 2010,сейчас 5000км.Двигатель 1.1. Недостатки:обзор сзади не очень,багажник закрывается с большим усилием и обязательно с громким хлопком, на лежачих полицейских подбрасывает только так,особенно пассажиров на задних сиденьях, часто тяжело втыкаются 1и 2 передачи, при прослушивании дисков на 4000км началось «крякание» даже новые диски,что делать?печка не очень, ткань на сиденьях очень легко рвется и пачкается, коврик водительский все время под педали уезжает,.Плюсы:отлично работает кондей,нравиться дальний свет(правда по началу заедало когда переключается с ближнего на дальний и обратно) ,хороший расход топлива 6 за городом и около 7 в городе , на мотор жалоб нет, так машинка удобная ,просторная,маневренная, посадка радует.
Вопросы:на каких оборотах все-таки лучши переключать передачи с двигателем 1.1, чтобы и для мотора не вредно,и разгоняться побыстрее,а то я начинающий водитель,подскажите пожалуйста.
[Ответить]
25 октября, 2010 at 17:38
Купила машину месяц назад. Легкая в управлении, маневренная, комфортная, большой багажник, просторный салон. Из минусов — не нравится КПП. Да и ситуация с сервисом напрягает. Сейчас время покупать зимнюю резину, а нужных колес нет даже у диллеров. В сервисном центре сказали что подойдут 165/65 R14. Попробую поставить.
[Ответить]
Евгений Reply:
29 марта, 2015 at 7:47
175/65 R14 отлично! Надо 175/60? Полно!
[Ответить]
27 октября, 2010 at 16:04
Подскажите в чем дело Машина жрет больше на холостых ходах чем при езде. Еду, машина прогрета только останавливаюсь начинается увеличиваться расход. Был в сервисе ошибок нет. Только странно меняет свое значение 2ой лямбда зонд. Отездил 5000км. Двигатель работает устойчиво. Мощность не изменилась. Посторонних шумов нет.
[Ответить]
28 октября, 2010 at 0:26
машинка просто супер купил и радуюсь
[Ответить]
29 октября, 2010 at 12:52
народ,что посоветуете?штатная резина 175.60 r14 на кукушонке,а вот зимней такой не найти!!!! что делать?!!!! как с этим бороться?
[Ответить]
Алексей Reply:
21 июня, 2011 at 22:33
165/65 R14 проблем никаких 2 зимы отездил!!!
[Ответить]
5 ноября, 2010 at 12:56
Купил кукушонка в начале октября 2010 движок 1.1. Не согласен что машина чисто женская. Да, у любого авто можно найти недостатки, а ведь она еще и бюджетка, но по сравнению с ТАЗиками на порядок выше, да и по цене намного дешевле в такой-то комплектации. За месяц накатал почти 5 000 км, технических косяков вроде пока нет, посмотрю что будет дальше.
[Ответить]
19 ноября, 2010 at 14:09
По поводу резины бери 165-65-14,подойдет по всем параметрам
[Ответить]
19 ноября, 2010 at 14:27
Дам совет по поводу задних пружин.Они не жесткие,а наоборот очень мягкие.Когда вы грузите 5 чел. в машину,то выйдете и загляните под нее.Задние пружины садятся на отбойники и вы едете на куске резины а не на пружинах.
Проблему эту можно решить с помощью проставок.
А подходят проставки с классики ВАЗ-Самые высокие
[Ответить]
28 ноября, 2010 at 23:38
Кто знает? Если ставить жигулевские всавки на задок, амо доваривать нужно ?
[Ответить]
С А В Reply:
8 декабря, 2010 at 16:47
Я не доваривал
[Ответить]
1 декабря, 2010 at 1:11
купили данный вид авто в 2008 году , сночало были довольны но потом начались проблекы греется долго а зимой можно с собой брать лампу паяльную в салон бензина жрёт как крокодил (9)литров дв 1,3 пробег 70000 за 2,5 года поменял 2 комплекта шаровых,2 ком передних стоек на подходе задние , шруз,зимой проблемы с мозгами- если непогреется 20 мин то на ходу начинает троить, сцепление слабое ,в АВТО РАЗОЧАРОВАН ЗАП ЧАСТИ ИДУТ С КИТАЯ (КАК БУДЬ ТО ПЕШКОМ ) месяца 2-2,5
[Ответить]
12 декабря, 2010 at 3:47
привет всем !хочу купить qq6 в кредит посоветуйте что делать не хотелось бы вкладываться с первых дней покупки ! благодарю !
