« Дилеры и автосалоны Chery в Киеве | Главная | Новая Chery Fora (Чери Фора) с двигателем 1.6 »
Отзывы о Chery Fora - Elara (Чери Фора)
admin | Декабрь 11, 2007
Оставить свой отзыв о Chery Fora можно прямо в комментариях на данной странице, либо в соответствующем разделе форума.
VIK70 :
Проехал на Форе больше 13 000, почти все недостатки, которые обнаружились после покупки устранил, машина ездит отлично, но одну проблему так и не удалось исправить. Когда двигатель активно работает и начинает перегреваться – начинаются проблемы с работой кондиционера: перестает охлаждать. В паре автосервисов посоветовали прочистить радиатор, но и после прочистки ничено не изменилось. Остальные узлы работают без нареканий, руль постукивает, но это, скорее всего навсегда. Фора – очень приятная машина, беспроблемных не бывает, у нашей служебной Audi A8 за громадную цену проблем несравнимо больше, чем у китайца, так что все разговоры о том что проблемы только у китайцев – чушь, они есть у всех.
Удачи всем, привет фораводам!
Рустем:
Приобрел Фору в сентябре, сейчас пробег около 3500 км. Собственно в автосалон пришел за Ford Focus, а уехал на Чери Форе. Бизнес-опции конечно радуют, но все сводит на нет поганое качество сборки. Теперь по порядку об обнаруженных недостатках:
- на ухабах стекло правого пассажира начинает дребезжать
- пластик приборной панели на морозе издает скрипящие звуки
- зимой ноги обдуваются холодным воздухом, даже при печке, включенной на полную
- подвеска излишне чувствительна к лежачим полицейским – при переезде такие звуки, как будто она отваливается. Предыдущий автомобиль – ВАЗ 2115 такой проблемой не страдал.
- ужасные настройки фар, даже на ТО почти ничего не исправили
- не самая лучшая плавность хода на 1-й скорости
- дверь водителя закрывается с трудом
Драг-рейсинг с Volkswagen Golf 1,6 показал полное превосходство немца. Думаю, даже 2115 была бы быстрее Форы.
Несмотря на все вышеперечисленные недостатки – о покупке не жалею. Но сборщики заслуживают смертной казни, однозначно!
Андрей :
Купил Елару летом 2007 года. Соблазнила цена и пристойная комплектация. Полоностью согласен, что зборщиам надо пообрубывать руки по самое никуда. Только выехал из автосалона, не успел прехать и 5-ти километров как закипел двигатель! Оказалось Эти !!!ПРИДУРКИ!!! забыли подключить питание к вентилятору радиатора… И тут началось! На первых десяти тысячах перебрал половину машины:
- главный цилиндр сцепления;
- дважды подтягивали крепления стоек заднего колеса;
- противотуманку, переднюю фару (не работал гидрокоректор);
и т.д. и т.п., всего и не вспомнить.
Особой “похвалы” заслуживают и работники “СТО”: за некоторыми запчастями нужно было ездить по 10 раз и ждать по пол дня. Однажды машина простояла на СТО 11 дней, а потом оказалось, что для того, чтобы исправить поломку надо было всего лишь снять клему с аккумулятора, чтобы компютер перезагрузился!!! Это вообще был п;%дец!
А на втором ТО (на 10 000км) мастер с большой буквы “Х” при замене топливного и масляного фильтров забыл их как следует закрепить, так что у меня прямо на дороге через два дня после ТО вырвало шланг от бензопровода, а еще через пару дней начало сочиться масло из-под прокладки на масляном фильтре, что пришлось фильтр менять.
С печкой зимой те же проблемы: на ноги почему-то холодным дует, а два раза уже вообще греть переставала, приходилось ремонтировать.
А так автомобиль отличный. И по дизайну и по ходовым качествам. Всем рекомендую :-)))))).
Кто хочет купить, я продаю! Обращайтесь.
Михаил :
Все бред, машины 2006 года (калининградские) собраны фигово, 2007 - уже нормально. Элару где собирают - не знаю, поди “в Украине”. Проехал 10000 на калининградской 2007 года - делать вообще ничего не надо (кроме развал-схождения), все работает, ничего не гремит. Хотел сначала купить Логан 1,6 с АБС и пр. Насчитали 365 тыс. Купил Фору за 390 тыс, и очень доволен. Недавно ехал в такси “логане” и думаю - а мог купить эту фанеру. Ощущение очень бюджетное после Форы.
Борис :
Купил фору в феврале 2007г.Проехал 22500 за это время накрылась катушка в рулевой колонке, сгорел моторчик заднего правого стеклоподъемника, на 12000 поменял пер. тормозные колодки, и самое главное , жрет зараза бензин ,хоть с АЗС не выезжай ! Мастера ищут причину и руками разводят… 17-18 литров на 100км, пробовал ездить в разных режимах, толку нет ! Сам за рулем 22года, но с неисправностями на Форе , чуствую себя слепым котенком ! руки-бы поотрывать мастерам в сервисе!
Alex :
Я провел скажем так Краш-тест форы, на шоссе при скорости 180 км\ч через встречную полосу улетел в кювет высотой примерно м500. Не были пристегнуты, машина упала на бок. Водитель улетел на заднее сидение пасажир остался на месте. скорость прикосновения с землей составила 142 км\ч (эту скорость запечатлел GPS? при ударе вылетела антена). Экспертизу должны провести в этот месяц, кому интерестно могу отписаться, что скажут эксперты. Машину я брал зимой и случился такой казус, в меня влетела 10-ка где-то на 40 км\ч у меня скорость была такая же (был гололед) удар пиршёлся на левую фару и крыло.Моё крыло просто разорволо в ласкуты, фара вывалилас, но успешна работала, бампер отломался частично. У 10 визуально все было цело, фара правда разбилась, не много помялся бамперю. Но после дтп водитель не смог открыть свою дверь, потом выяснилось и заднюю тоже. Делайте выводы.
Теги: Chery Fora (Elara, Vortex Estina), Отзывы о Chery |
Январь 28th, 2008 at 00:33
Андрей, а машина такая “хорошая”, что продать поскорее хочется, да? хе-хе-хе…
а может быть такое, что все описанные недостатки не являются причиной некачественно сборки, а являются конструктивными недочетами?
этот пластик в салоне, честно говоря, меня пугает, не нравится он мне..
[Ответить]
Июнь 9th, 2008 at 15:51
Купил Chery Fora летом 2008 года. Соблазнила цена слов нету наепали китайци окозались всетаки дешовые панты их маши также и как наши тазики….продать поскорее хочется!
[Ответить]
сергей ответил:
Февраль 20th, 2011 at 16:31
КУПИЛ В САЛОНЕ FORU 2007Г.ОТКАТАЛ 120т,за этот период:заменил выжимной,попутно диск сцепления.тормазные диски.расходники по ТО!ВСЕ!
[Ответить]
Июнь 24th, 2008 at 22:29
Купил Чери Фора. В феврале 2008г. По потребительским качествам меня устраивает. Но проблемы с запчастями и дорогим ТО сводят на нет все положительные эмоциию Подшипник ступицы не могут отремонтировать уже 3!!! месяц. Недостатков оказалось много. Брал машину в Автобризе в Нижнем Новгороде. Качество сборки и предпродажной подготовки желает лучшего. В общем сама хороша но КАЧЕСТВО, СЕРВИС И СРОКИ РЕМОНТА. Уважаемый производитель так дела не пойдут. Эту надо продавать (прошел 12000 км), вторую не возьму даже забесплатно.
[Ответить]
Июль 27th, 2008 at 00:10
Купила Чери Фора в июле 2007. Уже прошел год, на спид. 33000 пробег. Все отдично,все работает,как часы. Проблем ни каких.Я машинкой довольна!!!
