• Свежие комментарии

  • « | Главная | »

    Фотографии экстерьера Chery M11 (A3 седан) — 45 фото

    admin | Ноябрь 28, 2008


    Изображения среднеразмерного китайского седана Chery M11 (А3) различных цветов. Данное авто обещает появиться на рынках России и Украины во второй половине 2009 года. Все фото масштабируемы – при клике открывается новое окно с полнокадровым изображением.


     

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

    фото китайского автомобиля Чери М11 (А3) седан - Chery M11 (A3) china sedan photo

     

    Фото внешнего дизайна Chery M11 (A3) предоставлены китайским ресурсом www.autohome.com.cn

    Теги: Chery A3 (M11, M12), Фото | 253 комментария »

    Число просмотров страницы - 117 611

    253 комментария на “Фотографии экстерьера Chery M11 (A3 седан) — 45 фото”

    1. chery:
      Декабрь 7th, 2008 at 19:49

      Красота! Так и хочется купить!

      [Ответить]

    2. ch4:
      Декабрь 18th, 2008 at 15:57

      -Да,машинки хорошие- и хетч и седан! Интересно,сколько они у нас будут стоить?

      [Ответить]

    3. вова:
      Февраль 12th, 2009 at 17:34

      Стали известны китайские цены на седан Chery A3 различных комплектаций. Базовая версия авто будет стоить $11 954, комплектация «Стандарт» поступит в продажу за $12 538, самый продвинутый вариант A3 можно будет приобрести за $13 122.

      [Ответить]

    4. Паха:
      Апрель 15th, 2010 at 20:10

      Блин….прикольная штука, буду приобретать, китайцы молодчаги, сам на амулете пока гоняю….ааааа хочу сменить на М11!!!!!!!!!

      [Ответить]

    5. Елена:
      Апрель 29th, 2010 at 14:14

      а у меня Фора,очень ей довольна.ни разу не подвела.а в субботу поеду М11 покупать!!!Вот.

      [Ответить]

    6. Annihilator:
      Май 7th, 2010 at 23:29

      очередное китайское говно! лучше уже немного денег подсобирать и взять тойоту короллу или на крайний случай киа черато, но только не эту китайскую пародию…

      [Ответить]

      вадим Reply:

      Лет10 назад ты бы так как сейчас отзываешся о китайцах обсирал бы КиА Черато,которого ставишь в пример.Пройдет лет пять и у тебя пропадет желание хаять китайавтопром ,который догонит и перегонит тех же корейцев и они еще взвоют не выдерживая конкуренции!

      [Ответить]

      Димон Reply:

      прежде чем ерунду писать, надо на этой машине поездить, а потом судить, и кстати вышеуказанные авто ГОВНО на самом деле, так зачем платить больше

      [Ответить]

      tasya Reply:

      Купила месяц назад. Машина отличная. Тойота хороша бесспорно, но для женщины великовата и не удобна, а в этой очень уютно себя чувствую

      [Ответить]

      Евгений Reply:

      гавно твоя корола ездил 3 месяца продал другу!!! она не стоит тех денег робот в коробке отстой переключаеться как трактор!!! а комфорт за такие деньги слишком низок!!консервная банка!!

      [Ответить]

    7. deaf:
      Май 11th, 2010 at 22:16

      Annihilator: — бугага что немножко собирати чтоб покупать тойота корола ето нужно собирати 3 рази денег!!!!!!

      ти полний баран

      [Ответить]

    8. Annihilator:
      Май 14th, 2010 at 0:14

      deaf: это ты баран, зачем брать говно? я лично насобирал и взял короллу и ничуить не жажалею, уже 80 000 наездил и никаких проблем, все эти жалкие китайцы курят в сторонке… как по скорости так и по качеству!

      [Ответить]

      Lion 00 Reply:

      ( все эти жалкие китайцы курят в сторонке…) Могу поспорить , на Амулете за 2.6 года наездил 48,000 за всё время три поломки 1- прогорела гофра , 2- зимой спалил сцепление , 3- сгорела родная магнитола 😉 Так что все это пиздё… что китайские авто говно и т.д . Все авто ломаются если прокладка между сиденьем и рулем говняная !!!

      [Ответить]

      игорь Reply:

      на амулете наездил 120 000 поменял задние амортизаторы 2600р,гофру глушитиля 800 р,задний ступичный подшипник 2700р,вентилятор на радиатор 3200р.Не знаю что будет дальше, а сечас очень доволен)))))

      [Ответить]

    9. Грек:
      Май 17th, 2010 at 10:25

      Катайся на своей короле!

      [Ответить]

    10. GANS:
      Май 17th, 2010 at 20:38

      так ты какого банана тут свои коментарии оставляешь,иди на форум королы и там шлёпай…грузишь тут людей..

      [Ответить]

      Димон Reply:

      пять баллов

      [Ответить]

    11. ВороН:
      Май 18th, 2010 at 16:00

      Внешне — киа рио. А по безопасности наверняка как коробка из под холодильника. Рано ещё на китайцах ездить, но за ними будущее.
      Annihilator — согласен с тобой.

      [Ответить]

      димон Reply:

      киа рио`,по сравнению с м-11 отличается многим но ксажелению не в положительную сторону.ездил на м 11 и знаю о ней не мало.не понимаю зачем этот пафос лиж бы не на китайской? пора уже признать китай не новичком в этом производстве.сша признали и пользуются производством,зачем копить на пафос

      [Ответить]

      Aidan Reply:

      Гавно этот рио,взял хетч на ручке за 600тыщ с каско.Шумка гавно(ещё +25тыщ),как и музыка.Жопу таскает на трассе,как будто поднимают и переставляют.Вообщем пожалел…

      [Ответить]

    12. td444:
      Май 18th, 2010 at 17:30

      Дизайн говно,напоминает корейцев начала 2000 годов,начинка по определению говно. Короче говно. Как обычно колодки от второго гольфа амортизаторы от б3 пассата мотор типа мицубиши но на мицибиши про такой мотор никто не слышал.В краштесте погибает даже собачка которую закрыли в багажнике. Удачи вам чериводы мне вас жаль.

      [Ответить]

      kent Reply:

      Слышь, уважаемый среди своей мамы. Ты кроме молочной смеси и попкорна не можешь помнить из 2000-х ничего. Сиди — уроки учи, чушок.

      [Ответить]

      Евгений Reply:

      поддержываю дитя вообще в машинах ноль)))

      [Ответить]

      Phantom Reply:

      td444, ну ты насмешил :))) Читать научись сначала. Хотя, может быть для тебя предел дизайна — ВАЗ 2010?
      Кароч, дизайн М11 разработан студией Pinifarina (эт та, что в Италии дизайном Феррари занимается). По краш-тесту: ты такого количества подушек безопасности в брэндовых авто и за 800 тыщ.рублей не получишь (передние, боковые, шторки для защиты от осколков стекла, преднатяжители ремней) + пассивной безопасностью тоже в Пинифарине занимались.
      Покури пока букварь, потом отзывы в и-нете оставлять будешь.

      [Ответить]

      лёха Reply:

      слушай ты если не ездил то не засерай людям мозки а не нравиться ездий на жикулях кусок пафоса

      [Ответить]

    13. Валерон:
      Май 18th, 2010 at 18:09

      Ухаха, мне просто западло поддерживать китайский автопром

      [Ответить]

      димон Reply:

      ты думаешь наши лучше и надЁжнее?и зачем копить на 100000 -200000 т.больше если можно пользоваться и этим качеством

      [Ответить]

      Den Reply:

      Аааа,та ради бога..поддерживай любимые ТАЗЫ)))

      [Ответить]

    14. Руслан:
      Май 18th, 2010 at 21:33

      td444 даже не понимает что пишет,совершенно оригинальная машинка,на голову выше Фора.

      [Ответить]

    15. вован:
      Май 19th, 2010 at 21:27

      Гавно китайское…
      Много всяких цацок, но нихера ничо не работает..После первой же зимы полетят все стойки, гениратор, акб, гур и т.д…
      за такие деньги лучше Форд фокус взять.. Запчасти на него ито в 2 раза дешевле чем на китай-гавно-мобили…
      Никогда китайское гавно не славилось качеством, и никогда не будет.
      Вы сначала крэш тесты на него посмотрите, а потом думайте, брать или не брать…
      Они кузов штампуют из купленных в россии старых лукойловских бочек.. ( друг с авто-сервиса рассказывал))))))
      ГАВНО, лучше буду уж на ВАЗе ездить, чем на гавне.. Хоть не так смеяться надо мной будут…

      [Ответить]

      Redmord Reply:

      Ты сначала поезди, а потом и предьявляй. Четвертый год — и ни каких проблем, про ВАЗ такое можешь сказать? Самое интересное, что те кто, никогда на китайских машинах не ездил — больше всех их и хаят!!!

      [Ответить]

      Димон Reply:

      необращайте внимания на пустобрехов, он пишет что все говно, а сам ставит в пример реальное ГОВНО типо ВАЗа и ФОРДа ФОКУСа и наверника на таком же ,,ГОВНЕ,, ездиет.

      [Ответить]

      он Reply:

      у тебя по ходу на жопе даже «форд» вазовским членом нашлёпано

      [Ответить]

      kent Reply:

      Слышь, гандонела. Ты болен копрофагией и весь измазался калом. Иди на сайт извращенцев и там лови кайф от экскрементов. Таких чмырей как ты по жизни опускают. Перед тем как мне ответить — сходи в лес и вырой себе могилу. Понял, еблан?

      [Ответить]

      Евгений Reply:

      Чувак вот таких лохов как ты надо мочить!!! на сраном фокусе форде катайся сам!!!там кроме пластика и руля нечо вооще харошева нету!!! И ВООЩЕ ХАРЕ ВРАТЬ!!! ЕСЛИ В МАШИНАХ НОЛЬ !!! ТО ИДИ В… у МОИХ ДРУЗЕЙ У ВСЕХ КИТАЙЦИ А ОНИ ВСЕ ДЕРЕКТОРА БАНКОВ И ФИРМ!!! НАВЕРНО ВСЕ ЛОХИ А ТЫ ГЕРОЙ!!! ПАФОС ЛОХОВСКИЙ ОСТАВЬ ПРИ СЕБЕ

      [Ответить]

      Den Reply:

      Ты заебал с краш-тестами…я посотрю что от тя останется,когда ты на жигулях влетиш в столб…будут тебя брателла гидравлическими ножницами вырезать..ногу,руку,жопу,яйца,голову..а потом в кулек и в морг!!)))Та че не пизди,пока не заработал даже на зубило!

      [Ответить]

      Петр Reply:

      М11 по надежности в 2010 г. среди европейских «С» классов заняло 7 место. Через пару лет будет первое т.к. пару лет назад на них даже внимание не обращали.

      [Ответить]

      serj Reply:

      ты дебил ездий хоть на хую и не пизди на машины пусть каждый выбирает по своим возможностям .

      [Ответить]

      вован Reply:

      а китай, это внатуре говно унылое! Хай ани все сьезьдиют в китай и пасмотрят на чём у них ездиют авторитеты и т.д. А вся сила в немцах!

      [Ответить]

    16. Sey 777:
      Май 20th, 2010 at 0:01

      вован: ВАЗ не лучше, побушка безопастности не срабатывает,мнется как лист бумаги. цену ломят как за «чугуный мост» на пример Приора седан стоит порядка 350т.р. Ваз это лего для взрослых,доведи до ума её сам.Смеяться ещё как будут типа «ведро с болтами» едит.

      [Ответить]

      он Reply:

      не 350 а 389

      [Ответить]

    17. genom:
      Май 20th, 2010 at 15:23

      смотрел в салоне, очень хорошая машина, похожа на элантру новую..все очень хорошо сделано..
      в люксовых комплектациях есть датчик дождя и света!
      дороговато, ей цена не больше 500.

      [Ответить]

    18. Artem:
      Май 21st, 2010 at 7:58

      посмотрите краш-тесты на любой китайский авто, они реально из фольги сделаны… (((

      [Ответить]

      Redmord Reply:

      Вот как раз на M-11 и посмотри — 4 балла!!!

      [Ответить]

      nos Reply:

      Не 4,а 5-ак

      [Ответить]

      СВАРЩИК Reply:

      Сам ты из фольги сделан . Я одну рихтовал после аварии ELARU вот там метал по кузову конкретный. Нето что ланосы опеля вазы и т.д.А если сам не видел чё карякаеш.

      [Ответить]

      Евгений Reply:

      ПОДДЕРЖЫВАЮ))) У ОТЦА ЛАНОС 5 ЛЕТ БЫЛ СИЧАС НА ФОРЕ 2 ГОДА!! ЭТО ДАЖЕ НЕ СРАВНИВАЕТЬСЯ

      [Ответить]

      Dimalson Reply:

      Вы чё покупаете авто,что бы потом разбиваться на нём??