[Ответить]
17 декабря, 2010 at 21:59
Я начал тему ….
100 тыс. — полет ненормальный! хотя сомневаюсь что у жигулей будет меньше проблем!!!!
а на хорошего японца не тяну…
Совет: не берите машину в кредит!
+ за 48 тыс.грн. машина нормальная. 3 года она будет ездить (около100 тыс.км.)
расход 5-8 литров (трасса — город)
вот вам все это к размышлению!
[Ответить]
23 декабря, 2010 at 14:18
При покупке авто китай автопром даже не расматривал, т.к. по работе и в повседневной жизни часто приходится сталкиваться с продукцией этого государства… К выбору человека всегда отношусь с пониманием.Сам взял Калину-универсал. Недостатки,как и у любого авто, конечно есть.Понимая что приобретаешь не Порш, основным показателем были наличие з/ч , их цена, взаимозаменяемость и возможность дальнейшей продажи(со временем).И здесь,как показала практика и время, Калинке конкурентов нет…
[Ответить]
27 декабря, 2010 at 17:36
Что означает красный ключ на бортовом компьютере????
[Ответить]
тоха Reply:
24 ноября, 2011 at 14:02
красный ключ замена масла
[Ответить]
Влад Reply:
5 января, 2014 at 1:02
у китаезов заскок такой, за 5 тыс км до регламентного ТО делать напоминание — вот и весь секрет с ключиком…..
[Ответить]
игорь Reply:
8 сентября, 2014 at 21:17
техобслуживание
[Ответить]
4 января, 2011 at 3:23
maddriver:
Декабрь 27th, 2010 at 17:36
Что означает красный ключ на бортовом компьютере????
Означает, что пора на сервис ехать!Тупо напоминалка! На включеном зажигании нажми на кнопку часов, держи и выключи включи зажигание — потухнет. О своей машине — 20000 тыс. полет нормальный.Менял только масло да вставил проставки с классики (20 грн.комплект). Ну и в чем меня хотят убедить?
[Ответить]
27 января, 2011 at 11:09
Купила в августе машинка от 2009 года стояла у дилиров. Прбег 7700 потекла коробка лопнул сальник первичного вала в результате наелось сцепление и буксует. Причина морозы, не качественное масло в коробке. поломка была не избежной? или если перед морозом заменить масло в коробке все былобы хорошо???/ И еще пожалуйста какие проставки подложить под пружины уточните пожалуйста.В сервисе спец сказал что перед зимой надо менять все жидкости свечи и провода каждый раз затраты не большие но результат отличный.
[Ответить]
28 января, 2011 at 16:23
черри за 10 мес. прошла 30 000 р. Расход — летом — 6 — 8 л, зимой примерно на 10 -13 ( у меня автопрогрев). Пока окей — сначала была проблема с реле поворотников — горели, но не мигали. Больше с машиной проблем не было. Зато ТО достаточно дорого — 10 000 руб. на 10 000 км. Попала в ДТП — разбили фару, бампер, в сервисе ошарашили ценой — 8 000 за фару перед. в сборе. В интернет-магазине намного дешевле — думаю брать там. После первой восьмерки машина в целом нравится, туповата на трассе, в обгоне неуверенна. Но за эти деньги…
[Ответить]
12 февраля, 2011 at 0:49
Почти год назад купил машину жене сама такую захотела цена нормальная увидела первую красную и взяли с пятой на четвертую (обратно) плохо переключалась чинили убрали дефект сейчас опять плохо тольоко при 60дести была проблема с колодками неделю продержали!
подъезжаеш машина стоит прогретая гидроусилитель как будто пытается колеса правильно поставить раз в 20 секунд такое жжж появляется.
честно я себе вторую такую брать не буду гарантия кончится боюсь на большие деньги попаду!!!
жрет реально много брал 1.3 сейчас думаю надо было 1.1
хотелось бы убрать кондиционер гидроусилитель мотор 1.1 и поставить автомат!!!
[Ответить]
12 февраля, 2011 at 11:27
Павел!Два с половиной года меня раздражал этот красный ключ!Спасибо,тебе Добрый Человек!!!!!!