[Ответить]
Август 20th, 2008 at 16:25
Продаем передние ступицы для Chery Fora c ABC (А21-3001030) . Цена 4700 рублей. Доставка по Москве бесплатная .Доставка в день обращения . Работаем без выходных и праздников. Телефон для связи : 8-926-5396550.ICQ: 474908373
[Ответить]
Сентябрь 8th, 2008 at 15:21
Не знаю на чье имя написать письмо?
У меня месяц назад сломалась машина Chery Fora .Покупал ее в июле месяце. Мне ее до сих пор не могут сделать? Машина находиться на гарантии, не могут устранить причину, сначала думали колодка, колодку поменяли. все равно остался стук.
[Ответить]
ввв ответил:
Ноябрь 6th, 2011 at 12:28
это гранату поменять надо.
[Ответить]
Сентябрь 17th, 2008 at 17:28
Недостатки есть у каждой машины , как я очень довольна своей машиной.Чудесный автомобиль
[Ответить]
Сентябрь 18th, 2008 at 22:17
моей Форе 1,5 года, почти всем был доволен (мелкие недостатки есть)
но вот сгорела… разгерметизация топливопровода…
то-4 прошел ровно за месяц до пожара…теперь и думаю - что следующее брать..
[Ответить]
Октябрь 13th, 2008 at 14:39
Отзыв уже оставлял. Ступицу поменали на 4 !!! месяц. Через месяц полетела другая ступица. Поменяли быстро. Но через месяц полетеля помпа. Сказали ждать и моеж быть долго. Когда наладят сервис?. Покупать не рекомендую. Машина прошла 22000, а без проблем проехал только 4000. Это никуда не годится. Подумываю подать в суд.
[Ответить]
Октябрь 14th, 2008 at 18:48
Надоели “криворукие” коментарии. Фора - НОРМАЛЬНЫЙ и вполне приличный автомобиль!
При нормальной эксплуатации проблемм - минимум ( почти нет! ) Поломки есть у любой автомашины !
Приятная тачка ! Не ведитесь на тухлые базары !
Половина коментов - заказуха !!!!!!!!! Вполне нормальные автомобили ! НИКАКОГО сравнения с РФ машинами !!!!
[Ответить]
Валера ответил:
Декабрь 4th, 2010 at 09:49
Первые три года у нормальной машины поломок нет. Нет запаха химии в салоне, нет скрипов, но есть нормальный сервис. А с жигулями не надо сравнивать это неэтично
[Ответить]
Евгения ответил:
Октябрь 25th, 2011 at 13:25
а как же про холодную печку? тоже не правда, Саша?
[Ответить]
Ноябрь 3rd, 2008 at 12:32
Саша прав по поводу комментариев. У меня Фора китайской сборки аппарат классный. В салоне все стыки и швы отличные,движком 1.6 v16 очень доволен,такой приемистый. Подвеска немного жестковата по городу, но на трассе когда идешь 180км/ч не раскачивает и это большой плюс. Представте если в (ПРИОРУ) впихну все то чем напичкана (ФОРА ), она вылезет далеко за 400000руб. А всеравно останется го-м.
[Ответить]
ivangolik ответил:
Январь 13th, 2011 at 12:31
Правда,правда Форка нормальная тачка,китайцы красавцы,хоть каму-то удалось за такие бабки собрать нормальное авто
[Ответить]
Ноябрь 5th, 2008 at 01:07
Братцы (и сёстры), кто может знает по опыту! Посоветуйте, что брать: VORTEX ESTINA или “Калина-Приора” в примерно той же комплектации. Посидел в VORTEX ESTINA, после залез внутрь ВАЗов и охренел: как на свалке запчастей - всё торчит само по себе, дизайн жуткий, если это вообще дизайн, салон убогий…, но все-таки это наше г**но и известно, где брать запчасти и где СТО? Ведь все на форумах плачут, что именно с ремонтом VORTEX ESTINA проблемы, а известно, что малоломающиеся машины начинаются от 100000 уе, это не для нас.
[Ответить]
Иван ответил:
Сентябрь 30th, 2010 at 20:21
Ты не думай, что на приору запчасти дешевле и если по гарантии тоже месяц ждать будешь!
[Ответить]
дима ответил:
Октябрь 4th, 2010 at 10:33
лучше возьми киа рио на автомате .пусть подороже но всетаки кореец. японци и немцы еще лучше. тогда можно взять фольцваген поло (база 414-450 т.р.) Вортекс естину купил тестю в 2009 г. он проехал 55000 т.км. менял только колодки а сейчас загудел подшипник ступицы. переднюю ходовую уже надо подделывать. все отлично для 350000 т.р. за новую машину. но очень плохо работает печка. зимой очень холодно.только из за этого хочется продать.
[Ответить]
serj ответил:
Октябрь 12th, 2011 at 06:37
55000 т.км. менял только колодки а сейчас загудел подшипник ступицы. переднюю ходовую уже надо подделывать. - ваз 2110 06г пробег 173000 менял только масло, колодки. все!!!
[Ответить]
Ноябрь 10th, 2008 at 21:49
Для Chery Fora продаем передние ступицы c ABC (А21-3001030).Новые , оригинальные . Оптом и в розницу .Цена 4600 рублей/шт.Действуют скидки для оптовых покупателей.Доставка по Москве бесплатная .Доставка в день обращения . Возможна доставка в регионы . Работаем без выходных и праздников. Телефон для связи : 8-926-5396550.ICQ: 474908373
[Ответить]
Ноябрь 16th, 2008 at 12:24
купил vortex 2месяца назад ничего не ломается на дороге ведёт себя отлично с вазом не сравнить всем советую
[Ответить]
Ноябрь 22nd, 2008 at 22:56
Валера, здесь не угадаешь. Но Estina делается на ТагАЗе, а у них машины ничего, не хуже ВАЗов. И ТО на Акценты и Сонаты есть, почему не должно быть на Эстину.
[Ответить]
Апрель 1st, 2009 at 12:31
Народ! Посоветуйте! Стоит ли брать Эстину? Сейчас у меня Carisma 98г и возраст даёт о себе знать, тем более японцы в обслуживании и запчасти дорогие… Комплектация Эстины очень радует… В живую смотрел её в салоне и очень был доволен в соотношении цена-качество, но тест-драйва у них не было, печально. Рядом стоял акцент с автоматом и что внутри, что снаружи Эстина на много интереснее и значительно больше внутри, а разница в цене не было практически (5000-10000 рублей)! Как дорого стоит ТО, ТО1, ТО2 (желательно по перечню работ и стоимости)и интервалы по времени ТО? На счёт климата я так понимаю - это скорее кондер с распределением обдува (водитель пассажир). На счёт холодного обдува - зимой ноги обдуваются холодным воздухом, даже при печке, включенной на полную - это эффект не прогретой машины (у меня в Carisma пока двигло не прогреется тоже холодный воздух идёт)?! или и на прогретой тоже не греет?!
Спасибо за ответы!
[Ответить]
дима ответил:
Октябрь 4th, 2010 at 10:39
печка при прогретой машине зимой совсем не работает.если брать новую то при 55000-65000 т.км. надо уже продавать ,а то будешь вкладывать деньги .запчасти не оригинал нету. оригинал стоит также как на любые другие иномарки.
[Ответить]
Май 16th, 2009 at 18:42
Приобрёл VORTEX ESTINU в середине апреля,побег на 16 мая 2009 года 2400(сделано ТО-1),из проблем-запотела левая противотуманка(гарантийный случай).В остальном- good. Хороший авто по хорошей цене(куплен автомобиль за 300.000 рублей(9077$).