      [Ответить]

      Олег Reply:

      СВАРЩИК идиот не сравнивай OPEL со всяким гавном сам поди на тазе ездишь или ещё хуже ford focus вообще дерьмо

      [Ответить]

    19. фарит:
      Май 21st, 2010 at 21:04

      свиду машинка ниче а по безобасности страшно даже подумать а зимой как будет себя вести?дизаин и салон мне понравился!

      [Ответить]

    20. Elara:
      Май 24th, 2010 at 15:23

      Покупай машину в 3-дорого, потомуша «китай гамно»)))))))))))))
      Аха-ха! Хотят столкнуть свои ауди, бмв, короллы и форды, БО ИХ СЧАС НИКТО НЕ БЕРЕТ!
      Стоят в портах ржавеют! поетому китай поперек горла!)))))))

      Моя Элара, пережила суровую зиму -20 и нихрена! Все работает, машина зодилась с пол-тычка в -20!

      [Ответить]

      Fleur Reply:

      -20 — сурово, конечно, но выдержит ли -43, как у нас этой зимой было..

      [Ответить]

      Евгений Reply:

      ПОЧИТАЙ ОТЗЫВЫ НА ДРУГОМ САЙТЕ ТАМ У ЛЮДЕЙ В -35 ЗАВОДИТЬСЯ А ВОТ ФОРДЫ СТОЯТ

      [Ответить]

      Betep Reply:

      Нечего вообще нос высовывать в -43!!! А китайцы уже давно научились делать качественные овто!

      [Ответить]

      он Reply:

      у нас тойоты в 20 всю ночь движки молотят полный стрём даже наш 412 и тот заводится

      [Ответить]

      Михаил34 Reply:

      ты ничего не перепутал, идиот это ж наши ТАЗы

      [Ответить]

    21. вадим:
      Май 24th, 2010 at 22:27

      Китай FOREVER! А toyota-8000 000 авто по всему миру бракованных-аварийносмертельноопасных.А стоит одна,как 5-6 китайцев.Цены на япошек -для лохов с дурными деньгами!!!

      [Ответить]

      он Reply:

      точно

      [Ответить]

      hjsdgfk Reply:

      пиздёшь корола от 500 начинается.
      китайский автопром хуета полная.
      купил и хуй продаж

      [Ответить]

      nos Reply:

      ты не пи… продать все реально!!!на М11 езжу уже долго,машина впоряде!пересел на нее с фокуса(вот это полное говно).

      [Ответить]

      kent Reply:

      Слышь, выкидыш абортный. Ты, патриот хуесосный, сначала научись грамоте, затем сходи и купи себе мозг, а затем общайся с приличными людьми, если тебе позволят.

      [Ответить]

      Евгений Reply:

      ИДИОТ ТАК ОНА ПУСТАЯ ЗА 500 ТОК ЗНАЧОК ТАЙОТА ЛОХ!!!! И ЧИТАЙ ВНИМАТЕЛЬНО ТО БРАКА ТОК НА СЕГОДНЕШНИЙ ДЕНЬ УЖЕ 1,5 МИЛИОНА БРАКА ТОРМОЗОВ!!!

      [Ответить]

    22. вадим:
      Май 24th, 2010 at 22:34

      У меня сосед купил NISSAN TIIDA,отвалил 24штуцера,а теперь стонет -ТО дорого просто п…ц,подвеска по нашим дорогам грохочет ,хоть плачь-вобщем недоволен чувак.

      [Ответить]

    23. Незнайка:
      Май 26th, 2010 at 20:24

      У меня Chery Kimo, купил в конце января 2009. Прошла 25 тысяч, за это время заменил по гарантии датчик АБС (километров пятнадцать на ручнике проехал, наверное перегрел)и шаровые, но уже за свой счет; гарантия на них 20 т. км. Зимой прекрасно заводится, часто приходилось других в мороз на веревке таскать. Что касается краш-тестов китайцев- половина возмущенных вообще их в глаза не видела, а другая половина гордо показывает тест Амулета, проведенного кем, догадайтесь с трех раз? 😉 Да-да, нашим доблестным Автовазом. Я думаю продолжать не стоит, сами додумаете…
      А теперь перейдем к Тоетам, Фордам и другим типа нармальным пацаномобилям. Ребяты, а где у нас Форды собирают? 😉 А Тоеты? Так что не свистите про японско-немецкое качество… Машины, бесспорно, отличные, вот только собирают их те же Дяди Вани, а цена как за родную сборку. Вместо того, чтобы драть глотки, подумайте, что было бы, если бы вдруг исчезла критика китайского автопрома? Догадались? Правильно, Автоваз накрылся бы тазом. Не секрет, что существует множество пользователей, которые не прочь подработать на бескрайних просторах сети. Лишь бы платили… Грустно, господа, нам впаривают классику за 200 тыс себестоимостью тысяч восемьдесят, при этом хая народ страны,которая реально очень быстро становится одной из ведущих держав в мировой экономике…

      [Ответить]

      Redmord Reply:

      +10000000

      [Ответить]

      вадим Reply:

      +100000000

      [Ответить]

      Димон Reply:

      согласен на все 200%

      [Ответить]

      AntifreeZ Reply:

      и это на самом деле так!!! Я работаю в автосалоне который «офицал» Чери,м11-аппарат хороший,есть мелочи-но не без них же!!! Ещё 5 лет и китайцы «поимеют всех и вся в Росии как по качеству так и по количеству!

      [Ответить]

      он Reply:

      вообщето китайцы всю жизнь шлёпали ауди, фольксы,джипы чероки а у нас всю жизнь только фиат 124 с 60-х годов кстати щас 2010 год а нам до сих пор впаривают гавёные семёрки то есть фиат 124 только с квадратными фарами так моднее

      [Ответить]

      kent Reply:

      Полностью согласен

      [Ответить]

    24. Китаец:
      Май 30th, 2010 at 0:21

      Я из Украины и купил себе Джильку. Рядом сосет на королле в -25 в этом году ходил пешком потому что не смог завести так до весны и прошлепал. Я же ездил и чувтсвовал себя людем на этом китайском чуде. Поверьте жопавозки китаец делает намного комфортнее чем вазы и прочие лайносы. А те кто хаит китай автопром залезли побырику в карман открыли заднюю крышку мобильника и почитали маде ин чайна а потом пробежались по квартире посмотрели на бытовую технику начиная от батареек и заканчивая чайниками и сделали себе харакири потому что уважаемые вы и колбасу едите уже давно сделаную на китайских станках. Чудаки….

      [Ответить]

      hjsdgfk Reply:

      те бе не стыдно отвечать что за машина общаясь со знакомым на пример на киа

      [Ответить]

      Phantom Reply:

      А ты бы свою М11 поставил рядом с КИА знакомого — увидел бы как он удавится, потому что отвалил намного больше бабла и получил намного меньше, чем в твоей Чери. У него в КИА 90% комплектующих в Китае сделано.

      [Ответить]

    25. мамука:
      Июнь 7th, 2010 at 23:23

      лучше ездить на китайце чем на российском ведре с болтами!!!!!

      [Ответить]

      Димон Reply:

      точно точно, особенно хочется просто ржать когда вазовское ведро некоторые придурки пытаются сделать ,,спортивными,, бля это полный бред

      [Ответить]

      AntifreeZ Reply:

      )))))))))) вот,вот-полное говно!!!

      [Ответить]

    26. Дмитрий:
      Июнь 9th, 2010 at 19:47

      Странная переписка то обсерают, то хвалят, то одну сторону, то другую. Форум о китайских машинах, так давайте их и будем разбирать, только детально. Хватит этих общих фраз :»зимой не подводила», «китайцы делают лучше….». Уважаемые счастливые или не очень автовладельцы катайских коней, убедительная просьба внести больше конкретики в описание своего счастья или наоборот (проехал столько-то, заменил то..то..то) А всем желающим просто обосрать определенный автопром из-за своих (личных-мизерных-никого не интересующих)амбиций, срочно взять барабан и возглавить колонну идущих на х..й . Уважаемые давайте больше фактов!

      [Ответить]

    27. adat:
      Июнь 15th, 2010 at 15:33

      Дизайн pininfarina: морду такую уже рисовали для Brilliance BS4, ручки задних дверей как в Alfa, корма тоже что-то напоминает… наверное пора пересаживаться с жигулей на китайцев

      [Ответить]

      Димон Reply:

      с жигулей надо было пересаживаться уже лет пять назад

      [Ответить]

      Мак Reply:

      А лучше вообще не садиться. У меня 2106 2004г правда ижевской сборки поубивал бы гадов, гнить начала с первого года. Сейчас жучки даже на крыше и лючке бензобака. Китайцы умные, что-то нашу классику не копируют и не ресталят.Да и остальное тоже.

      [Ответить]

    28. вадим:
      Июнь 16th, 2010 at 22:50

      Не то что классику,но даже Приору и КАЛину не копируют ,но думаю если бы скопировали ,то ПР иКАЛ от этого стали бы только лучше !

      [Ответить]

      Сергей Reply:

      У меня калина 2007 года. немного усовершенствовал. От езды кайф. Многие мнение поменяли. Так что не суди урод и не судим будешь!!! Сегодня в автосалоне видел М11- мне понравилась. буду брать!!

      [Ответить]

      Phantom Reply:

      А че Калину-то копировать? Она ж сама — копия Опель Корса конца 90-х годов.

      [Ответить]

    29. Ruslan:
      Июнь 18th, 2010 at 16:30

      Тут кто-то конкретики просил. Вот: владею Амулетом 2006 г.в. (пригнан из Москвы, без гарантии), пробег 63400 км. За это время я поменял 2 передних стойки на KYB (2200 р. каждая), переварил гофру в выхлопном тракте (350 р. + 1500 р. работа) и заменил манжеты в главном тормозном цилиндре. Это все, что было из неисправностей и поломок (ремонт после ДТП, замена расходников и «улучшайзинг» не в счет). Все кроме замены гофры делал сам (я любитель этого дела). Сейчас понадобилась замена задних стоек (тоже на KYB по 1800 р. каждая). Машина ТО в сервисе не проходила ни разу. А, ещё есть один косяк, быстро облезает краска на переднем бампере, если бы я его не разбил в декабре, то пришлось бы красить (тоже своего рода ремонт).

      Прошу заметить, что Амулет — первенец китайского автопрома и по сути уже старый драндулет. Так вот, очень сомневаюсь, что М11 будет хуже Амулета по надежности. Не знаю его безопасность, но ИМХО на 3 звезды по E-NCAP вытянет.

      [Ответить]

      hjsdgfk Reply:

      у нас на фирму купили фав гп 600 кг так через месяц уже в движок полезли рассыпался колодки тормозные 2,5 месяца жда ли пока привезут
      китай машина хуйня

      [Ответить]

    30. Елена:
      Июнь 21st, 2010 at 0:51

      Привет! А я купила Чери м 11 в люкс компл. Проехала не много всего 1000, но могу сказать одно. Она точно лучше форда фокуса, и многих в этом классе. А про наш автопром я просто промолчу, вы и так в курсе что за говно они лепят. Смешно читать, когда пишит человек, который ездит на жигулях нухает постоянный запах бензина в салоне, без климата, а зачастую и без гидрока и балдеет, при этом обсирает китайца. Где по настоящему чувствуешь себя человеком, Плавное управления, машинка дорогу держит супер, климат тебе в салоне комфорт дарит, В люксе есть датчики фар, задние парктроники, датчик дождя. и много всего что в жигулях ты не найдешь. Конечно если сравнить с мерсом она хуже, но и цена ее другая. А бмв сыпется еще по круче китайца, Да и конечно не понятно почему цена на форд, на отличается от сборки в россии и германии, от куда я слышала не плохие машины идут, они то и создали рекламу, а то что у нас собирают-это полное говно.

      [Ответить]

      AntifreeZ Reply:

      Полностью с тобой согласен Лен,машинка очень даже ничего! Дорогу отлично держит,хорошая плавность благодаря полностью независимой подвеске,внутри тихо,двигатель не достаёт шумом. Много всяких»прмочек» которые не отказывают!!! Климат-отлично отрабатывает,качество отделки салон-на высоте,сначала не поверил что это серийная машина))). Хотя движочек в 1,6 литра-задумчив,но не личён напора.Мне она очень нравится!!!!А кто обсирает-бесталковки и крикуны!