[Ответить]
27 февраля, 2011 at 22:48
подскажите с какого авто поставить задние амортизаторы ?
[Ответить]
Саня Reply:
3 марта, 2011 at 23:02
Лара!Здесь ты найдёшь очень много.http://www.chery-club.org/forums/viewforum.php?f=24
[Ответить]
тоха Reply:
24 ноября, 2011 at 13:57
стают какраз каяба премиум
[Ответить]
21 марта, 2011 at 0:18
Приобрела черри QQ6 9 месяцев назад на спидометре 17000 км, вообщем машина нравиться, проблем не было, единственное потек амортизатор. подвеска жестковата не спорю.
[Ответить]
22 апреля, 2011 at 11:24
Вопрос о шинах.
Реально-ли поставить Ханкок 185/70 R-14?
[Ответить]
29 апреля, 2011 at 9:30
Думаю ты немного лукавишь, впрочем как и остальные кукуводы. А как в китае их собирают видел сам, просто кошмар!
[Ответить]
5 июля, 2011 at 8:11
Привет!
На спидометре 41000км, машиной доволен! Только одно но, слабовато электроника, после года езды что то да летит, шас похож полетел блок управления.
[Ответить]
15 июля, 2011 at 16:17
Дочь на Джаги проехала 45000 км, да согласен жестковата, а так проблем практически нет. На сервисе не обслуживаемся после 20 000, полный разводняк. Обслуживаемся у частников, подскажите где в Крвом Роге хороший сервис по Чери.
[Ответить]
12 августа, 2011 at 22:20
машина нечего 40000 с лишним, шаровые улетели и стойки(какие у нас дороги,полигон)и радиатор печки дал трещину,запаять невозможно,заменили через пол года та-же ерунда немного не доработали крепеж
[Ответить]
8 сентября, 2011 at 19:20
загорелся индикатор технического обслуживания.как его выключить?
[Ответить]
Влад Reply:
5 января, 2014 at 0:57
1.Сел в машину
2.Вставил ключ в замок зажигания
3.Зажал левой рукой кнопку на спидометре и держишь (та что сбрасывает счетчик километража и настраивает часы)
4.Включаешь зажигание (мотор запускать не нужно)
5.Через пару секунд ключик погаснет вместе с другими лампочками
6.Отпускаем кнопку
Так мы успокоили нашу машинку. Теперь она думает что мы провели все регламентные работы и можно отправляться в путь.
[Ответить]
18 ноября, 2011 at 19:43
Привет любителям джаги! Машина зарекомендавала себя хорошо меня вполне устраевает, ну вот и первая поломка помогите разобратся,еду с рыбалки разогнал до третей передачи и вдуг машина начала останавлеватся и при этом двигатель начал наберать обороты,и звук в салоне небольшой я остановился позаглядывал нигде ничего не увидел сел включил передачу тронулся и понял что опять тоже самое люди помогите найти причину поломки скинте я перезвоню 0984330468
[Ответить]
26 ноября, 2011 at 12:29
ремонт китайских автомобилей vatek.uaprom.net Донецк 0953336558 и 0675283008
[Ответить]
10 декабря, 2011 at 21:07
Купила машинку 8 мес назад. Проехала 7000. Плюсов полно, о них неоднократно говорилось: это и вместительный багажник, и габариты, и отличная манёвренность. По поводу бардачка(кто то писал, что помещается только вибратор!!! ха, ну эт кому чего… у меня туда много чего влезает, а диски и карты оч удобно положить в карманы на дверях). Коробка действительно жёсткая, но можно привыкнуть. Подвеска тож не айс, пассажиры сзади прыгают на полицейских, с другой стороны, можно и скорость снизить…Шумоизоляции никакой. Отошёл пластик на лобовом стекле.Очень долго греется. и свистит ремень в сырую погоду. И тоже выскочил индикатор технического обслуживания, но, думаю эт поправят в сервисном центре. В общем довольна. отличная машинка для города.