Удачи на дорогах.
[Ответить]
Май 18th, 2009 at 21:35
Darxide
По поводу печки. Начинает греть когда двигатель прогрет, а так менял антифриз, говорят китайский г…, немного налил побольше почти на уровень MAX, греет нормально, даже жарко. Засекал, для полного прогрева (зимой) на холостых уходит 30 минут, но сам не жду, обычно завожу, покурил и по тихоньку поехал, на ходу прогревается быстро.
[Ответить]
Май 25th, 2009 at 18:51
хочу скинуть калину декабрь 2008 и взять фору.братцы подсобите стоит ли такая сделка? у калины 5000пробег и не каких проблем просто хочу что то лутшее
[Ответить]
дима ответил:
Октябрь 4th, 2010 at 10:41
да стоит .в салоне практически Е класс. и внешний вид привлекателен.
[Ответить]
Июнь 7th, 2009 at 22:40
Да нормально ! Сейчас машины уже совсем нормуль!
[Ответить]
Июнь 8th, 2009 at 19:54
так что лучше корейский матиу сборки уздео или китайский фора я на матизе 40000 тысеч без проблем наездил масло менял и бензин залевал и все
[Ответить]
Июнь 22nd, 2009 at 21:59
Я ВТОРОЙ ХОЗЯИН ФОРЫ ПРОБЕГ 15000 2 ГОДА ЭКСПЛУАТАЦИИ ПЕЧКА Г ЛЕТНЯЯ МАШИНА НА 30 НА ПОЛИЦЕЙСКОМ ЛОПНУЛО ЛОБОВОЕ КОЛОДКИ Г МЕТАЛ СНИМАЮТ КАК РЕЗЦОМ СПЕРЕДИ БЕНЗИН 17 Л СМЕШАНКА 10 БЫЛ ГРУЗОВИК 6 ТОНН ДОНГ ФЕНГ ТАК ЖЕ ЕЛ РЕЗИНА Г ДИСКИ Г ЖЕНА НЕ ПОНИМАЕТ ДОВОЛЬНА ОНА ЗА РУЛЕМ КТО ХОЧЕТ КУПИТЬ ПРОДАМ ЗАБЫЛ ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ СТУЧАТ ГРМ ИЗНАШИВАЕТЬСЯ БЫСТРО НА 4 ЕЗДИМ И ГОРЯ НЕ ЗНАЕМ ЗАЧЕМ КУПИЛ
[Ответить]
Июнь 23rd, 2009 at 17:21
у меня машине пошел с июня второй год калининградской сборки пробег 33000 тысячи км. проблем не было единственное происшествие зимой в 30 градусов оборвло провода на подрулевой кулисе замена 2700 руб. в остальном все окей.
[Ответить]
Август 5th, 2009 at 18:27
подскажите как Vortex estina стоит ее купить с наружи прекрасна а атк?
[Ответить]
Август 25th, 2009 at 13:29
Купили с мужем в феврале Chery Fora, вцелом машиной довольны, но “убивает” цена на запчасти…
При столь низкой стоимости авто, такие дорогие комплектующие- это ненормально!!!
[Ответить]
Август 30th, 2009 at 18:49
приветствую водители форы.я приобрел ее в сентябре 2007 года.всем доволен. но и на старуху,бывает проруха.за эти 2 года выявилось несколько проблем:печка плохо обогревает,рулевую тяги надо подтягивать каждые 10тыс.. км.а так все -меняю только масло и фильтр.аш боюсь сглазить.теперь продаю.кому интересно-обращайтесь.nijalum@yandex.ru
[Ответить]
Сентябрь 13th, 2009 at 14:16
Фора с марта 2008 года, прошёл 15000 км, проблем минимум, у товарища ПРИОРА - небо и земля, у меня ни одной замены запчастей, кроме АКБ, это явно китайский ДРЕК. а он на проре уже поменял весь передок. На скорости 165 км/час получила удар левая стойка в верх, на 10000 тисячах, постукивает, но работае, менять не думаю, а в обслуживании не очень то и дорого, если сравнить с немцами и корейцами - набо и земля, еслди руки растут оттуда откуда надо то ремонты пройдут без проблен, у меня стаж-24 года, поверте, немножко поездил, соотношение цена/комплект - даже немцы далеко позади, а о российских маш. и речи неможет быть, советую, эксплуатирую свою ФОРУ разносторонне, в основном всегда загружена под завязку, одно не привычно у меня полный фар а она очень “мягкая” для наших “направлений”, у нас ведь дорог как таковых нет, ходовая сразу нуждается в литоле или салидоле(подшипники) и никаки проблем, как с в старом, добром СССР, ВОТ ТАК!!! Китаци молодци,перещеголяли в социализме даже всё СНГ,так нам инадо, не платят так мы и не работаем, правильно?
[Ответить]
Сентябрь 30th, 2009 at 17:51
С большой опаской смотрю на китайские автомобили… Да, здорово они о себе мнение подорвали в 90е годы… Против дизайна вообще ничего не имею, он прекрасен. Вот что внутри… Вспоминаются силуминовые гайки, от которых весь гаечный ключ в стружке. Хотя ведь делают всю электронную аппаратуру в Китае, под лэйбами известных фирм, и получается. Очень хочется попробовать, но здравый смысл пока пересиливает.
[Ответить]
Октябрь 6th, 2009 at 20:57
Всем привет, кто ездит на Чери - фора) Автомобильный стаж с 88го года. До Форы ездил на Ниве “Тайга”. За такие деньги лучше автомобиля Вы не купите. Фора куплена в июле прошлого года. Самые нарекания - на рулевую колонку. По плохой дороге гремит, стучит. Машина очень предсказуемая, управляемая, динамичная. Движок 1.6. Китайцы молодцы, не то, что наши дебилы. Скопировать тоже надо уметь. Это не конечно не пассат B5, но очень и очень похоже. Хороший нормальный семейный седан за такие деньги больше нигде не купите.
Про ТагАЗ ничего сказать не могу, у меня родная сборка.
Ну а стереотипы “китайское - значит фуфло” - они и есть стереотипы, не более. Переплачивать просто за имя - по моему бред.
[Ответить]
Ноябрь 11th, 2009 at 15:09
Большой привет “Китайцам”,За нами будущее. До этого был Форд Мондео 1996г. На нем я ездил 7 лет вкладывыл постоянно, почему и продал. Купил чери А21 1,6 л. Машина китайской сборки, Пока проблем нет - все отлично. Машина вобщем не уступает Форду , а по некоторым параметрам даже превосходит: просторный салон, обзорность, двигатель нравится, За такую цену и все есть…Омрачает цена на ТО: отдай криворукиньким вымогателям 8000-10000 честно зараработанных, а после жди - обязательно чегой то случится, не отдать нельзя : с гарантии снимут, Да х*ен с ней с гарантией, я верю в китайский автопром!!!!
[Ответить]
Ноябрь 15th, 2009 at 15:04
Приобрёл Фору в мае 2008. Внастоящий момент на одометре 44000 км. За полтора года эксплуатаци небыло никаких проблем способных испортить настроение. На третьем ТО заменили по гарантии датчик АВС в сборе со ступицей. Поменял переднии колодки (стиль езды видимо сказывается). Плавность хода улучшилась после установки другой резины, родная просто деревянная и очень портит общее впечатление о машинке. Побывал в небольшой аварии, въехал в зад джипу в пробке (отвлёкся на телефон упавший под сиденье) и был приятно удивлён, что передний бампер скрученый в дугу не только менять не пришлось но и красить. Нагрели в сушилке он принял свою прежнюю форму, на краске ни трещинки. Вот вам и китаец, ктобы мог подумать. Все системы и механизмы работают безупречно, даже согнутый в дугу после аварии радиатор кондиционера не потерял работоспособности.