      [Ответить]

      Ilsur Reply:

      ничего не хочу сказать плохого о Cherry M11,и комплектация и цена соизмеримы, сам склоняюсь к ее покупке, однако хочу ответить на реплику о Ford Focus российской сборки. Владею Focus-ом с 2007 года, как рас таки «злополучной» российской сборки, проехал на ней порядка 70 000 км., и кроме расходников не менял на нем абсолютно НИЧЕГО!!! Что касаемо цены российской сборки, так не строили бы завод в России нахрен, если б не заоблачные ввозные пошлины. Тот же самый Focus германской сборки стоил бы в России на 30% дороже!!!! А китайцы действительно похоже начали делать достойные машыны…мне Cherry m11 нравится!

      [Ответить]

      hjsdgfk Reply:

      купил и хуй продашь

      [Ответить]

      лёха Reply:

      слыш казёл ты задрал пиздить про китайские машины если не знаешь то не пизди пидор

      [Ответить]

      Den Reply:

      Убейся о забор овощь!!

      [Ответить]

    31. Тимофеев:
      Июнь 22nd, 2010 at 21:39

      Прочитал обсуждения, теперь вот затылок чешу. Давно присматриваюсь к китайцам. Сначала хотел взять Чери Амулет, но «друзья» отговорили — взял Калину. Машина, если судить по российским меркам, хорошая (есть опыт езды на четырнадцатой, семерке, десятке, двенашке), по крайней мере она лучше всех остальных вазовских. Но смотрю на владельцев «китайцев» и завидую — машины современного вида, водилы в жарищу с закрытыми окнами ездят. Буду брать.

      [Ответить]

      Маняша на Манюне Reply:

      бери)0 меня отговаривали, но не проскочило)) взяла м11)) довольная я))и в жару езжу с закрытыми окнами))

      [Ответить]

    32. Тимофеев:
      Июнь 22nd, 2010 at 21:40

      Вот такую М11 как на фотографии даже не задумываясь поменял бы на свою.

      [Ответить]

      AntifreeZ Reply:

      даже и не задумывайся!

      [Ответить]

      AntifreeZ Reply:

      бери!!!

      [Ответить]

    33. Vavan:
      Июнь 22nd, 2010 at 21:47

      Fora 2007г, 70000 км — поменял рабочий сцепления (манжеты в природе существуют — в наличии нет нигде) 3500, обе передние ступицы и амортизаторы передние (сам виноват — влетел в яму) плохо работат печка, но наши шаманы что-то переделали и все заработало — 800р. Зная все это — не задумываясь взял бы еще раз. Не буду какать на наши машины (до сих пор вторая машина — шестерка 86 года) и на любтмые всеми королы и фокусы — все одинаковое г…, только у кого-то амбиции не позволяют признать — еще чуть-чуть и все будем ездить на китайцах.

      [Ответить]

    34. Нафаня:
      Июнь 23rd, 2010 at 14:17

      читаю и от смеха помираю! народ вы глянте вокруг-вы носите, вы пользуетесь вещами различной техникой, которые сделали китайцы, а здесь об…те вполне нормальную машину,моё мнение нормальная приличная машина. а если нет денег то не стоит злясь, опускать тех кто высказал хорошее мнение о машине. везде есть и плюсы и минусы.

      [Ответить]

      Елена Reply:

      Полностью согласна!!!))) А у ЭМКИ минусов нет. Правда вчера ночью крыса провода прогрызла( датчик на уровень тормозухи) Видно ей тоже по душе пришлась моя машинка.))

      [Ответить]

      Ilsur Reply:

      скажи пож. сколко дают гарантию на Мку???

      [Ответить]

    35. swd:
      Июнь 27th, 2010 at 13:05

      что сказать, пытаюсь мыслить логически … во первых китайцы изначально жулики и брехуны, ибо сдирают со всего мира инновации в наглую и за это не платят, доходит до того что слизывают и весь дизайн … а поэтому их документированным параметрам, краш-тестам и пр. не верю. Чтобы выпускать надежные авто надо быть более серьезными чем китаезы! Кто не согласен? Развели вас, парни, на внешний блеск и отделку салона … а суть — жестянка!

      [Ответить]

      Елена Reply:

      А ты попробуй, а потом говори. У тебя все в квартире китайское и ничего живешь, а они молодцы, работают, а не бухают как наши русские.

      [Ответить]

      Ilsur Reply:

      Сомниваюсь в логике твоих мыслей, поначалу конечно были взаимствования, что сказать никто не безгрешен, однако сейчас дела обстоят совсем по другому, как ты думаешь на кой хрен китайцам сдался геморойный Volvo, или Hammer, или куда хуже SAAB со всеми их долгами, голодными рабочими и стаей жирных обленившихся топ менеджеров… наверно какрас таки их интересуют технологии этих компаний.

      [Ответить]

      Маняша на Манюне Reply:

      мне лично все равно… что они слизали у вольво или хаммер))) я прошла на М11 уже 4000 слишком и полностью довольна, ежели они заплатили денежки за Вольво и пр. так им эти технологии принадлежат))) все просто)) почему ВАЗ не купил Вольво? нам тоже технологии и наработки этого монстра не помешали бы?? а по тому, что нашим машинам не нужны технологии… у нас продолжают выпускать тазы с гайками((( мне очень жаль но это так… закон жизни не можешь сделать — купи)))

      [Ответить]

      лёха Reply:

      это ты жестянка дибил

      [Ответить]

    36. писарь:
      Июнь 27th, 2010 at 13:10

      Да ускоглазые научились заворачивать г..но в блестящие фантики

      [Ответить]

      papa Reply:

      так и говно блестящее!

      [Ответить]

      Кот Reply:

      Уважаемый писарь! Обзывать нацию,которая построила В.кит.стену,изобрела бумагу и книгопечатание,пороховые двигатели,механические обсерватории тысячу лет назад и т.д.,людей,которые умеют ставить задачи и их выполнять,работать и думать головой,обеспечивая весь мир от продуктов до електроники-крайне некрасиво!Руководство КНР поставило задачу выйти в лидеры по производству авто в ближайшие годы. И они выйдут,не смотря ни на что.Они привыкли не п…ть,а работать!

      [Ответить]

      лёха Reply:

      непизди чмо

      [Ответить]

    37. AntifreeZ:
      Июнь 27th, 2010 at 15:19

      Глупцы! Им над было с чего то начинать,а м11-явный пример того что они растут в профессиональном плане,а перенимать что то у других даже немцы не гнушаются! Бесталковки!

      [Ответить]

    38. серый:
      Июнь 27th, 2010 at 19:19

      Конечно китаец не АУДИ и БМВ но по сравнению ВАЗ большая разница в лучшую сторону. Проездил на Форе 2 года и ничего не сломалось в отличии от соседа по гаражу у которого Приора (чо только не поменял). Следующая машина скорее всего тоже будет китаец.

      [Ответить]

    39. Ксения:
      Июнь 29th, 2010 at 12:26

      На мой взгляд машина очень даже ничего !!! Китай собирает нехуже кории, просто дело вкуса. Я смотрела эту бибику в автосалоне, так же просмотрела тест в нете.Отзовы о М11 отличные, все соответствует евростандарту. Зачем брать б/у ,если можно купить новый авто со всеми опциями и на гарантии -за тежи деньги???

      [Ответить]

    40. Михаил:
      Июнь 29th, 2010 at 15:56

      Если выкинуть из обсуждения весь троллинг, замечания тех, кто никогда вблизи машины не видел, то останется констатация того, что машина инересна, любопытна для изучения и пора бы всерьёз обратить внимание на китайские поставки.
      Когда надо было разобраться с тем, что представляет Калина, взял в длинный тест и теперь с чистой совестью могу написать, что машина говно, даже хуже машин более древних семейств. Но теперь имею право хаять — я на ней ездил.
      У себя в блоге (Motopapa.ru) по автомаркетингу много писал про китайский автопром, специально ездил в Китай несколько лет назад, чтобы посмотреть, что такое китайские машины. Но ездить на них не приходилось. Я бы взял и эту китайскую машину в длинный тест, чтобы составить мнение и написать серию материалов (ВАЗ свои машины в тест, как правило, не даёт)…

      [Ответить]

      papa Reply:

      опасно это давать машины в тест. а китайсы сами заинтересованы откопать проблемные места , чтобы залатать дырку. и побыстрей — им нужен имидж, они его уже нарабатывают. и комменты тому пример

      [Ответить]

    41. Trankton:
      Июль 1st, 2010 at 3:09

      Почитал отзывы, некоторые просто убили, зачем в наглую врать что королла не завелась в -20 мороз, а какое-то китайское говно завелось? Вы хоть понимаете что пишите? Я на королле уже ровно 90 000 тыс. наездил. за 1,5 года, ни разу проблем не было, ездил и в -25 гр. мороз и +35 жары. Тоже самое могу сказать и про форд фокус, так как на нём ездит мой знакомый. Я просто не понимаю людей покупающих китайские авто (если это вообще можно назвать авто), я ездил на Geely CK и Cherry Amulet, ну первая ещё кое как ездит, если взять новую, то на пару месяцев точно хватит, но амулет! Там же пластик воняет, у меня глаза потом два дня слезились и тошнило, фууу!

      [Ответить]

      лёха Reply:

      ты лучше рот закрой на амулете 5 лет ездию и ниче только масло меняю и гофру два раза заменил слушай если не знаешь то и не ПИЗДИ!!!!!!!!!

      [Ответить]

    42. Scawr:
      Июль 1st, 2010 at 22:02

      Почитал, решил решил и свой «пятак» всунуть. Вот что хают китайские авто, уже привык. Каждая, извините «жаба» своё болото хвалит. Мне вот интересно другое. Посточнно пишут, морда с той мшина, задица с той машины. Будьте проще, не так много в мире машин обладающим своим «узнаваемым» дизайном, не буду говорить какие это марки, каждый наверняка знает, но в большинстве то случаев, они все такие разные, не факт что сидят китайц-дизайнеры и тыкая пальцем в небо, пападая на какую-то модель, той же Toyota или KIA, говорят «ВО» сегодня скопируем с неё, тем более что на заводе работают дизайнеры из Италии, всем нравяться итальянские авто? Вот… А за всяческими там немцами, японцами, корейцами и т.д. не сильно успеешь в дизайне. Но верю, что лет эдак через пять, а то и меньше Китайавтопром найдёт свой оригинальный «узнаваемый» стиль. А двигателя кстати австрийцы «клепают», не безисветная фирма AVL, кто не знает… (прочитайне в нэте что это за AVL тако) они не могут быть хреновыми, иначе тогда и Audi движки говно и многие другие, кому эта фирма их делает, ил помогает разрабатывать.
      Можно много писать о том как китайские авто делаются и вообще участвуют ли китайцы в разработке кузовов и двигателей для своих авто. Но владельцы китайских авто можете гордиться, 75% автомобиль собран вручную!!! Кто может похвастаться таким, кроме владельцев Aston Martin и Rolls Royse ну и ещё немногих эклюзивных авто. Я за Китайский автопром всеми руками и ногами:)

      [Ответить]

    43. Fanat:
      Июль 2nd, 2010 at 1:05

      Scawr откуда сведения насчёт ручной сборки? Почему они тогда разваливаются быстрее всех остальных машин? Или у китайцев руки не из того места реально растут?

      [Ответить]

      papa Reply:

      «китайсов» практически нет на кавказе, потому что там водители еще круче русских и они разваливаются в первый день, а ауди, бмв и прочь во второй третий…. мне за бесценок досталось БМВ её джигиты так задолбили, что электроды свечей повыгорали и «мозги» вышибло… машины должны ездить по дорогам, а не низко летать по направлениям…
      что касается произрастания рук у разных рас и национальностей, то тут все зависит где находится голова — вверху или внизу!

      [Ответить]

      лёха Reply:

      это ты разваливаешься по частям и твоя машина тоже

      [Ответить]

    44. Bob:
      Июль 3rd, 2010 at 1:08

      Не важно откуда растут руки, если они — золотые!
      Ни один знакомый китаевед не плакался и не парился больше чем владельцы Фордов и Тоёт. (Рожа в окне, правда, не такая осанистая как в Манде или Камре)
      Нормальные машины. Про краш-тесты все загалдели в последние 3…5 лет, до этого сами от подушек открещивались. Привязывайся крепче! Сами же для понта без ремней ездеют. Себе же могу позволить лишь 41 москвич, которых люблю и жалею (судьбу марки). Быдлом себя не считаю! Просто в годы оные сдуру Родину поднять пытались, а не бабло заколачивали. Хорошо что китайцы появились и растут на глазах — есть прослойка для нормальных (по доходам и психике) людей. А жлобов слушать и читать — тока печень расстраивать.