[Ответить]
Влад Reply:
5 января, 2014 at 0:55
Как убрать ключик (индикатор техобслуживания ) — очень просто :
1.Сел в машину
2.Вставил ключ в замок зажигания
3.Зажал левой рукой кнопку на спидометре и держишь (та что сбрасывает счетчик километража и настраивает часы)
4.Включаешь зажигание (мотор запускать не нужно)
5.Через пару секунд ключик погаснет вместе с другими лампочками
6.Отпускаем кнопку
Так мы успокоили нашу машинку. Теперь она думает что мы провели все регламентные работы и можно отправляться в путь.
[Ответить]
13 декабря, 2011 at 22:03
Дамы и господа! Езжу на КуКу пару дней!авто моей девушки,покупала без меня,со знакомым!очень много чего не досмотрели. Из того что можно было усмотреть- не включается совсем 5 передача,шумит выжимной,причем сильно. Что обнаружил я:)Частично с помощью сервиса. В первую очередь не работает как спидометр так и электронный одометр. Во время диагностики обнаружили что просто отломан лямбда-зонд,я расчитывал на плохое состояние форсунок. Расход просто кошмар,даже в сейчас в зимний период. Застучала шаровая,отказал один дворник,но как теплее станет или найду теплый Гараж посмотрю сам,может не всё так плохо! Машина холодная,не то чтобы дышалось но не более 20 градусов в салоне. У знакомой в матизе-жара! Думаю поменять фильтр на кондиционер и продуть радиатор. По деньгам выходит,датчик воздуха не менее 2х т.р.без работы.замена шаровой и выжимного 2350 и это без учета стоимости!ещё по электронике думаю не меньше 500 р. Расчитываю установить сигнализаю с о/с,но это уже не в счёт затрат. И!о да,чуть не забыл о плюсах:)доведу до ума авто!буду рад очень! Машина даст фору российскому агропрому,как бы это прискорбно не звучало:)ведь все знают что русские американские корейские немецкие и даже японские тачки имеют свойство ломаться. И раз на раз не приходится:)
[Ответить]
29 января, 2012 at 11:58
Купил для работы , пробег за 2 месяца 5000 км, общий 32000. Поменял шаровую с рычагом (по статистики летят после 30 тыс.)…и все в норме. Машину поначалу воспринял с настороженностью (болезнь такая есть чайна-фобия), сейчас очень доволен… В мороз заводится без проблем… По городу очень юркая, кольцевая 130-140 полет нормальный (1.3). На СТО работает друг, поржал над внешним видом — когда подняли оценил достойное качество и комплектацию, рядом с тазом и не стояло. В общем стоимость машины отбил.
Жду летней жары…кондей опробовать, на зависть тазаводам… Да к минусам — задняя подвеска для загорода слабовата если вчетвером набиться — но
для города нормально и езжу либо один либо с одним пассажиром…
Опыт эксплуатации Opel Kadet,Fiat Tipo, Audi B4, Skoda Fabia(вторая машина в семье)
[Ответить]
25 июля, 2012 at 2:41
люди добрые подскажите, стоит ли менять матизину на чери?
[Ответить]
14 сентября, 2012 at 11:36
за 4 года эксплуатации машины заменила половину запчастей на ней на новые. постоянно рвется трос сцепления.запчасти становиться найти все сложнее. многие сервисы не берутся ее делать из-за плохого доступа к системам.
[Ответить]
8 ноября, 2012 at 16:33
3 года проездила на машине,стала как родная мне.Заменила только реле поворотников и всё.Никогда ни в чём не подводила, зимой в минус 30 заводилась без проблем.(незнаю может мне попалась без косяков)Единственное что зимняя резина не по размеру и терлось правое колесо о локер при посадке трех человек сзади,скорей всего косяк тех кто устанавливал локера)Продала,нужно стремиться к лучшему,но впечатления остались только положительные,скучаю по своей кукушке.
[Ответить]
21 декабря, 2012 at 2:30
Всем привет,езжу на куку два с половиной,полет нормальный,прошел 53000 из замен только масло фильтра и ремни ремень генератора свистел подтянул перестал.Сейчас другая проблема,Свечи новые ngk масло синтетика,на холодную у нас мороз -25 перестал заводиться,аккум в норме стартер крутит,но несхватывает,последний раз завел -20 ,50 сек стартер крутил неотпуская на последнем вздохе завел,и когда завел тахометп больше 1,1 оборотов неподнялся . Мож кто знает подскажите в чем дело.Мужики думают воздушный дачик,а в ТСО говорят незнаем,за ранее спасибо.Моя почта aleksandrcod@gmail.com
[Ответить]
18 января, 2013 at 7:57
Я проехали на кукушке 611 уже 3 года проблем особо нету расход среднем летом 5л, зимой 8л. Машиной доволен и в ближайшее время даже не думаю её менять, с таким расходом на топливо и своей удобством и ценой, я пока замены не вижу. Но она в 100 раз луче деу матиза.