Я доволен и менять машинку пока не собираюсь. Хотите сравнить с чем-нибудь, ходите на тестдрайвы, и незабывайте присмотреться к цене.
[Ответить]
Ноябрь 18th, 2009 at 16:05
Мне все нравиться почти. сразу поменял задние стойки от ланцера подходят машина сразу меняеться вот хочю поменять еше передние но надо еше подобрать. еше меня беспокоит звук в рулевой колонке но разберемся.
[Ответить]
Декабрь 4th, 2009 at 13:43
С июня сг Vortex (пр. 22.000 км) - всё ОК!
В Краснодаре ТО не больше 5тыс.руб. с их расходниками. По гарантии заменил датчик АВС (со ступицей).
Брал за 350 тыс руб., уже 410 тыс. (2.0 л) - тоже радует!
“Полицейских” переезжать надо ТИШЕ!!!
[Ответить]
Декабрь 9th, 2009 at 17:36
Машина с конца 2008г.Короче год! За год проехал 72000 км , только ,что в “сартир” не ездил. за все время из неприятностей ,случился конфуз с тормозным шлангом(ПОТЕК Зараза), поменяли , за все про все 500рубл. Печка слабовата, но знакомые посоветовали держать уровень охлаждающей жидкости выше уровня MAX.
Брал машину как рабочую лошадку и полностью ДОВОЛЕН.
[Ответить]
Декабрь 11th, 2009 at 12:56
Куплю диски колёсные от Vortex estina отзавитесь у кого лишние.
[Ответить]
Декабрь 15th, 2009 at 14:23
В августе 2007 купил фору пробег 120000 пока все впорядке поменял только ремень грм
[Ответить]
Декабрь 21st, 2009 at 11:52
Купил Фору А520 в 2007 году. На данный момент машине два года.
Пробег небольшой 25.000 км.
Езжу на ней только по городу, раз в месяц 200 км “на деревню к бабушке”.
Расход по городу до 12 литров.
По трассе в режиме 90-100 км\ч - 7-8 литров.
Если мчать за 150-160 10,5 литра.
Обгон на 5-ой уверенный.
Ну про комплектацию писать не буду все знают что такой “фарш” за такие деньги больше не встречается ни в одной другой машине, собстенно это и есть преимущество это модели.
До сотни разгонял за 11 сек с пассажиром, при моих 102 кг.
Насчет посадки - предрасудки! У меня 192 см рост и ничего, согласен высоковато посадка , но головой я не упираюсь в крышу, и на заднем сидении езжу никаких неудобств. Для меня высокая посадка это +.
В остальном никаких проблем. За два года два раза заменил лампочку стопа. И БОЛЬШЕ НИЧЕГО!!!
Собственно кому интересно могут найти клубы владельцев Чери Фора и почитать что и как.
[Ответить]
Максим ответил:
Январь 6th, 2011 at 13:27
Надумал брать Фору и теряюсь, брать или не брать?Подскажите кто не будь!
[Ответить]
Декабрь 23rd, 2009 at 17:03
У меня Єлара 2007 года,машина устраевает 50000 км в такси без поломок по вене завода. Как помне есьть два недостатка,ОЧЕНЬ ХУ..ВЫЕ стойки и плохая обешумка,по поводу движка мне нравитса,ктото по одзивам сравнил с 2115 полный бред,Я незнаю сколько было коней у того фольца при 1.6. Лично я разрывал как котят (субару импреза 1.6,ланцер 1.8 омегу 2.5 и др)В принцепе машина нравитса
[Ответить]
Декабрь 23rd, 2009 at 17:32
Хочу вспомнить ещо вот што когда машыне было три дня, я хапонул обочину и примерно при 70км меня розвернуло и я улетел в дерево,разбил заднее крыло ,фару ,заднее колесо со стойкой и рычагом ,сразу после аварии задняя дверь и богажник открывалиср и закрывались как ничего и небыло.Если чесно когда я обнял это дерево я боялса выходить с машины,повезло что на єларе независемоя задняя подвеска
[Ответить]
Декабрь 25th, 2009 at 12:43
Всем привет! Купил Фору, с движком 1.6 китайской сборки, два месяца назад, пока, кроме удовлетворения от машины, сказать ничего не могу. Водительский стаж 22 года. До неё был и 40-вой москвич и ваз 2106 и ваз 2114. Ни в какое сравнение с нашими авто не идет. Почему-то за рулем Форы почувствовал себя человеком. Я сам не маленькой комплекции, рост 190 да и пузичко есть, а за рулем чувствую себя очень свободно. Были морозы до -25, думал всё, кранты, а она ровненько завелась и так же ровненько поехала. Ничего никому советовать не стану, решайте сами иметь или не иметь. А мне нравится!!!
[Ответить]
Январь 9th, 2010 at 02:15
купил конец сентября 2007г. в целом доволен.если не выжимать на все 100% и вовремя делать ТО. то с любой машиной будет в порядке .
[Ответить]
Январь 12th, 2010 at 12:30
Нашей “Форе” 4,5 мес. Сборка, конечно, пипец. Двери, закрываются с третьего раза (особенно в мороз), но вроде немного отрегулировали, печка начала греть только когда установили доп. помпу, вообще расходы мелкие уже были - свечки, масла, антифриз и т.д. Но что радует: чудесно держит дорогу, на трассе быстра и маневренна, в мороз (!!!) -46 (после прогрева “Вебасто”) безпроблемно заводится. При езде, как будто, читает твои мысли, при не самом малом размере пролезает в каждую дырку. И так далее. В общем, в целом я очень довольна. РS. Матизка нервно курит в туалете :)
[Ответить]
Январь 15th, 2010 at 23:11
Я проехал на форе 85000км поменял ремень ГРМ,тормозные колодки,ведет себя прекрасно проблем нет!!!
[Ответить]
Январь 21st, 2010 at 14:31
Ездил на Форе 2007 года без проблем. Перегорела лампа подсветки номерного знака. (Хотя зачем она??? Если стоит под номерным знаком…)В мороз на 40000 км. пропал звуковой сигнал и загорелась лампа подушки безопасности на панели. Наверное оборвался жгут под рулевой колонкой. На скорость не влияет, на езду тоже. Потеплеет-сделаю сам. Уродам с СТО не доверю. Они даже масло с фильтром не меняют, А говорят-машину обслужили…
В целом автомобилем доволен.
[Ответить]
Январь 25th, 2010 at 17:07
купил фору в ноябре 2007. Проблем не знаю, кроме тепла в салоне зимой, но уже решил эту проблему
[Ответить]
Юлия ответил:
Сентябрь 23rd, 2010 at 00:54
Денис, здравствуйте!!! А скажите, пожалуйста как вы решили эту проблему с печкой?
[Ответить]
Анатолий ответил:
Февраль 2nd, 2012 at 16:33
Здравствуйте . Подскажите,пожалуйста,как вы решили вопрос с теплом в салоне?
[Ответить]
Январь 26th, 2010 at 23:11
Денис, напишите как решили проблему с печкой. Купил в 2008 году в ноябре, ездил, было все нормаоьно. Печка грела хорошо, даже было жарко, а в эту зиму……. дует практически холодный воздух, начинает дуть воздух теплее, когда даешь газу. Ездил в нехороший сервис, сняли шланги с печки, продули воздухом с подкачки колес, поставили на место, стало чуть теплее, но не как раньше.