      [Ответить]

    45. антон:
      Июль 3rd, 2010 at 13:19

      Не ребята чего не пишите, а китайцы всё равно говно делают, есть у меня одной у знакомой Тиго,с нуля брала, так она заколебалась в салон её по гарантии возить, то коробка, то печка, то электрика и т.д, вообщем сама не рада что купила. Может они и научатся машинки делать, но это будет не раньше чем через 10 лет. Так что брать пока не советую, не тратьте свои кровные на ведро. А защищают их — лохи, которые их купили. На Вазе можно тоже проездить года три без проблем( на какую попадёшь). Хотя и Ваз херню делает,но хотя бы херню подешевле, да да же в плане запчастей. Так что хотите ездить на ерунде покупайте или китай или наше! Я пока на вазе езжу, если менять буду то явно не на китайское фуфло!

      [Ответить]

      Дима Reply:

      У меня не китайская машина, а отечественная Славута. Давно уже приметил, что на многих форумах и сайтах по китайцам, некие доброжелатели вываливают одно «обсырание» по сто раз. Например: «Не ребята чего не пишите, а китайцы всё равно говно делают, есть у меня одной у знакомой Тиго,с нуля брала, так она заколебалась в салон её по гарантии возить, то коробка, то печка, то электрика и т.д, вообщем сама не рада что купила» — я уже устал читать этот пост по 100 раз на разных сайтах. Уважаемый автор — ты подза…ал.

      [Ответить]

      hjsdgfk Reply:

      у товарища на фирме бухгалтер приобрела себе амулет через пол года он згорел из-за замыкания проводки так дилер, пробил по базе гаи что была авария (бампер и треснуло стекло фары) и на этом основании менять авто отказался
      и после этого вы их хвалите

      [Ответить]

      олег Reply:

      у меня на стоянке мерсы самовзгорались и чо ?
      вон у шефа подушка сама выстрелила, сервис он чуть не порвал.

      [Ответить]

      лёха Reply:

      всё зависит не от машины а от хозяина

      [Ответить]

    46. papa:
      Июль 7th, 2010 at 19:52

      как говорится: не нравится, тебе василий иванович петька — не ешь! китайсы, за последние пять-шесть лет так продвинулись вперед, что не каждому автопрому под силу. и наклали они на все права на интеллектуальную собственность. но ближе к телу, к железу. на днях смотрел в волгограде эту самую М11 (обратите внимание прошло 2 года с момента демонстрации, смотрел после сида, форда, хундая, даже после пежо308-го. и вот что бросилось в глаза: машинка, то собрана и по внутреннему ощущению отличается от своих собратьев по качеству. салончик аккуратный, материал панели не вонючий, зазорчики ровные и одинаковые, водительское место вполне и понятно рационально… и прочь. заметно меняется уровень. тот же тигго, популярный паркетник (потому цену начали задирать) по качеству материалов и сборки стоит на пару ступеней ниже. цена М11 466тыщ рублев… да еще забыл — на заднем сиденье лежал не убранный дефектный акт: два каких то косметических замечания от салонных мастеров…
      плохо — нет тест-драйва, и продавцы как-то стесняются продавать машину. на миллионный город их было 2! ед.? внешне автомобиль привлекателен, только ручки задних дверей нелогичны и непонятны — выпадают из дизайна и материал сомнителен. вот поездить бы еще
      вобщем не надо хаять, у них есть чему поучиться, не зря про разборки между ВАЗовскими и ТАГазскими на сайтах пишут. китайсы и корейсы уже четко держат свою нишу…. а скептикам стоит посмотреть статистику продаж машин в США — маодзедунцы впаривают свои штамповки за милую душу!
      а сам хотел тиггу или ховера, ни того ни другого в свободной продаже нет , вот вам и китай. взял форда ф
      всем удачи! скоко людей, стоко и мнений! истина — одна

      [Ответить]

    47. Bud:
      Июль 7th, 2010 at 21:29

      Китайские автомобили это та же лотерея, что и наши. Повезло — будешь долго без поломок ездить. Если нет — будешь по гарантиям мотаться. И ручная сборка вовсе не гарантия качества. Это показатель оснащения завода современным оборудованием. И здесь имеет место человеческий фактор: там не докрутил, тут не доклеил и т.д… А, Сравнение с производством Бентли и Роллс Ройс смехотворно.

      [Ответить]

    48. spilberg:
      Июль 12th, 2010 at 18:07

      Мне очень понравилась Chery M11, я ее брал как семейное авто и несколько не желею. Советую! Низкий расход топлива и вместительный салон, хорошая маневриность и тд.!

      [Ответить]

    49. дед:
      Июль 12th, 2010 at 18:33

      читаю коменты и вижу что, если Китай — значит не хорошая. Тогда вопрос вы видите чья сейчас спец.техника на стройках? Все погрузчики, краны, экскаваторы, манипуляторы? А ведь там требования на много жёстче… Да там практически всё китайское и даже некоторое секретное оборудование, о котором нельзя говорить тоже из Китая, так что нет ничего общего между Китаем и плохой техникой. Вот и Chery M11 хорошая, простая, удобная машина эконом класса.

      [Ответить]

    50. Елена:
      Июль 15th, 2010 at 23:12

      На «эмке» проехала 2500км. Ни каких проблем. А сосед со мной вместе покупал крайслер. Так он за это время ни один раз на сервесе побывал. И давольно серьезные проблемы. Так простите крайслер стоит миллион с лишнем.
      Сейчас лето, очень жарко. Все время провожу на озерах, дорогу грунтовую берет хорошо, а вот песочек совсем не любит. Кондей быстро охлаждает салон. Пока проблем нет. А дальше буду писать.

      [Ответить]

    51. Stratovarius:
      Июль 30th, 2010 at 2:28

      Китай даже мобильные телефоны делать не умеет… а про автомобили я вообще молчу… каким нужно быть кретином чтоб купить китайское авто?!!! Уж лучше наша десятка чем какое-то китайское хуили или хуамулет… я вот не девно купил китайскую клавиатуру на телефон Nokia 6230i, так через пару дней кнопки рассыпались, так как были приклеены дешёвым клеем, но это всего лишь телефон, а что тогда говорить про автомобиль? Неужели вам не дорога ваша жизнь???

      [Ответить]

      yozzy Reply:

      чо ж клаву покупал? затер кнопы-меняй мабилу!
      Поменять тел 2005 года одно удовольствие!

      [Ответить]

      Серёга Reply:

      Жизнь такова что ты носиш вещи китайского производства, смотришь в китайский монитор, говоришь по телефону даже нокия делается в китае. Так что не будь КРЕТИНОМ, а убейся

      [Ответить]

      Fred Reply:

      Нокиа делается в Китае? Ты реально кретин? В Китае только подделки денлают…

      Phantom Reply:

      А ты реально умный? Все брэндовые производства размещены в Китае, ибо так дешевле. Нокия твоя тому не исключение — у них только головная контора (администрация) в Скандинавии. Самсунги, Филипсы, Мотороллы и пр. давно имеют свои заводы в «поднебесной». Даже на Мерсах некоторые комплектующие стоят мейд ин чайна.

      Маняша на Манюне Reply:

      нокия в Китае)))) вот те и раз))

      [Ответить]

      лёха Reply:

      ты дибил не сравнивай ширпотрёп с хорошей техникой а если не ездил на машине made in china то и не расказывай сказки

      [Ответить]

    52. Сергей:
      Июль 30th, 2010 at 8:42

      Можно много говорить о том,что умеют или не умеют делать китайцы. Наверняка, многая «китайская» бытовая техника, а тем более мелочевка сделана в России, так что о каком качестве можно говорить. Хочу также заметить, что когда наши далекие предки ходили в шкурах с каменными топорами, китайцы уже изобрели шелк, порох и многое другое, чем весь мир пользуется.Сам я на эмке прошел свыше 2000км,из них половина по грунтовке и разбитому асфальту все работает.

      [Ответить]

    53. Александр:
      Август 9th, 2010 at 13:42

      Вот я из провинцального города Орла, и хочу сказать, что я собираюсь покупать М11 (А3), машинка по дизайну супер, а поездию, буду писать, что да как. Вобщем китайцы молодцы!

      [Ответить]

    54. Сергей:
      Август 13th, 2010 at 15:31

      Интересно как гордо защищают ВАЗовский (точнее ТАЗовский 🙂 аборт автопрома. Более мрачного и убогого развития автопрома, чем ВАЗ — в мире, не найдешь. Краш-тесты по EURO NCAP ВАЗ никогда не пройдет, то что они у себя проводят, это самая настоящая самореклама, скорость тестов ну никак не переходит 50 км, а не 64 как должно быть. И что от них остается? Говно. Вы посмотрите в фильмах как ТАЗики мнутся… Так это при съемках с каскадерами и скорости 40 км… На одном форуме видел фото аварии Chery Kimo и ВАЗ 2010. ВАЗик догнал Кимоху в зад, и итог — поломаный бампер Кимо, раму вогнул, и… практически нет передка у «десятки», капот на стекле, крылья развеялись, мотор «дожил свое», водитель в шоке… ТАЗики никогда не выйдут на мировой рынок. Машины типа «собери сам» и убогой, повторяюсь, за такие деньги, УБОГОЙ СБОРКИ И КОМПЛЕКТАЦИИ, качества, не выйдут на мировой рынок. А зачем? Славяне любят покопаться в машине. :))) Им и такое подойдет. Или например, Киа или Хюндай? Что они предлагают за 15 у.е.? Хорошо, если оцынкованный кузов (??). Хорошо, если есть гидроусилитель и подушка безопасности водителя. И все. Оглянитесь вокруг. Китай не так плох, так вы по собственному незнанию гадите. Нет, они молодцы. И ТАЗикам еще о-о-о-очень далеко до них, и уверен, никогда не догонят. Я и сам езжу на Chery. Никаких проблем. А ТАЗовладельцы уже после 7-10 тыс. ремонтируют мотор и ходовую. :))))))

      [Ответить]

      hjsdgfk Reply:

      пиздобол ты наверное через 7-10 тыс мотор и ходовую ремонтируешь. например моя 21074 2003 гв прошла без ремонта только расходники 100 000км, а 21099 1997 гв при зверской эксплуатации работая в такси ещё больше живая сейчас собираюся менять на калина или вмв е 34

      [Ответить]

      Сергей Reply:

      Катайся в своих корытах и дальше. Небось жаба давит, покупаешь корыта БэУшные… Одно корыто ТАЗика, которое достойно хоть малого внимания на перспективу — так это их «проэкт С».

      [Ответить]

    55. Елена:
      Август 14th, 2010 at 20:30

      Здравствуйте! Расскажу как на Эмке съезди из Питера в Сыктывкар. Перед поездкой поехала на осмотр на станцию. Там дали добро и мы поехали. Путь не близкий 1500 км. Трасса очень плохая, В некоторых местах нет даже дорожного покрытия. Ехали и по песку и по грунтовке и даже по щебенке. Скажу одно если бы знала что такая дорога ни когда мою девочку туда не повезла. Но Эмка выдержала ВСЕ. Приехав в Сыктывкар поехала на станцию. Думала вдруг что то с подвеской после дороге, но после осмотра все О,К. Ехала 24 часа без остановок( не считаю 2х минут на мини остановки и на заправку) Боялась как бы она не закипела но все норм. Масла не съела ни грамма. Но в Сыктывкаре я все равно масло поменяла , по той причине, что там дешеле обслуживание в 2 раза чем в Питере. За 1 Т.О в Питере я заплатила 3500, а там можно за 1600. Разница обалдеть. Ну ладно что то я отошла от темы. Поездив по городу у меня стала заподать педаль сцепления на (пробег 4500кмю) Приехала на станцию, сказали жидкость свернулась как молоко. Поменяли. Приехав в Питер опять педаль стала западать. На станцию еще не ездила, теперь причина не понятна. А так Добралась и туда и обратно без проблем. На разгон идет легко (полностью груженая 4 чел.и вещи)
      В Прошлом году на матизе ездила в Тверь всего 500 км. Устала жуть. Сиденья не удобные и напряг по всей дороге. А на Эмке 24 часа и нор. Сиденья удобны, на подголовник голову полностью расслаблена и в перед.
      В общем сейчас прошла 6700км. Ни чего не беспокоит кроме педали сцепления. Больше проблем нет.

      [Ответить]

      Маняша на Манюне Reply:

      Лена, так что со сцеплением не узнали?

      [Ответить]

      Елена Reply:

      Я еще не ездила на сервис. С педалью вообще странная штука…она за 2 неделе только 2 раза западала странно. Вот я и тяну времени жалко по автосервисам ходить. я потом напишу обязательно что было.