[Ответить]
20 апреля, 2013 at 11:16
Се добие кредит денес во ниска стапка се применува сега кредити се дадени по стапка од 3% применува сега ова може да го зголеми вашиот бизнис во поголема висина. Ние нудиме кредит за бизнис и личен луѓе, ако ви треба заем за да започнат бизнис или заем да го платат сметките се поврзеш со нас преку (georgeanderson.loanfirm255@gmail.com) сега и да добијат кредит од нашата компанија … Јас ги направат најдобрите кредит услуги.
[Ответить]
20 ноября, 2013 at 11:23
Ласточке 5лет 2 месяца-полет ОТЛИЧНО!Длинноногие чтоб ноги не затекали регулируйте седло!!!Ляжка должна лежать на седенье,а не висеть.У меня 1 проблема Радио-настройка 2 канала,иногда может потрещать-настроятсяеще станции,а диски класс работают-подскажите,дякую!!!
[Ответить]
4 декабря, 2013 at 16:50
Наездил уже 40000. Сменил лампочку ближнего света. Расход по городу 7 летом и около 8 зимой установился после 5000. 150 идет без натуги. зимой греет, что ноги жжёт. Доволен!
[Ответить]
28 декабря, 2013 at 20:21
Забрал свою кукушку 6,в питере долетел до дома 750 км без проблем,пробег родной 83000,2009 год,один собственник пригнана с финляндии,китайцы молодцы,подождите годика 3-4,70 % россиян ездить на китайцах будут и не париться,т.к. запчастями нас завалят,а наши тазы так и будут тазами,к примеру щас самому через интернет заказать со склада в москве,бампер передний,задний-600 руб за шт,зеркала правое,левое-500 руб за шт(дак он с приводом и поворотником),а теперь гляньте цены на наши тазы,я жду запчасти 3-4 дня и это того стоит, а нам наши тазы я больше не сяду,кукушка не с одним российским тазиком не в сравнении.
[Ответить]
5 января, 2014 at 0:47
Привет ВСЕМ ценителям и «хаятелям» китайского чуда Jaggi. До определенного момента времени ездил на ВАЗе, потом купил QQ613. Как и у всех машин есть недостатки и достоинства. Из недостатков — жесткость задней подвески — лечится на раз, вазовские каучуковые проставки и межвитковые вставки.Передняя подвеска тоже лечится — пружины, пыльники от Славуты и т.д., проверено на личном опыте. Скажу честно, за первые пол-года решил вопросы по жесткости подвесок, остальное время — только расходники : масло, фильтра и бензин. По расходу — по городу на 4-ой передаче 45-50 км/ч — 2,8 — 3,1 литра на 100 км (попробуйте сами и увидите результат, переходите на высшую передачу как можно быстрее). Трасса — опытным путем определите крейсерскую скорость и оптимальный расход. Я доволен своей Джагушкой, объездили всю Украину и Крым, зимой и летом. Как относишься к своему автомобилю — так он тебе и ответит взаимностью. И еще , попробовал недавно на ВАЗе проехать (товарищ попросил отогнать машину в другой город), не ребята, далеко нам до китайцев, надо это признать.
[Ответить]
28 марта, 2015 at 9:10
Езжу на кукушке пятый год. НЕ ЛОМАЛАСЬ НИ РАЗУ ДО СЕГОДНЯШНЕГО ДНЯ. Полетел подшипник генератор а.Пришлось покупать новый,( генератор) т.к старый не смогли разобрать. Обратите внимание: У ГЕНЕРАТОРОВ РАЗНЫЕ ФИШКИ! Кроме этого меняла шаровые с рулевой тягой, больше ничего. Дальше не знаю, как себя поведет, но до 4, 5 лет не ломалась ни разу!
[Ответить]
10 июня, 2016 at 19:13
какие амортизаторы,Пружины подходят на чери куку 6 джага 2008г может кто колхозел?
[Ответить]