[Ответить]
Январь 29th, 2010 at 16:54
машина гавно как и весь китайский автопром!!!и вот только не надо говорить что приора хуже!!!на служебной пробег 120 тыщ, менялось только то что по регламенту колодки фильтра масло!!!ВСЕ!!!больше не одной поломки!!!а у друга эта фора хаха царапнул немного и тут же зацвела!!!и молдинги эти хромированные после первои зимы облезли, сиденья потерлись ручка кпп в гавно, продал за 200 еле!!!а ваш пробег типа прошел 20 тыщ и все ок это фигня вот проидет 100 тогда посмотрим как запоете!!!
[Ответить]
дима ответил:
Октябрь 4th, 2010 at 10:45
поле 50000 уже все плохо
[Ответить]
.юрчела ответил:
Март 7th, 2011 at 21:40
сам ты гавно уменя тачек было тебе и не снилось фора хоть и не писк автопрома но получше наших долбаных карыт с колёсами
[Ответить]
Истребитель ТАЧЕК!! ответил:
Июль 1st, 2011 at 16:10
вот именно что - ТАЧЕК!!! попробуй на машине поездить забудешь про фору как про страшный сон
[Ответить]
Февраль 2nd, 2010 at 15:29
Посоветуйте стоит ли покупать автомобиль Черри Фора? Есть ли проблемы с запчастями? Говорят, что машина дорогая в обслуживании. Правда ли это? Может стоит взять ДЕУ? Как узнать чьей сборки Черри Фора и как распознать кто ее собирал китайцы или кто то другой?
[Ответить]
Февраль 5th, 2010 at 12:01
Я сделал проще: подошел к главному инженеру большущей гарантийной мастерской и поинтересовался статистикой русаков и китайцев. Разница почти в два раза. Вывод: покупаю Элару
[Ответить]
Февраль 9th, 2010 at 16:34
салам всем форавцам машина ок всем даволен только вот масляной фильтр не могу найти тут у нас в дагестане с этим сложно если есть добрые люди помогите…….куплю ……ася 552341630 заранее благодарю
[Ответить]
Февраль 14th, 2010 at 14:44
Элару купил в 2007году. пробег составляет 88000 км.За время эксплуатации машиной доволен.Китайцы просто молодцы.Всем утерли нос.Особено СОВАВТОПРОМУ.Единственый минус,это наше СТО.
[Ответить]
Февраль 18th, 2010 at 23:55
купил Фору, в августе 2008г.машинкой очень доволен.семейный автомобиль он у нас.проехали на нём 8650км. согласен, мало. заводится в любой мороз, нечего не трещит и не пищит, одна приятность ехать. за 400т.р, разве еще что-то можно купить такой комплектации?! конечно нет!!! автомобиль хороший, хотя, без мелких недостатков машин просто не бывает. думаю согласитесь со мною…российский автопром отдыхает-поверьте мне!!! сам водителе работаю на ГАЗ-й машинке, еду и плачу после Форы. всё гудит и воет…делайте выводы сами.это не машины плохие-это всё от наездника зависит в большинстве случае…Факт из жизни!!!
[Ответить]
Февраль 19th, 2010 at 12:27
Купил подержанную фору 2007 г
Сейчас на тахометре уже 45т,а машина по прежнему бегает,единственный минус,нехватка запчастей и дибилы с ТО,но проблему с обслуживанием я решил (помогли знакомые),а вот запчасти по прежнему заказываю через Москву.(очень долго)!!!
Если кто знает как в наш Мухасранск,то есть в Магнитогорск доставляет запчасти(быстрее) напишите!
В целом машиной доволен!!!
[Ответить]
Виктор ответил:
Июль 6th, 2010 at 21:02
Здавствуйте Евгений!
Как ваша Фора?
Я живу в Магнитке. Ишу машинку, но денег не много, а хочется как всегда … Думаю Фору купить что-ли.
[Ответить]
Март 5th, 2010 at 20:26
Пишу лично Александру 47, любителю ПРИОР. ФОРА с 2007 года в такси, пробег более 180000км.Заменил ГРМ и колодки.ВСЕ.Любую машину можно убить за неделю,разве я неправ.Китайцы молодцы!Хорошее авто.
[Ответить]
Март 18th, 2010 at 23:05
всем привет.купил А-520 2007г,на одометре 15000 тыс.машиной доволен на все 100.до этого гонял на 99 тазике-небо и земля.едишь и отдыхаешь.единственный бок был-жгут на руле оборван,по ходу это их болячка.мы с батей не парясь переделали всю эту систему на контакты-песня!и сигнал работает и подушка.сейчас надо брать летнюю резину,может кто знает какой мах.размер можно втулить чтоб ниче не цепляло и не шкрябало?(на 15 радиусе).ребята,берите такие машины,они того стоят.всем удачи
[Ответить]
Март 20th, 2010 at 11:22
машина с 2007 года.До 47тысяч пробега,проблем небыло.Были всем довольны.На 47тысячах полетела коробка передач.Ремонт стоит 5000грн.Машина неделю на сто.НЕТ запчастей.А так все нормально.
[Ответить]
Март 23rd, 2010 at 23:08
всем привет,
моей форе пошёл четвёртый год,пробег 46т.проблем больших не было.плохая печка мёрзнут ноги.жесткая повестка,можно компенсировать резиной.машина очень нравится намного лучше наших дорогих погремушек.Всем удачи
[Ответить]
Март 26th, 2010 at 15:54
моей форе уже 3 года пробег больше 100т.достается ей по самые “немогу” эксплуатируется в основном по бездорожью в режиме-такси. меняю масло через 15т.на 80т заменил колодки. ремни и ролики еще не менял. недостатки-подстукивает рулевая. передняя подвеска на калдобинах пробивает.печка хреноватенькая.в плане цена-качество машина отличная.добрый совет-резину ставте на60 на55 угробил три диска.
[Ответить]
дима ответил:
Октябрь 4th, 2010 at 10:48
уже поставил на 60. влезло и не трет.
[Ответить]
Март 31st, 2010 at 14:33
Моей Эларе уже 8 месяцев пробег 30тыс, машина отличная ни в какое сравнение с вазама и ланосами, из минусов стойки на больших ямах стучат, и рулевая стучит на плохой дороге, а во всём отстальном просто супер, за такие деньги лучшее авто не купить!Всем рекомендую!
[Ответить]
Апрель 2nd, 2010 at 09:32
Супер авто!!! Китайцы рулят!!! Начиная от железа, заканчивая подкрылками….полное …ОВНО. Ржавеют новыми еще в автосалоне. Выехал из ворот-потекли стойки!!!!!!!!!!!!!! Печка не просто плохая, а очччень плохая, антифриз из всех щелей, генератор накрылся через 500 км. Через 3000 тыЩи кончились ступичные подшипники. Рулевая грохочет, насколько ее хватит незнаю. И так всё по кругу. А так в целом зашибатая машина, когда ночью на нее смотришь на стоянке-вроде машина!! Всем рекомендую. Хотите по-настоящему еб….ца-берите Кстати продаю.
[Ответить]
Апрель 2nd, 2010 at 09:42
Не перевелись еще дятлы на земле русской, которые свистят о зашибатости Форы, да и остальных китайских говен. Одноразовая машина напичканная некачественными опциями, которые сразу при выезде из салона приказывают долго жить. С запчастями беда и дороговизна. Но это пол беды…само качество из чего ОНО-машино сделано….вобщем дальше без комментариев. Наслушался хвалебных отзывов от соседа, купил такую же….теперь морду пойду ему бить)
[Ответить]
Апрель 5th, 2010 at 13:50
“Не перевелись еще дятлы на земле русской” Это, Игорёк, ты метко сказал о людях которые имея своё, часто ошибочное, субьективное ни чем не подкреплённое мнение оскорбляют всех инакомыслящих. У меня сложилось впечатление, что Фору, Эстину, Элару вы только на экранах мониторов и видели. Моей Эларе 2,0 люкс 3 года, пробег почти 40000км. 80% пробега по городу, расход 10-11 л. на сотню. За это время поменял стекло по гарантии, кто будет брать новую - не тонируйте! На 35т.- шаровую. И всё!