      [Ответить]

      Елена Reply:

      Смешно…Позвонила на сервис..Хотела со сцеплением записаться на ремонт. Объяснила причину.. А мне сказала» когда она у вас западет, когда и приезжайте» Интересно как я доеду без сцепления/? Хамское отношения на сервисе начинает надоедать..

      вован Reply:

      лена, ты блондинка??????

      [Ответить]

    56. Ольга:
      Август 15th, 2010 at 14:35

      Правильно.Пусть все говорят про китайское гавно и пусть не покупает никто М 11,потомучто она у меня есть. В комплектации люкс и даже чуть больше и пусть я буду ездить на ней одна.Почему? Да потому что она Супер Умница и даже на техосмотре гаишники сказали Крутая тачка Всем Большой Прррриввветтттттттт

      [Ответить]

      Елена Reply:

      Согласна полностью.

      [Ответить]

    57. Маняша на Манюне:
      Август 26th, 2010 at 16:55

      Я проехала на М11 уже 4000 с лишком))) довольная))) из минусов слеповатый задний обзор, очень похож на обзор в авео. проблем нет. то первое прошла. мощи по мне лично хватает. я более 15 лет за рулем и стала спокойнее ездить сама по себе. да и куда рвать с места, когда 2 ребятенка в салоне. из плюсов: у меня хэтчбек брала — в базой комплектации. Багажника хватает на семью из 5 человек. места в салоне хватает всем 5-м. проблем пока нет. Подвеска жестковата, но мне лично это нравится. лежачих полицейских проглатывает вполне прилично. Трассу держит отлично.. с песочком на пляже- проблемно при полной загрузке при условии, что он полностью сухой. просто не надо газовать резко))) вообщем ежели что отпишусь. пока все ОК))

      [Ответить]

    58. hjsdgfk:
      Август 27th, 2010 at 16:17

      убогие китайцы

      [Ответить]

      kent Reply:

      Ты растыка или адидас по жизни?

      [Ответить]

    59. Слава:
      Август 30th, 2010 at 0:30

      Владею 4 года Оплем Астра H GTC. Хорошая машинка в целом. Но и проблем тоже хватает. Стойки стабилизатора пластмассовые и ходят 15 тыс, опорные подшипники так же из пластика и ходят те же 15-30 тыс. Модуль зажигания сгорел. На 70 тыс потекла рейка на ровном месте.. И это при щадящем режиме эксплуатации. А бабла за неё я очень не кисло отдал в 2006 году в салоне. Вот вам и качество! Аналгичные беды и у друзей с новыми бехами, фольксами, тойотами, маздами… Нынче нет качества былых Ауди 80… Все автопроизводители закладывают так называемый программиремый ресурс! Т.е. 3-4 года ездишь, а дальше пи..дец! Идёшь за новой машиной в салон. Одни пластиковые подшипники чего стоят.. Я не думаю, что китаец отслужит хуже эти 3-4 года. Только при этом за него я отдам в 2 раза меньше денег! Хочу купить М11 как вторую машину в семью. А про то, что китайцы кузова штампуют из БУшных бочек Лукойла — большего бреда я не слышал )) Насмешили )) Возможно они и правда скупают нащи бочки. Только они их переплавляют, сталь легируют и потом прокатывают и лишь потом штампуют ))) Думаю евопейцы в этом далеко не ушли ))))))))))

      [Ответить]

    60. азат:
      Сентябрь 6th, 2010 at 17:20

      Ну господа послушал вас тут но все равно куплю эту тачку м11 понравилось она мне действительно на три года хватит а там в натуре можно и че другое присмотреть опять же все упирается в бабло цена качество.сраный опель астра в старом кузове стоит чуть ли не 650т.в средней компл.а на…рен он нужен бензоед.

      [Ответить]

    61. v.lapov:
      Сентябрь 15th, 2010 at 18:23

      Ярый противник всего,на чём «made in China»!При покупке электроники для меня лучше любая третья страна : Индонезия,Малайзия … Я предпологаю,что в какой-то степени «плохая слава» продукции из Поднебесной связана с нашими перекупами-челноками и прочими поставщиками.Сомневаюсь,что они закупают качественный товар фабричного производства! Импортируют дешёвое борохло кустарной сборки. Что касается авто из «China»…Чувства были противоречивые — 50/50.Единственная модель,к которой краем глаза присматривался — Tiggo, да и то потому,что запал на RAV4. Был убеждён,что буду ездить только на TOYOTA! Но друзья мои, особенно те, чьи красноречивые реплики я прочёл на этом форуме,для кого TOYOTA — идол,флагман,образец автомобилестроения! Посетите форум «счастливых» владельцев практически новеньких RAV!!! Они — С Ы П Я Т С Я !!! Внедорожник громкого бренда, ценою перевалившей за миллион — не имеет шумоизоляции,дешёвый пластик!,скудный интерьер и пр.Я, поклонник этого бренда — в шоке…Паршивый осадок остался после посещения форума.Я возьму этого «китайчика». Принципиально. Лучше поддержать будущий народный автомобиль,чем заевшегося японца! О своих впечатлениях от ЭМ11 поделюсь после покупки.Всем удачи.

      [Ответить]

    62. Алексей:
      Сентябрь 16th, 2010 at 2:40

      В Украине ещё непродают М11, подскажите какой расход, и как на 92-м едит?

      [Ответить]

      Сергей Reply:

      Уже продают. В автосалоне в Донецке

      [Ответить]

    63. азат:
      Сентябрь 20th, 2010 at 10:56

      Алексей: купил эту машинку и просто рад в натуре китайцы научились делать внутри авто все клево все под рукой не жалею что купил но с начала сомневался брать или нет щас взял и радуюсь машинка отпад за эти деньги можно брать, все работает в норме расход 92 пока обкатка показывал 11,1 но проехал 550км расход уменьшился стал 9,5л. двиган 1,6 кондер работает просто класс в повороты входит лучше чем был до этого ниссан альмера,единственное что сделал дополнительную антикоррозийную обработку днища и защиту картера и все вобщем машиной доволен.рад что купил

      [Ответить]

      kent Reply:

      Наш человек!

      [Ответить]

    64. Мегамен:
      Сентябрь 28th, 2010 at 1:39

      9,5 литра??? в той же Короллы еле 8 берёт)

      [Ответить]

    65. Что касается наглого плагиата то Китай рулит.несколько раз был в Китае и бросались в глаза местные мерсы автобусы и селики тойоты,а одну ма:
      Сентябрь 28th, 2010 at 14:37

      Alex

      [Ответить]

    66. Алексей:
      Октябрь 3rd, 2010 at 2:29

      Азат благодарю за отзыв. Китайцы молодцы, технику покупаю только китайскую,т.к. Малайзийская и еврооейская работает гараздо хуже и технологии устаревшие. Слышал что в Запорожье Чери собирают на линиях форд.

      [Ответить]

      Валентин Reply:

      У меня Амулет 2007г.Собран в Запорожье.Машинка попалась хорошая. Можно памятник поставнть заживо. Наездил 225000.Проблем сильных небыло.Замена сцепления.стойки.сайлентблоки

      [Ответить]

    67. Читер:
      Октябрь 4th, 2010 at 1:24

      Алексей не пи***ди насчёт техники, ты её покупаешь потому что она самая дешёвая, соответственно и качество ниже даже от той же Малайзии, так что нефиг тут втирать! И тачку эту купит большинство только из-за цены, было бы у каждого хотя бы 30 тыс. у.ё. свободных, хрен кто бы даже глянул в сторону китайских авто…

      [Ответить]

      kent Reply:

      Еще один акробат нарисовался. Ты че на базе вырос? Иди краш-тест своему арбузу сделай.

      [Ответить]

    68. Saturn:
      Октябрь 4th, 2010 at 21:34

      При том, что ломается все, а ремонт стоит пропорционально цене, практичный человек, не обладающий большими деньгами, предпочтет 3-4 раза купить чери, чем 1 раз ауди, бмв или мерседес, и при этом остаться совсем без денег. Зачем переплачивать, если машина все равно потребует ремонтов и вложений, будь она хоть порше каеном. Те, кто хочет попонтоваться, конечно последнее выложат за бренд, и будут трястись над своей мега крутой тачкой, как бы не сперли, как бы не поцарапали, а она все равно поездит, поездит и потребует дорогостоящего ремонта. В то время как владелец китайского авто каждый год-два будет покупать новый автомобиль, владелец мега крутой тачки будет отдавать кредит и вкладывать в свою брэндовую развалюшку последние деньги.

      [Ответить]

      kent Reply:

      Уважаю логику и разум. 5+!

      [Ответить]

      лёха Reply:

      это точно лучше чери но в пиджаке чем мерседес и без последних партков остаться

      [Ответить]

    69. Saturn:
      Октябрь 4th, 2010 at 21:44

      Про то, что все автострахование по сути афера и выкачивание бабла из населения я думаю все разумные люди наслышаны. Незавидная ситуация — въедут в зад дорогого ауди, страховая компания подинамит и докажет, что клиент сам виноват, не заметил, кто у него сзади. За автомобиль еще кредит не выплачен, а его уже и чинить за свой счет придется. Зато ауди, куда деваться, понты. 🙂

      [Ответить]

    70. Алексей:
      Октябрь 5th, 2010 at 21:37

      Сатурн, полностью с тобой согласен! Лучше каждые 2-3 года покупать чери, чем десятилетиями рихтовать и красить один мерс или лексус, как ни старайся всё равно время берёт своё. А Читер сам ни п…ди, я же ни про технику из подземных переходов пишу… Мarantz, Sony Master,Pioner,Denon и т.д. если не в курсе маде ин чина!

      [Ответить]

    71. Saturn:
      Октябрь 6th, 2010 at 0:15

      Алексей, так некоторые критики китайского автопрома видимо даже не в курсе, где сделаны комплектующие их домашнего компьютера. Также и с ноутбуками, покупают сони, а он совсем не японский, покупают самсунг, а он совсем не корейский. Везде китай, кругом китай. Помню в 1997 году мой первый комп и монитор у него был марки daewoo, сделан в корее, помню калькуляторы середины 90х, где было написано, что сделано в малайзии, помню жесткий диск самсунга 2000 года, сделанный в корее. После этого вижу только китай, быть может просто не там покупаю компьютеры, не знаю, но по моему в России уже все, что только можно купить из бытовой техники и электроники, сделано в китае. Скоро видимо джили разродится автомобилями, копирующими все достижения вольво, и будут у нас псевдовольво китайской сборки по ценам раза в 2-3 ниже бмв или мерседесов, и тогда уже европейцам останется понижать качество сборки и ускорять производство, не поспевая за китайцами. 🙂

      [Ответить]

    72. Читер:
      Октябрь 11th, 2010 at 2:24

      Saturn ты хоть понимаешь что пишешь? Одно дело когда китайцы просто собирают технику по лицензии, а другое дело когда пытаются сделать её сами (типа Soni, Pansonik, Nokla и прочее говно). То что в Китае собираются практически все комплектующее для пк и ноутбуки — знают все, но сами технологии сделаны в США, Японии…
      Знакомый уже 150 тыс. за 2 года! наездил на Тойоте Кемри и нифига в ней не сломалось, просто лей то что надо и она хоть 50 лет как новая будет. А если ездить не умеешь, то и танк угробишь!

      [Ответить]

      Елена Reply:

      Сравниваете разную ценовую категорию. Камри в 2 раза дороже.

      [Ответить]

    73. Saturn:
      Октябрь 11th, 2010 at 14:35

      Читер, ты почитай форумы по различным маркам и заметь, что ломается все, независимо от опыта водителя. Любой автомобиль это лотерея, может проехать 200 000 без серьезных поломок, а может и на первых 100 км сюрпризы преподнести, и покупка дешевого укомплектованного автомобиля снижает финансовые риски, так как он с таким же успехом как дорогие престижные марки может профурлычить до 100 000 без особых проблем (опять же читай форумы владельцев), или же стать завсегдатаем автосервисов почти сразу после покупки. Покупка дорогого автомобиля актуальна, если это не повесит на тебя кредит, который не позволит в случае необходимости купить новый автомобиль. В данный момент Chery M11 это один из бюджетных вариантов максимально нафаршированного авто. Я учился на шкоде октавии с механикой (1.6 и 106 лс), и могу сказать, что по уровню комфорта салон Chery M11 не уступает октавии, он, я бы даже заметил, — лучше, чем в октавии, а уровень комфорта для водителя в Chery M11 выше, чем в октавии: руль с электроусилителем необычайно легко крутить, педаль сцепления понятная, нежесткая, автомобитль почти сразу трогается, можно отпускать плавно, дозировать усилие на тормоз легко, зеркала заднего вида огромные, их даже крутить не надо, двигатель менее шумный и шумоизоляция лучше, чем в октавии, возможно сказывается более высокая мощность двигателя в Chery M11. Так что слухи о плохих китайских автомобилях сильно преувеличены, цена соответствует качеству, без доплаты за бренд и гарантийный сервис, который не всегда идеален по отзывам даже в таких престижных марках как бмв и мерседес.

      [Ответить]

    74. Евген:
      Октябрь 13th, 2010 at 18:50

      я беру м11.причём пришел к этому- сознательно. и действительно облазил эту машину, заглянул в такие места, куда дилеры не лазят. машина заслуживает внимания.а стереотипы- так все американцы- ковбои, и скот на раньчо пасут, немцы- обязательно рамштайн и гитлероаские усы, китайские машины плохо, ну а Ваня- в ушанке с водкой в сибири с медведем в обнимку. это просто расхожее мнение. краши м11- ошеломительны-(возможно тоже поддался претвзятому мнению), но когда после лобового двери салона открываются без усилий можно попросить заткнутся не любящих китайские машины. а потом, посмотрите ролики,о этих машинах отснятые в китае. я обратил внимание на улицы городов, (про машину уже всё знал) так что то мне подсказало, что на арбе там никтот не передвигается, и похоже давно. Убогие вазы- и наша раша- эти действительно соответствуют друг другу.

      [Ответить]

    75. serega:
      Октябрь 21st, 2010 at 14:05

      нормальная машина ,вчера хотел купить хетч но небыло гарантия до ста тыч убивай сколько угодно один хрен с нашим дерьмом и рядом не поставиш

      [Ответить]

      kent Reply:

      Достойно!

      [Ответить]

    76. АЛЕКСАНДР:
      Октябрь 26th, 2010 at 23:02

      ТОВАРИЩИ!ДРУЗЬЯ!ЧЕРИ М 11-ОТЛИЧНАЯ МАШИНА!У МЕНЯ БЫЛ ВЫБОР,ФОРД,РЕНО,И.Т.Д,-ТАКОГО ЖЕ КЛАССА,И Я СДЕЛАЛ ВЫБОР В ПОЛЬЗУ ЧЕРИ М11.ПОЧЕМУ? ДА ТОЛЬКО ПОТОМУ,ЧТО ЭТО ЧТО-ТО НЕОБЫКНОВЕННОЕ!ВЗЯЛ В МАЕ ЭТОГО ГОДА,ПРОЕХАЛ УЖЕ 40 ТЫСЯЧ КМ! БЕЗ ВСЯКИХ ЗАМЕЧАНИЙ И ДАЖЕ МЕЛКИХ ПОЛОМОК.МОТАЮСЬ ПО НЕОБЪЯТНОЙ РОССИИ ПРАКТИЧЕСКИ ВЕЗДЕ.СОВЕТУЮ,ПРЕЖДЕ ЧЕМ ЧТО-ТО ГОВОРИТЬ,НУЖНО СПЕРВА ПОПРОБЫВАТЬ САМОМУ,И ТОЛЬКО ПОСЛЕ ЭТОГО ДЕЛАТЬ КАКИЕ-ТО ВЫВОДЫ.И НЕ НАДО СРАВНИВАТЬ С ТЕМ,ЧТО ЛУЧШЕ!ОНО ВЕДЬ И ДОРОЖЕ СТОИТ.В ЭТОМ КЛАССЕ,ПО ЭТИМ ДЕНЬГАМ-ЭТО ПРОСТО СУПЕР.СОВЕТУЮ,НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ! С УВАЖЕНИЕМ КО ВСЕМ ЛЮБИТЕЛЯМ И НЕ ЛЮБИТЕЛЯМ АВТО!!!

      [Ответить]

    77. татьяна:
      Ноябрь 7th, 2010 at 0:10

      мы тоже преобретаем такую же)))) тока м11 сосочка))))

      [Ответить]

    78. Александр:
      Ноябрь 8th, 2010 at 3:01

      Мда, пишут люди….сами не знают что пишут. У Chery M11 австрийский! движок, дизайн разработали Итальянцы! ( они же работали над Chevrolet Lachety), кузов полностью ацинкованый,передние и задние тормоза дисковые и при всем этом весьма лояльная цена, о чем тут еще говорить? Взял М11 чуть больше месяца назад… Движок 1.6., но машинка достаточно приёмистая, разгон брет легко, музыка для средней комплектации очень не дурна, весьма удобный салон)) Из минусов, эм, ну пожалуй резина в комплект входящая гудит, но это не проблема- зима и щиповка на носу))Взял хачика- объём багажника 500 литров, туда пол дома уложить можно с собой. Ах, да, еще у хэчбэка очень крутые диодные фары сзади))))))Проехал правда маловато, по ремонту ничего сказать не могу, искренне надеюсь что первое впечатление не испортится))) И кстати краш тест очень не дурен, машинка мнется буквально по сценарию)))

      [Ответить]

      andrey a_fish Reply:

      не знаю, на вкус и цвет конечно фломастеры разные, но с Лачети они тоже не особо старались..)
      тем более что клепают их в основном в Запорожье)

      [Ответить]

    79. Александр:
      Ноябрь 8th, 2010 at 3:02

      И кстати после лобового столкновения на краше двери передние открываются, очень удивило)))

      [Ответить]

      andrey a_fish Reply:

      это чтоб трупы выносить было проще…

      [Ответить]

      aidar Reply:

      когда нибуть видел как в автовазовском гробу в смятке? или по частям разлетевшихся? в М 11 силовой каркас есть поетому она и тяжелее посмотри фото силовых элементов пассивной безопасности. А качество во многом зависит не от бренда а от ценовой категории товара. у меня китайский самсунг вайв 2 за 12000 по качеству в десятки раз лучше китайской нокии 5230 кстати нокиа благополучно заглючила и сдохла. Я лучше куплю м11 которая позиционируется как одна из самых продвинутых из чери и на которую они уделяют больше внимания и качества, чем другую марку которую будут позиционировать как ходовую дешевую из самых дешевых материалов с самой скромной комплектации но с крутым лейблом.

      [Ответить]

    80. andrew:
      Ноябрь 15th, 2010 at 18:21

      crash

      [Ответить]

    81. Вова:
      Ноябрь 17th, 2010 at 22:07

      Ганяю на амулете прошла 90 000 на такси нежалуюсь

      [Ответить]

    82. Вова:
      Ноябрь 17th, 2010 at 22:12

      вот посмотрел М 11 аж себе захотелось
      Если буду брать то тоже для такси!!!! доверяю!!!!

      [Ответить]

    83. Анна:
      Ноябрь 25th, 2010 at 2:58

      Почитала…оборЖалась…Скажу честно, был Китаец — любила свою девочку..У меня «Great Wall» был 3 года, недавно попрощалась. Признаюсь — нравился! Бомбей машина (кстати самая лучшая из всех китайских)но это все до поры до времени…за последний год вылазили какие-то неполадки..причем непонятного характера (то руль клинило, то выливалась жидкость ГУ, шалила электроника и т.д.)мелочи, конечно, но все равно — ДЕНЬГИ!!! Поэтому, подумав немного — продала…Купила немца и довольна )))
      Но Cherry в жизни б не купила, если уж брать китайца , то хотя бы Great Wall ))))

      [Ответить]

      лёха Reply:

      ты на чери хоть ездила твой гритвал с чери и рядом не стоял

      [Ответить]

    84. PAnda:
      Ноябрь 27th, 2010 at 22:23

      С виду приятное авто, появляется желание купить. Хотелось бы протетдрайвить. С видеоролика смущает вид днища. Щас на хозяйстве Шкода Фабиа, дно с завода затянуто чехлами. Установлена защита картера и пластиковый чехол на нее, все подкрылки, все днище. Еклки палки, не ужели так тяжело на новую китайку с завода все притулить. Она же ржаветь быстро начнет. Коцнуть мотор — раз плюнуь по нашим то дорогам. Пластмассы ж у них валом, с металом тоже не дефицит.
      Фабиа укже 240 тыщ прошла, все замены по мере износа. Никаких произвольных поломок. Если китайские новоделы смогут так-же, будет супер. Всем успеха.

      [Ответить]

    85. Roman:
      Ноябрь 29th, 2010 at 13:54

      Купил М11 доволен, машинка прекрастная, ведеть себя замечательно, проехал правда пока не много 1500, да есть опасения что китаец НО. Когда делал выбор между КИА то почитал, что пишет народ а ведь они очень часто ломаются ну в смысле КИА.Так что за эти деньги по моему замечательная машина!!!

      [Ответить]

    86. Евгений-НТ:
      Декабрь 2nd, 2010 at 9:41

      Приветствую всех участников форума! Хочу конструктивно поделиться со всеми моим отношением к Черри М11 и задать вопрос. В конце сентября 2010 купил М11 люкс. К настоящему моменту проекал 7500 (много езжу по трассе, мах-2800 км). До этой машины был ВАЗ 2114, но через год езды я понял, что машина меня, магко говоря, не устраивает и я ее без проблем продал. М11 я был доволен: дизайн, по-моему, прекрастный, экстерьер удобный и глазу приятен, ездит в целом неплохо (шумка плохая и с первой на вторую тупит, но если раскрутить до 4000-4500 прекрасно набирает скорость). Начились проблемы с холодами: меньше 10 начались глюки — может завестись с полоборота, а может крутить стартер и даже позавов к схватыванию нет. отпустишь ключ, еще раз повернешь и моментом заводится. Начались морозы -25…завелась с полоброта, но начала чихать, обороты упали и машина заглохла, больше заводиться не захотела. в салоне сказали, что типа это из-за свечей и нужно кпить иридевые. Я купил, поменял. опять завелась легко и также захлебнулась. Свечи достал, а их хоть выжимай — все в бензине. Люди подсказали, что типа есть какие-то датчики, которые в холода увеличивают подачу топлива, а свечи не справляются. В салоне сказали, что привози и мы будем смотреть. В выходные будет потепление и я попробую завестись и в салон съездить. Потом расскажу. Ща вопрос: у кого-нибуть такое было???

      [Ответить]

      Саша Reply:

      купил в июне.в холод такая же проблема.свечи менял толку нет на сервис не езжу.когда запустится поддержи немного обороты далее все будет хорошо.прошел 10000 единственная проблема хотя это мелочи

      [Ответить]

    87. експерт:
      Декабрь 2nd, 2010 at 17:01

      Это еще раз подтверждает что м11 это хуета полная, чери это не марка это машина для самоубийства…

      [Ответить]

      Евгений-НТ Reply:

      Спасибо за развернутый ответ, очень помог…

      [Ответить]

      Phantom Reply:

      Датчик температуры входящего воздуха проверить надо (стоит между возд.фильтром и дросселем обычно). Может приврать и показать, что на улице -80С (когда реально только -10С), тогда мозг авто даст команду лить бенз литрами, чтобы завестись. Вот и заливает свечи. Проблема с датчиком температуры воздуха встречается на всех марках авто, независимо от того, где оно произведено.
      Че делать? Педаль газа до упора в полик и маслаешь стартером (это называет режимом вентиляции цилиндров. В этом случае мозг отключает форсунки и бенз не подается в горшки. Как только обороты достигнут определенных, мозг включит подачу топлива и авто заведется). Режим вентиляции есть на всех инжекторных авто.

      [Ответить]

      лёха Reply:

      это ты хуета вот бери и ездий на ТАЗиках за 3500тыщ далбоёб

      [Ответить]

    88. Михаил:
      Декабрь 3rd, 2010 at 1:42

      Китайцы это ужас, коробка смертников!

      [Ответить]

    89. олег:
      Декабрь 7th, 2010 at 22:29

      мій товариш побачив цю машину в супермаркеті сказав бомба вигляд,,, і в неї супер ходова ,, так йому розказали)))))) сам хотів поїхати глянути,,,,
      в мене бмв 1995 року купе,,, ще ніразу нічого в неї несталось, на рахунок , не завилась, проблема з оборотами, а тут нова і зразу тупить,, і думаю шумоізоляція як запорозця)))
      то бред а не машини,,))))))))

      [Ответить]

    90. Влад:
      Декабрь 10th, 2010 at 22:32

      Отли4ная машына особено фургон вообще шык.