полетела шаровая
[Ответить]
Апрель 6th, 2010 at 13:21
Езжу на праворуких авто не моложе 97 года, честно говоря присматриваюсь к китайцам, но все их поломки настараживают (На 35т.- шаровую, 3000 тыЩи кончились ступичные подшипники)и т.д. -это просто жо..а какая-то!!! Даже старые япы себе такого не позволяют….
[Ответить]
Апрель 7th, 2010 at 10:53
Машине более трех лет,пробег за сто тысяч и все работает.На 90000 заменил колодки, ролики и ремни. Тут такие страсти пишут,может мне такая машина попалась.Да и в такси видел ФОРУ,отзывы хорошие.
[Ответить]
Апрель 7th, 2010 at 15:58
Александру 47. Гонишь ты дружище! Причем, с какой-то злобой…. Может обидел кто? Наверно китайцы пилюлей дали.
Машине моей уже 3-года пробег 85000км хоть бы что.
поменял ГРМ и свечи, ВСЕ!
Я тоже люблю Россию , очень хочется ,чтобы наш авто-пром был впереди планеты всей, но ……
А на сегодня…., не надо патриотизм с дебилизмом путать.
[Ответить]
Апрель 7th, 2010 at 16:22
Всем , добрым людям!
Ребята, не бойтесь покупать “китайцев” , все что вы
читали выше, плохо или хорошо, можно отнести к любой машине любого производителя. У меня например, есть новая “СУЗУКИ” “Гранд-Витара”, машина хорошая но цели у нее другие… А вот “ФОРКУ” свою мучаю каждый будний день,рабочая лошадка. По началу, то-же мучали сомнения, но прошло 3года, никаких проблем,поменял свечи,ременьГРМ , масло лью “ШЕЛЛ”-полусинтетику(каждые 10000км) , бензин только Аи-95. и машина меня не огорчила ни разу !
Да есть слабые места.. мне например холодно зимой , а вот жена даже окна открывает. Так что каждому свое. Полюбите свою “Лошадку” и она вам будет служить верой и правдой.
[Ответить]
Апрель 13th, 2010 at 20:58
Здесь походу форум для любителеи посочинять-я смотрю на это вы мастера!!! Ваша Фора-хуета полная, я в неё ни за что ни сел бы ни как водитель, ни тем более как пассажир, это суицид чистои воды… Из салона воняет галимым китаиским пластиком, а металл сложно назвать металлом, больше на фольгу похоже. Дизаин-хуже не придумаешь, чистыи чемодан.
[Ответить]
саша ответил:
Июль 9th, 2010 at 21:23
да уж… и имя у тебя дибильное и мысли малолетские! сам-то на какой ездишь?
[Ответить]
Алекс ответил:
Июль 11th, 2010 at 14:16
ты степашка по ходу в рот у хрюши давно не брал ???
[Ответить]
Иван ответил:
Сентябрь 30th, 2010 at 20:43
Просто пиридурок!, да ты наверное и не сидел в ней раз пишешь какуюто бредятину, ничего такого в форе нет!!!
[Ответить]
Алексей Николаевич ответил:
Октябрь 12th, 2011 at 02:01
Купи сначала поезди потом хай.Машина класс.
[Ответить]
Апрель 14th, 2010 at 09:36
Форум для любителей ФОРЫ,а не для безмозглых “степашек”.БОЖЕ, сколько в России еще дураков! “Степашка” катайся на КАЛИНЕ,она тебе очень подходит.Балбес.
[Ответить]
Апрель 20th, 2010 at 16:36
Форе 2,5 года, пробег 100000 км. Поменял 3 ступицы. Вскрыл-почти нет смазки.Закачал шприцем и забыл. Менял кольцо подрулевое,грм на 40 000 км и на 100 000 км. За такие деньги, сколько стоила она,столько наворотов не купишь. Были у меня и Волги,и Жигули,и Тойота ( с ней не сравнишь, но она осталась на Севере)Пока терпимо,и никаких “Калин”
[Ответить]
Май 7th, 2010 at 22:10
У любого авто есть косяки, и возможно, возникают они по вине водилы: вовремя ТО не прошел, жидкость не залил и т.д. У меня Фиат Альбеа прошла 64000 км менял расходники, рычаги передней подвески и рулевые наконечники. Теперь засматриваюсь на китайца Chery A3 (M11, M12). Знаю одно: в НАШ АВТОПРОМ садиться не хочу после человеческой машины.! А всякие мудаки пусть говорят: “Приора-наш автомобиль” Я патриот и покупаю отечественную колбасу, молоко, носки, трусы и многое другое, но когда предлагают необтесаный автомобиль за 300 с лишним тыс. -извините.
[Ответить]
Май 8th, 2010 at 23:37
Надо просто брать чисто китайскую сборку и все будет нормально.А то напокупают нашей или украинской сборки и потом говорят говно.Наши даже собрать то не могут нормально вот в чем проблема
[Ответить]
Май 13th, 2010 at 22:27
Привет Всем!Братва,купил Фору 1.6(в салоне),совсем недавно,выложился полностью, 1ая 1000 не за горами,на сервисе объявили 5300рэ.Кто в курсе,может как-то можно снизить цену за ТО…
[Ответить]
Май 18th, 2010 at 20:56
Только если спрыгнуть с гарантии. Совет, проехать 5000км. и если все ОК,бегом бежать с этих СТАНЦИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБМАНА. У меня Фора более трех лет, ушел с гарантии сразу и не жалею. Пробег 150000км. Все делаю сам,ничего сложного нет.
[Ответить]
Июнь 10th, 2010 at 23:52
Купил б\у 2007г с пробегом 60000км.Вложил по мелочи! Проехал 4000км. Всё супер! С тазами даже не равняйте!
[Ответить]
Июнь 14th, 2010 at 22:38
Подхожу к 130000км.Все ОК.Где этот наш РОСАВТОПРОМ? АУУУУУ!
[Ответить]
Июль 8th, 2010 at 17:39
Прошел 170000 километров, тоже не жалуюсь.
[Ответить]
Июль 11th, 2010 at 14:11
машина в принципе не плохая НО ПОДВЕСКА Г О В Н О !!!!!!!!!
[Ответить]
Июль 20th, 2010 at 01:39
Fora 2.0 литра. 41000 прошел .. за все время эксплуатации поменяли по гарантии вентиляторы охлаждения ДВС (щетки стерлись), тормозные колодки 1 раз, салонный фильтр и лампочки ближнего света.
в самом начале был замечен скрип со стороны спидометра … пропало само собой (видать что-то притерлось после сборки)
недавно вез 7 человек!! (со мной включительно) + багажник под завязку по бетонной дороге (стиральная доска) и машину даже еще немного на бугорках качало… т.е. остался запас хода у пружин ))))) был приятно удивлен.
Система торможения для зимы отличная .. пару раз спасала от неминуемой аварии… на скользкой дороге маневрирует на 5+
Хоть машина и не из шустрых , но 2 литровый двигатель все- таки это огромный плюс… разгоняется достаточно комфортно и с нуля и при обгоне на 5 передаче… Максимальная скорость, которую позволили разогнать гаишники (встречные вовремя предупредили): 200 км/ч по спидометру (186км/ч по GPS навигатору .. чему верить ХЗ) Комфортная скорость для меня около 140-150 (и притормозить перед гайцами успеваешь и при обгонах быстро набирает скорость)
При резком торможении на больших скоростях никуда не бросает и отлично управляется.