      [Ответить]

    91. смех:
      Декабрь 16th, 2010 at 4:01

      буга га ))вот улыбнул Олежик, так и хоца на хохляцкий сайт зайти поржать)) ну а раз залез суды то и я отпишусь мое мнение такое ломаца не ломаца эт как попадеш у мну кентик на тазике 2105 ездит и проблем не знаеть, правда на мой ланос посматривает (мож угнать хочет? )) ) вот а я на ланосе откатываю 110 тыщу и как то слаба небесам без проблем( причем таксую на нем) не дай бог его рекламить или хвалить, я про то все и вся ломается а вот вопрос цены-комфорт для меня насущ и как своего ланоса доушатаю (хотя он упераеться гад ) то взял бы енто чудо техники и срал (звиняюсь если дамы читають)я на всех кто на китайцев смотрит с искоса по мне лижба мне в салоне было удобно воть…
      p.s. европейцы молодчаги, япошки форева ну а нашему тазу искренне желаю расцвета все таки градообразующее предприятие,хотя понимаю, что если б не таз то мож ездили б уж на нормальных машинах давно всей страной , закупало б гос-во каких нить немцев и продавало б нам субсидированной программой как ща ладу впаривает.Живем один раз хоца человеком ся почувствовать вот.

      [Ответить]

    92. Тарас:
      Декабрь 16th, 2010 at 22:09

      Бачив сьогодні в Ашані у Львові — 11700грн. Вигляд зовні і салон просто «бомба»

      [Ответить]

      777 Reply:

      а,ну за такі гроші можна собі погнати,купити за 11700 і роз…башити об стенку,я б з радістю,але ще краще,щоб в машині сиділо 4 китайці,а якщо якийсь виживе розчленувати

      [Ответить]

    93. 777:
      Декабрь 20th, 2010 at 2:42

      шо Ви тут спорите,то не машина,то х…йня повна,і взагалі-як таке можна купляти,невже вам не шкода своїх грошей і життя,от через таких черистів і процвітає ринок китайоз

      [Ответить]

    94. 777:
      Декабрь 20th, 2010 at 2:53

      а,ну за такі гроші можна собі погнати,купити за 11700 і роз…башити об стенку,я б з радістю,але ще краще,щоб в машині сиділо 4 китайці,а якщо якийсь виживе-розчленуват

      [Ответить]

    95. Роман:
      Декабрь 20th, 2010 at 9:45

      нормуль машинка, как вариант стоит рассмотреть… а к вопросу о китайском производстве, дома от бытовой техники до коляски всё их производство, причём далеко не дешёвое… лано, короче поехал я в салон, покупать новую 15-ку, старая 10 лет уже отгоняла, мля, пустая 275 тыров… стоит S21 (QQ6) за 290, а думаю, хрен с ним, на работу доедет и ладно, тем более тратится на музыку и подъёмники, сигналку не надо, есть всё… нам щас пол года, проехали 20 тыщь, полёт нормальный, прошли три ТО (в общей сложности на 17 тыров), сёдня за бортом было -28 (Екб) завелась как обычно с первого раза… один косяк есть, пока не прогреется коробка очень ленивая… думаю оставить кукушку жене, себе взять м11…

      [Ответить]

    96. татьяна:
      Декабрь 20th, 2010 at 21:00

      купила м11 ооочень довольна и аудисистема хорошая, только вот стекла трясутся когда громко делаю((

      [Ответить]

    97. Князь:
      Декабрь 27th, 2010 at 14:53

      вы судите авто сами видя его на картинке и знаете, что он сделан в Китае. как так можно? я уверен что тут большинство малолеток которые ничего не понимают и люди которые ездят на калинах купленных в кредит! я лично купил и доволен. бежит в порядке, удобная, комфортная! дизайн идеальный!

      [Ответить]

      Vital Reply:

      А можно подробненько, что понравилось, что нет, какие нюансы при выборе , куда надо оратить внимание ну и т. д.

      [Ответить]

    98. Виталий:
      Январь 6th, 2011 at 22:24

      …все пишут «КУПИЛА,КУПИЛА»- за какой хуй ты купили себе эту машину?

      ..пиздец,и тёлки тупорылые овцы пишут здесь такую хуйню в комментах — нихера в машинах не понимают,и чушь такую пишут что аж мозги заплывают!

      купила бля машину чери м11 себе — сама на заводе работаю за 1000грн.в месяц! думала куплю КАЕН,но это ж чери ебать — купила м11!

      ДЕВУШКИ — убедительная просьба — не пишите сюда не правду! нахуй нам знать ваших ПАПУЛЬ миллионеров?!
      я тут ебашу за хуйню на работе и пытаюсь в свои 22 года выбрать себе авто в кредит на хуеву гору лет ,а вы тут обламываете всю ситуацию своими комментами!! купилп купила)))..да бля это посвящаяется всем девушкам,которые всё в жизни добились сами!!!!молодцы! покупайте себе авто!!

      ПАФОс бля везде! и галимые бабские понты!!
      НЕ ТЫ КУПИЛА НАХУЙ,а твой папа тебе купил -ТАК НУЖНО ПИСАТЬ!!!

      всем спасибо!извините за откровенность!жизнь довела!

      [Ответить]

      Евгений Reply:

      не все такие как вы, некоторые и в 17 лет сами способны и на мерс заработать.. не стоит завидовать, лучше ищите работу не за хуйню, или повышайте свою квалификацию чтобы зарабатывать больше.

      [Ответить]

      Елена Reply:

      Евгений полностью с вами согласна. Если мозгов нет, то остаётся только завидовать, что девушка купила себе машину. Уважаемый Виталий! Завидуйте на здоровье….Я тоже САМА купила себе машину и очень довольна)))))

      [Ответить]

    99. Алексей:
      Январь 17th, 2011 at 12:59

      Здорова мужики!вот я целый час читаю вашу переписку и в шоке!вы чаго спорите с теми кто не ездил на китайских машинах!Я работаю в автосервисе и 5 лет занимаюсь ремонтом авто и 4 года езжу на форе!за это время у меня один раз лампочки ближнего света перегорали и шлейф оборвался рулевой колонки!пробег 80тыс.!друг в то же время что и я купил бмв новую7 правительственную,и что вы думаете:я за 4 года вложил всего 4 тыс.руб,не считаю замены масла и расходников,он же за 4 года вложил 320 тыс.руб,у него замена генератора,предних стоек,бензонасос,электроника зимой из строя выходила,ступицы менял и после этого он сказал мне что:да,он в прогаре и лучшебы китайцев двух таких как у меня купил,тем более он аккуратно ездит и всего накатал за 4 года 58тыс.ДЕЛАЙТЕ ВЫВОДЫ.толи пристижную и дорогую машину купить и вкладывать пристижно и для понта или с темиже опциями и более дешевле и симпатичней!

      [Ответить]

    100. andrey a_fish:
      Январь 17th, 2011 at 21:26

      ну, я так понял по поводу китайцев раз-на-раз не приходится, часть владельцев китайских авто их боготворят, а часть жалеет и плюется, надеясь на удачную продажу. Возможно дело обстоит в партии, возможно в условиях эксплуатации, но все-же я лично видел как машина Чери Амулет догнала на ровной дороге ВАЗ 01-ой модели. Водитель Чери сказал что проворонил, и потому вообще не тормозил, а скорость была около сорока, пришлось вызывать МЧС чтоб его вырезали. Повезло что двигатель вниз ушел, так мужик без ног остался-бы… Копейке даже лонжероны не погнуло:)
      Не утверждаю, что все-все китайцы сделаны из гофрокартона, но этого зрелища, десятка краштестов с 85-ти процентным разрушения кузова и стопроцентной гибелью всех находящихся внутри и полсотни фотографий покореженных до неузнаваемости китайских автотворений с подписью типа 80-100 км/час… мне лично страшно покупать. Боюсь попасть на ту самую, неудачную, если они не все такие. И не смогу посадить в такую потенциально(!) опасную машину свою девушку и будущих детей. Лучше я вкину три тысячи долларов в ВМW e28 или доведу до ума советскую классику, и буду уверен в кузовной варке.

      З.Ы. Читал там что у ланосов кузов паршивый — так скажу честно: ненавижу ланос. Не знаю, чем не угодил, но просто терпеть не могу… Но единственное за что уважаю -за прочность кузова при фронтальном столкновении. Уж я-то видел их битых-перебитых, живу за 80 км от завода изготовителя, лицезрел краштест во свои собственные очи. единственный бок- смещение педали тормоза в салон.

      З.З.Ы. Не стоит опускать Форд, хоть он и бюджетный Фокус, как-никак многократно признан лучшим автопроизводителем мира:)И пересчитайте золотые медали того самого Фокуса)

      простите, если кого обидел или не удовлетворил комментарием, я и не старался удовлетворить.

      [Ответить]

    101. Mc TnT:
      Январь 20th, 2011 at 23:19

      Не пиздите про китайцев!Они уже обогнали по уровню, качеству и цене многие автопромы мира,а пройдёт еще годок- будут на первом месте!В жопе наша «Файна Юкрайна»!

      [Ответить]

      Alex Reply:

      Молдавский автопром вот и все твои многие многие и то нефакт

      [Ответить]

    102. Димончик!!!:
      Январь 22nd, 2011 at 3:47

      Не форум ,а обсираловка.Прут друг на друга и вуйки даже свои 5копеек вставили,Бендеры ебу..е.Нормальная машинка ,достойны экземплярчик ,хоть у меня нету ,но по возможности приобрёл бы. если взять каждый автомобиль по отдельности то по любому можно найти как плюсы так и минусы. И именитые бренды выпускают амно с завышеной ценой чисто тупо за имя переплачуешь парядком денег. Взять хотябы фольц ,вроде народный автомобиль ,а стоит как-то не по народному.

      [Ответить]

    103. Димончик!!!:
      Январь 22nd, 2011 at 4:02

      Дорогая машина ,как дорогая женщина цены себе сложить не может.

      [Ответить]

    104. Storm:
      Январь 23rd, 2011 at 4:25

      У меня Hyundai i20. Покупал в мае 2010г,
      езжу проблем вроде нет , объем двигателя 1,4 , 100 лошадок, машинка шустрая, стартует быстро,

      Вот очень понравилась m11.

      я так прикинул, свою брал за 583 тыс с доп оборудованием, но у меня нет кондея, противотуманок, всего 2 колонки музыки, в общем пустая почти, единственное радует управление музыкой на руле ( у меня базовая комлектация)

      так вот я прикинул m11 это С класс , а у меня B
      за эти же деньги, полностью за фаршерованная,

      интересно много ли я проиграл взяв i20.
      касательно фарша, ходовых качеств, динамики и качества, если все привести в общий знаменатель?

      Читал что m11 довольно тяжелая тачка,
      сказывается ли на ее динамических характеристиках?

      проще говоря если выбирать черри m11 и хуйдай i30 (один класс)
      что лучше?

      [Ответить]

      Евгений Reply:

      Хендай лучше.. но и намного дороже.. (i30)

      [Ответить]

    105. Storm:
      Январь 23rd, 2011 at 4:26

      за 483 sorry

      [Ответить]

    106. Storm:
      Январь 23rd, 2011 at 4:42

      значит все таки моя айка покруче будет
      если учесть что она легче … и по технологичноссти
      производительней…

      Единственный минус полная комлпектация дороже
      прибл на 70 тыс руб

      [Ответить]

      Евгений Reply:

      айка клевая.. но маленькая.. да и хендай с киа начали сильно цены гнуть(
      Я хотел сида.. но терь думаю что может ну его платить столько за корейца и взять китайозу…
      Качестве чуть хуже канеш.. но всеравно на уровне.

      [Ответить]

    107. Антикитай:
      Январь 24th, 2011 at 18:48

      Чем больше дибилов покупают китайские ведра с гайками, тем больше нормальных машин остается нормальным автолюбителям, понимающих толк в машинах. Так что всем удачи!

      [Ответить]

      A15 3г.Ежу- Леха )) Reply:

      От себя могу добавить лишь то что поддержывая китай автопромы мы даем им экономическую поддержку для развития армии- без намеков )))

      [Ответить]

    108. Alex:
      Январь 28th, 2011 at 16:56

      блять есть же дебилы как вобще можно сравнивать фокус или тайоту с китайским дерьмом,и ещо там ктото писал что БМВ сыпется покруче китайпрома,это конкретно для тебя,ты чо блять совсем пиздоватый ты хоть немного думай когда пишиш,когда с велосипеда пересядиш за руль тогда и будеш излагать свои пиздоватые фантазии на сайтах,а пока молчи непозорся.

      [Ответить]

      Евгений Reply:

      не пенься) Бехи иногда реально сыпятся сильно..
      А этого китайца можно спокойно сравнивать и с тойотой и с фокусом..
      Не комплексуй.. твой фокус не такое уж и говно. Ну подумаеш лоханулся ты.. заплатил больше.. получил фуфло. Не стоит матерится.))) Будь чуточку попроще.

      [Ответить]

      Елена Reply:

      )))))))))) Класс сказано, а то аж видно как он слюной брызжет)))

      [Ответить]

      Олег Reply:

      Правильное сравнение китайского говна с гавном под названием фокус

      [Ответить]

    109. Елена:
      Февраль 3rd, 2011 at 0:06

      Машинка прошла 13тыс. В морозы завожусь с пол оборота, нет ни каких проблем. Машиной довольна полностью. Многие иномарки во дворе встали из за электрики, у нас погода меняется от -11утром до +2 вечером, а моя заводится….Даже простояв несколько дней. Так что кто пишет что у них что то барахлит-это как называется на какую нарвешься. В общем как и любую другая иномарку.

      [Ответить]

      A15 3г.Ежу- Леха )) Reply:

      Согласен, мне с амулетом повезло, 3 года только ТО и замена генератора по гарантии.
      А если честно не встречался с теми кто намучился с Китайавто больше чем с Вазовскими. Кто не слышал про дядю ваню который перебрал свою машину два раза а она не заводится! ))) ирония жизни.

      [Ответить]

      Олег Reply:

      У китайцев в салоне весь пластик гавно всё отпадывает в генераторе постоянно дохнет интегралка и абс не работает никогда и ещё………….. а про таз вообще молчу там даже слова такого нету абс или штатная музыка полный отстой во всём

      [Ответить]

    110. саня:
      Февраль 5th, 2011 at 22:52

      ребята был я на китайских заводах и видел как они экономят на всём,а на счёт чери то это не мировой бренд с иминем,даже как ВАЗ так как чери до имени ВАЗа очень далеко.

      [Ответить]

      A15 3г.Ежу- Леха )) Reply:

      это потому что Только на вазе могут одну и туже модель выпускать минимум 20лет. а 3-ку или 6-ку до 60лет. и памятники за это надо поставить.

      [Ответить]

      Олег Reply:

      Не смешите поклонники таза патриоты хреновы

      [Ответить]

    111. A15 3г.Ежу- Леха )):
      Февраль 6th, 2011 at 11:23

      Обидно за Самару.
      Два салона продают А11 в одном цена 479т.р. за минималку(евразия)!!
      В другом (назаводском) минималка-базовы 459т.р. а Люкс 510 вроде нормальная цена за Люкс.
      Вот только тест драйва нет ни в одном Салоне! Да и выбор цвета тоже не очень то и радует!(серебристый)
      В тольятти один салон разорился другой не работает по выходным. Как бы не пришлось ехать в более отдаленные места за новеньким авто!(((

      [Ответить]

    112. Игорь:
      Февраль 11th, 2011 at 16:37

      Сейчас у меня Элара и я очень доволен её дизайном,комфортом и в общем всем.На неё я пересел с Опеля Омега и тоже люкс.Никакого дискомфорта не ощутил.Если прийдётся брать сыну машину-возьму Чери.Однозначно.Считаю что глупил когда слушал бредни баранов о китайских авто.Может и присуствует лотарея но в последнее время очень редко.По отзыву друзей и родственников.Зачем платить вдвое за тоже самое?Брэнд?Я васумоляю!!!

      [Ответить]

    113. Александр:
      Февраль 11th, 2011 at 23:14

      Сейчас у китаёзов экономика на подьёме поэтому цены нормальные когда они поднимутся начнут ломить от корейцев тоже раньше плевались сейчас не докупишся а машинка для этой цены действительно супер я не ожидал такого скачка китайского автопрома всё стильно и удобно это не китаец это европеец видно что поработали над ней европейские солидные модельеры остальное покажет время но я думаю если там металл от шведов ходовая от англичан всё нормально будет собирал на сид пойду за м11 она больше нравится особенно по салону и стоит на 5000$дешевле

      [Ответить]

    114. Александр:
      Февраль 12th, 2011 at 17:41

      У КИТАЙЦЕВ КОНЕЧНО НЕ ХВАТИЛО БЫ УМА СДЕЛАТЬ ТАКУЮ МАШИНКУ НО У НИХ ХВАТИЛО ДЕНЕГ НАНЯТЬ ЕВРОПЕЙСКИХ ДИЗАЙНЕРОВ И СПЕЦОВ И БРАТЬ ЕЁ НАДО С ПЕРВЫХ ПАРТИЙ РОДНОЙ СБОРКИ КОГДА ИХ НАЧНУТ КЛЕПАТЬ У НАС ПОХМЕЛЕНЫЕ ПЕТРОВИЧИ С КАРАНДАШОМ ЗА УХОМ ТАМ НЕ ДОКРУТИЛ ТАМ НЕ ЗАЛЕЗЛО МОЛОТКОМ ЗАБИЛ ЭТОЙ МАШИНЕ БУДЕТ ПИПЕЦ

      [Ответить]

    115. Vovanoff:
      Февраль 24th, 2011 at 22:37

      Китайцы через 5 лет будут делать не хуже немцев. Посмотрите с чего они начали и за это время как поднялись, и модельный ряд широкий. А наш ТАЗ теперь калину 20 лет делать будет. Куплю китайца себе.

      [Ответить]

    116. Алексей:
      Март 8th, 2011 at 22:43

      Купил 5 марта М11, гнал на летней резине по заснеженой Уфе(60км), по трасе пер под 100(хотя был буран) фуры ветром мотало, а моя эмка ни разу меня не подвела(тяжелая она и тормоза суперские). Шумка у нее отличная, печка тоже.Расход по трассе снизился до 8,5 л на 100 где то после 80 км. Доехал нормально, загнал в гараж задом(первый раз заехал задом,зеркала у нее отличные и парктроник помог).Это моя вторая тачка, стажа у меня всего 1,5 года,первая Матиз 0,8 (к сцепухе привыкал долго)на М11 сел и поехал сразу (ни разу за 115 км пути не заглох),педаль газа как у мотьки мягкая(мужикам надо по жестче в зимней обувке почти не чувствуеться). Короче она этих бабок стоит !!! Этим дням на трассе М5( по которой я хал) разбилось до хрена тачек (на зимней резине) народ простоял в пробках до ночи. Всем долба@бам кто обсирает М11 , скажу просто:не пиздите о том чего даже не видели . Китайцы молодцы.

      [Ответить]

    117. Ирина:
      Март 8th, 2011 at 23:25

      Ребятки,помогите советом!!!У нас беленькая М11,приходится ставить на открытую стоянку рядом с железной дорогой,за ночь машина превращается и з белой в рыжую,особенно крыша,с каждым разом всё сложнее её отмывать!Как можно сохранить цвет машины и чем лучше мыть?Прошу дать ДЕЛЬНЫЙ совет!!!Советы типа»Не пробовали переставить в другое место?»или»Накройте чехлом»не нужны!Заранее спасибо всем небезразличным!

      [Ответить]

    118. Ulevna:
      Март 9th, 2011 at 10:20

      попробуйте, на мойке покрыть воском

      [Ответить]

    119. Сергей:
      Март 28th, 2011 at 1:11

      У меня Амулет ))))))))) очень доволен, машинка хорошая))))) в 40т. гофру заменил, в 80т. термостат! многое прочитал про краш тест! машина выдерживает у меня был боковой удар в переднее левое под замену крыло и бампер ! а у двенашки весь передок под замену!

      [Ответить]

    120. Кирилл:
      Март 31st, 2011 at 14:31

      Здравствуйте друзья!!!!!!!!Сиднл два часа читал Ваши посты и просто офигевал мягко говоря. Все никак не пойму почему китайцев обсирают то????? Купил себе не М11 а ЛИФАН СОЛАНО, в кредит конечно пришлось немного влезть, но оно того стоило это я понял на сто процентов. Опишу немного. Машинка нормальная, 1.6 движочек (106) лошадок, кожа-рожа, парктроник, датчик света, кондейка стоит, магнитола МР3 юсб все как надо, шесь динамиков (причем долбят так что мама не горюй), 4 стеклоподъемника, защита картера, подкрылки-херилки, пять колес на литье, подогрев попы. и многое другое. Ласточка блеск, уж поверьте мне, до этого гонял на опеле астра 95 года выпуска, чистокровный немец, конечно шумновата немного, да и требует подтяжки всех болтов (но это же любая машинка с завода требует этого). Дизаин волшебный, вообще китайцы молодцы в этом плане, не то что наши последнюю ладу с ЛОГАНА содрали, а они с фольца с тойоты всего по чуть-чуть и получилась конфетка.Цена ее 450 тысяч, да не спорю дороговато, но в такой комплектации за такие деньги что вы купите? Акцент, млжно чуть добавить и сонату купить но один хер наша сборка. По ходовым качествам так вообще отпад, просвет высокий лезет везде как танк, на пятой можно тридцать ехать так она даже не пукает. Люблю на светофоре погонять, так при грамотном переключении фокусов ваших и опелей и всех остальных далеко в ж-пе оставляю и буду оставлять. По поводу железа, всю зиму стояла на улице, так как гораж далеко от дома, так даже намека нет на то что ржаветь или гнить захотела. Ласточке моей 6 месяцев, пробежала 25 тысяч и не дернулась в сторону поломки, так масло и фильтра. Интерьер салона так вообще шокировал пластика нет почти друзья. Все мягенькое, все красиво светится, мигает, ни чего не гремит в отличии от ТАЗиков. Места куча, ездил в рязань (500 км.), сам живу в московской обласи, с женой с ребенком и с ее сестрой тоже с ребенком, моему ребенку 4 мес, а другому 1,6, так они все в четвером сидели с зади и балдели все пять часов (так что судити сами по размерам салона).
      Так отсюда вывод, я хочу комфорт а не гиморой, так зачем платить бешенные деньги которых и так нет, когда можно купить все бюджетненько и комфортно. И тех кто не уважает китай прошу заткнуться, а то земля круглая вдруг с Вами на светофоре встретимся!!!!!=)))))))) Всем спасибо за внимание. если кого обидел извините. А М11 нормальная такая, может и когда-нибудь себе прикуплю. А да кстати, друг купил ягуар за два ляма, так мне его теперь очень жаль, заеб-ся на ремонт деньги копить. Вот Вам и брендовое качество всем пока!!!!

      [Ответить]

    121. Priora-671:
      Апрель 26th, 2011 at 9:55

      правдо,что седан м11,лучше палитсЯ,чем хэч…???

      [Ответить]

    122. taseal:
      Июль 13th, 2011 at 18:53

      парни ни где нет данных о расходе топлива на Chery M11. кто знает напишите .

      [Ответить]

    123. серёга:
      Август 24th, 2011 at 12:41

      у меня м11. жрёт много

      [Ответить]

    124. вэн:
      Август 28th, 2011 at 2:08

      Поцитал тута, однако, отзывы и подумал : СЛАВА ГЕРОЯМ ПЕРВОПРОХОДЦАМ!!! Церез год есе поцитаю, однако. Хатынку снацяла куплю, а потом есе поцитаю, однако. Масынка миленькая, но «сыроватая» однако для меня. Вот!

      [Ответить]

    125. павел:
      Апрель 16th, 2012 at 20:55

      всем эксплуатоторам м 11 привет.ребята читайте отзывы там практически все описано.новостей нет по той причине что косяков не осталось.у меня после второй прошивки кушает 8-9.5 ла то 7.8 по трассе.первая прошивка не понравилась.

      [Ответить]

    126. хомосапиенс:
      Сентябрь 4th, 2012 at 12:52

      м-11 хэч, юзаю год, средний расход по компу 7,9 литров, перепрошивать не буду, устраивает как есть, машина супер

      [Ответить]

    127. XaMmer:
      Май 25th, 2013 at 12:18

      Машине три года, дорого в городе нет — одни направления и то что осталось от асфальта, три зимы под -45 и ничего, меняю только расходники: масла, фильтра, втулки и стойки стабилизатора переднего и заднего. Не перегорел ни один предохранитель. Ничего нигде не течет. в 3-ю зиму в -45 загорелась подушка безопасности, погасил больше не загоралась (пропал контакт в мороз). На ручнике не уедешь — просигнализирует, с незакрытыми дверьми тоже просигнализирует звуковым сигналом. Боковые зеркала с подогревом, кондиционер, центральный замок, электростеклоподъемники всех дверей, ABS, в средней и люксовой комплектации есть даже ESP. Литые диски (на запаске тоже) и это не полный перечень… Хрен вы купите похожее Корейское (а уж тем более европейское) за 450 тыс. рублей. Так что я считаю все дело в прокладке между рулем и сиденьем. Да и смог завестись в — 42 (вот вам и китайский автопром!!!)
      Ничего нигде не течет. Знакомый автослесарь сказал что машина не отличается по качеству от корейцев (если закрыть логотип и показать подкапотное пространство, я бы ни за что не сказал что это китаец).

      [Ответить]

    Комментарии