Фары со штатными лампами без всяких ксенонов освещают дорогу и знаки на 5+
Климат-контроль своенравный, но приручить можно… в жару под 40 градусов едешь с ветерком и ловишь кайф )))
Салон просторный и комфортный… после Форы всякие там Мазды3 и короллы smile.gif кажутся малышами ))
Пролитая кола протирается салфеткой и все… не надо никаких чисток устраивать… кожа рулит!
Из недостатков:
1. нет шумоизоляции
2. в повороты надо входить аккуратно (не на 140км/ч под 90 градусов) … может раскачать уж больно наклоняется сильно (чисто мое ИМХО после езды на Тайоте)
3. двери закрываются как в Жигулях ..с характерным не тихим стуком… вылечить не удалось
4. Зимой на прогрев салона тратиться минут 30 (в движении)
5. Зимой при сильных морозах в движении!!! (видать куда-то дует ветерок) замерзает сцепление и педаль начинает тупить с возвратом на место ))) но все же возвращается …. (т.е. приходилось несколько раз переключать передачи раза в 3 -4 медленнее и гасить скорость для прогрева)
В целом автомобилем доволен … свои деньги он стоит однозначно!!! Что не скажешь об отечественном автопроме :( :( :( (цены им надо снижать, а лучше качество повышать…хотя бы до китайского)
[Ответить]
Июль 23rd, 2010 at 19:51
78-му из недостатков. Шумоизоляция и повороты на скорости, это же в уровне цены ВАЗОВ, ТАЗОВ.Двери у меня регулирнул хороший кузовщик, закрываються одним пальчиком.По 4 пункту. Прочисть радиатор печки или поменяй местами потрубки входа тосола на печку.Некоторые ставят доп. насос от ГАЗЕЛИ на вход в печку.Далее,никакой ветерок никуда не дует.Меняй тормозуху.У нас один бачек, на сцепление и на тормоз.Сначало прокачай сцепление, потом тормоза.Начинай с заднего правого колеса.Возми нормальный импортный DOT-4 и посмотриш, какая у нас залита “мочмола”.Еще совет, не меняйте ГРМ на 40000км.Я заменил на 90000км.Пусть мастер посмотрит ролики и ремень и сделает приговор.Моей машине за 130000км. пробег.Хорошая машина.Удачи!
[Ответить]
Август 12th, 2010 at 09:11
Машине 4 год. Калининградской сборки. Пробег 70 000.
Машиной очень доволен. За все время только плановое ТО. Недавно въехали в зад - отлетел от удара на 2,5 метра. Треснул задний бампер, фонари целы, багажник помялся, но при этом закрывается. Так что по поводу металла и т.п. все вранье. Есть знакомые с вольвами, хондами, шевроле, шкодами и субарами - у всех что-то отказывало. А моя ездит, все работает. Хотел еще китайку купить, но семья против по “политическим”)) соображениям.
[Ответить]
Август 20th, 2010 at 00:21
черри фора с 2007г. у меня машина 12 месяцев,автомобилем был доволен,пока не пересекла свою границу в 80000к.м. загудел ступичный подшипник ,меняется в месте со ступитцей в сборе, отдельно подшипник не продается и его стоимость 5000т.р. и хвотает на 15000к.м.и опять замена, сальник литол (салидол)не держит .сальники отдельно не продаются и опять 5000т.р. едим далее.РЕМЕНЬ грм-7000т.р.оригинал, 5000т.р. -неоригинал(естественно с роликами натяжителями 3 штуки)++плюс работа 6000т.р. Далее потекла печка стоит- 3000т.р.++ работа 7000т.р. калодки 700 р. ПЕРЕБРАЛ всю ходовую, запчасти 15000т.р.++работа 10000т.р… Автомобилем был доволен,пока не продал, и ПЕРЕКРЕСТИЛСЯ урааа я от него избавился.СЛАВА БОГУ.ура,и делайте выводы…
[Ответить]
Чайник ответил:
Сентябрь 1st, 2010 at 16:54
Уважаемый, Вы хоть немного с матчастью знакомьтесь… На ней нет как такового ступичного подшипника в принципе - есть ступица в сборе…. Цена ее ступицы цитроновского производства - 3660… Не нравится российское - 4700 от Шеви-Эванды, Эпики…. Ставьте его - конструктивно - идентичны…..
7000 тысяч стоит не ремень ГРМ, а ремень в комплекте в тремя роликами…. Сам ремень в зависимости от производителя - от 800 до 2700….
работа дорогая? Меняйте сами - запрещает что ли кто?!
[Ответить]
ЧАЙНОВОД ответил:
Сентябрь 4th, 2010 at 10:56
Да какое там знакомство с матчастью! Этот чудо водитель, элементарного не знает.Цены где-то заоблачные нашел.Как я рад, что машина избавилась от такого БАЛБЕСА!
[Ответить]
Август 29th, 2010 at 11:10
мне на 18 летие отец подарил черри фору , я то с начало думал китайское говно проехал 20000 км и все работает как часы . все то прохажу вовреме.
отец купил в салоне офицального дилера по цене 290 тысяч руб. потому что она стояло в солоне три
года я машиной доволен
[Ответить]
Сентябрь 10th, 2010 at 12:47
У нас служебная Vortex Estina прошла 120 000 , особых проблем не было, притом ездит она не по трассе а по убитым дороге в поселки области.
[Ответить]
Сентябрь 12th, 2010 at 12:18
Долго сомневался,но всетаки купил Chery-Fora в августе 2008г.На следующий день пропало сцепление(сборка Калининград).Оказалось,недостаточный уровень жидкости в бачке.У друзей на двух машинах полопались задние стекла после тонировки…,мне повезло,осталось целым.Молдинги облезли после первой зимы.В сильный мороз накрылся подрулевой шлейф(пропал сигнал,мультируль стал обычным рулем,и отключилась подушка водителя)заменили на СТО по гарантии.Вторая зима прошла без приключений,если не считать долгого прогрева машины.Кузов не гниёт,вопреки “ожиданиям”,после двух зим без гаража ниодного рыжего пятна!!!После того как на втором ТО не удосужились заменить масло и фильтр(поставил метку),с гарантии спрыгнул.Каждое ТО,кстати,стоило 6000руб,самостоятельная замена масла,фильтра,топливного,воздушного и фильтра салона обходится примерно 3000руб.На сегодняшний день пробег 24000км.Загудела передняя ступица…(подшипники закрытые,как набить смазку не знаю).Как у всех,стучит рулевая рейка на кочках,дубовая резина и работа стоек амортизаторов в одну сторону.Добивает российская сборка,в передних сиденьях установлен подогрев,под сиденьями висят клеммники,идёт питание,а клавишей НЕТУ…Думаю сделать прошивку “мозгов”,как кто-то писал 130 лошадей,но каких-то маленьких,китайских.Если сделать шумоизоляцию,то машина в принципе не плохая(вскройте крышку консоли(рычаг КПП),там же землю видно)С работой отопителя и климат-контроля проблем не было.Вообщем,если бы к сборке относились добросовестней,то машина была бы супер.Может кто знает какие более работоспособные ступицы можно поставить,напишите. Всем удачи!
[Ответить]
Сентябрь 13th, 2010 at 11:52
Да!Может же наш брат!Даже собрать толком не могут.У меня чистый Китаец, и всего этого нет, за исключением молдингов, но это вылечил за один час, сорвал старую ленту и наклеил новую.Ступицы ходят по сей день, пробег более130000км.Вот нашел в форуме каталожные номера от Шевроле Эванда(Эпика)96328337 и от GM 96639585, да и наши неплохие.Удачи!
[Ответить]
Сентябрь 13th, 2010 at 16:10
На спидометре уже 104000км. Катался в Отпуск в Краснодарский край прошуршал 1600км за 18 часов.
Не знаю, может мне повезло с машиной но не ломается
и все что только не делаю…
[Ответить]
Сентябрь 17th, 2010 at 09:13
Это машине повезло с хозяином!
[Ответить]
Сентябрь 23rd, 2010 at 11:45
подскажите на чере фора 2007г. шаровая и рулевой наконечник от какой машины подходят??? я слышал от тойоты.
[Ответить]
Сентябрь 24th, 2010 at 16:47
Поройся в ФОРУМЕ.Но и наши не плохие, мои отходили 70000км.по относительно “нормальным” дорогам.И в продаже они свободно, только их два типа, надо со своей снятой искать.Рулевые тоже есть.
[Ответить]
Октябрь 19th, 2010 at 20:11
машина с 2007 года могли бы подсказать появился непонятный свист воздуха под капотом и стало работать непонятно то прибавляет обороты то опускает ремонтники размахивают руками,только и говорят где то засасывает воздух,а где не знают.
[Ответить]
Октябрь 20th, 2010 at 08:58
Говорят правильно!У меня такое было,подсасывал воздух с патрубка, который идет на воздушный фильтр двигателя.
[Ответить]
Ноябрь 12th, 2010 at 18:36
Купил в москве фору 30 октября 2010 года, с пробегом 50 т. 2009 года, китайской сборки, а на следующий день поехал в Новосибирск. За 3 дня проехал 4000 км. Никаких проблем, только 2 диска погнул на наших отечественных дорогах, пришлось на шиномонтаже править… Сейчас на 12 ноября уже пробег мой 6500 км, общий 57000 км, никакихъ проблем пока не возникало, очень комфортно. Считаю раз автомобиль на пробеге москва-Новосибирск не подьвёл, это вполне хороший автомобиль, на отечественном незнакомом (только что купленном) авто не рискнул бы на такое путешествие… Всем удачи на дорогах!
[Ответить]
Ноябрь 15th, 2010 at 23:51
купил елару 1.5 года назад.пробег 12000 км. всё отлично
[Ответить]
Ноябрь 16th, 2010 at 17:39
купил vortex estina в 2009 году проехал 36448.т.км. проблем нету. поставил стойки от мицубиши и всё идеально!!!!!
[Ответить]
Андр ответил:
Ноябрь 19th, 2010 at 13:05
Какие именно стойки, и если можно примерную стоимось.
[Ответить]
Ноябрь 18th, 2010 at 17:04
Приобрёл Фору А 21 в октябре 2007 года, за три года не было никаких проблем, кроме того, что сразу сменил родную дубовую резину. Был удивлён, машина словно другая, уменьшелся шум почти в 2 раза и езда по неровностям другая, тем более живу в провинции. НО вот перевалиоло за три года, сразу одновременно: вышел из строя одноразовый аккомулятор и умерла батарейка на ключе зажигания. Далее - проехал все местные СТО не могу найти причину выхода из строя всех трёх задних стопов (придохранители в норме, лягушка работает, проводка без повреждений) мистика. Остольные задние опции работают. Звонил в Спец-центр просят пригнать машину, но для меня это очень далеко. Мужики помогите, может у кого был такой случай, буду примного благодарен.
[Ответить]
SAS ответил:
Февраль 12th, 2011 at 12:24
В багажнике (с права) есть блок предохранителей, посмотри там, проверь массу и никаких “методов тыка!!!” - это не ГАЗ АА, а современный автомобиль.
[Ответить]
Ноябрь 19th, 2010 at 09:07
Для начала проверь массу.К лягушке подведи отдельные провода, проверь ее работу.Потом от лягушки кинь отдельные провода на лампочку.Только таким методом тыка.УДАЧИ!
[Ответить]
Ноябрь 29th, 2010 at 10:57
Я несчастная владелица Форы. Сегодня разочарование в ней добило полностью. Прошла 50.000 и началось: замена передней стойки, работа кондера вообще никуда, магнитола крякнула уже через месяц после покупки! Сегодня с утра в -10 градусов накрылась печка - резко завоняло жжеными проводами и все, ничего не горит, стекла изнутри покрываются инеем. На сервис даже ехать страшно, как обычно скажут, что нужно в специализированных центрах при салонах продаж Чери ремонтировать, типа они в “таких” машинах не соображают. Еще эти бампера пластмассовые, на трассе попал камень и теперь я обладательница дыры в бампере размером 30 см! Короче, с удовольствием распрощалась бы с этой “ласточкой”, тока кому она нужна, дура китайская!
[Ответить]
SAS ответил:
Февраль 12th, 2011 at 12:27
Сама ты… брешешь!!! Тебе нужна прокладка…между рулём и сидением. И не путай Элару с другим автомобилем, такого в ней быть не может, особенно с бампером от камня.
[Ответить]
Декабрь 1st, 2010 at 22:00
Купил Фору А21 2007 года с пробегом 44тыс. Проехал 11000км проблем не было. Сейчас с печкой проблемка случилась, вентилятор не выключается, у кого была такая проблема, неужели придется менять?
[Ответить]
Сергей, Ярославль ответил:
Декабрь 3rd, 2010 at 21:38
В вашем блоке управления вентилятора(под бардачком)транзистор стал “гвоздем” Если сможете перепаять сами, транзистор стоит 50р. если нет, то блок целиком от 2000т.р. удачи.
[Ответить]
Декабрь 3rd, 2010 at 22:15
Всем Привет! Купил Фору в апреле 2008-го. Двери закрывались “НЕОЧЕНЬ” на СТО сказали “Все нормально! Так должно быть! Приехал в гараж, отрегулировал, заодно зазоры на дверях, крыльях и стопах. Теперь все СУПЕР как в дорогом холодильнике!
После 700 км начались перебои двигателя (свечи) на СТО посоветовали BOSH (купил у них 1200р.)
1500 км. опять то-же! Купил в Автолиге для ВАЗа 16кл. 240р. Все ОК.
2000 км. ТО (Замена масла и т.д.)
4000 км. Сожрало резину на передке, НА СТО нет стенда для рег. развала ( забыли предупредить, НЕ гарантийный случай)Заменил резину на 60-ю 11200р. Сделал развал 700р.
10000 км. ТО-2 (Замена масла и т.д.) Устал от общения с балбесами - снялся с гарантии…
22000 км. отказал вентилятор отопителя, проблема решается путем замены транзистора 50р. Начали облезать молдинги на дверях.
Сегодня 27000 км. Оборвался подрулевой шлейф …
[Ответить]
Декабрь 6th, 2010 at 00:28
Я навіть і незнаю чи брати це авто!!у мене рік тому був чері кімо,там теж амортизатори гриміли,рейка тарабаніла и багато всяких сюрпризів.Продав та купив старогого ЛАЙНОса краще б я їздів на кімо!а зараз хочю купити Елару 2,0 40 тис.бробігу ,але дуже вагаюсь!що робити?
[Ответить]
Декабрь 6th, 2010 at 00:53
как определить машину китаисская или расииская сборка?
[Ответить]
Сергей, Ярославль ответил:
Декабрь 7th, 2010 at 00:26
1,6L (китай),
2,0L - кожа (россия),
[Ответить]
Декабрь 19th, 2010 at 15:57
всем привет! У меня фора 2007г 2 литра. Так же менял ступици,несколько ручек открывания дверей и т.д. Сейчас одна проблема -расход топлева 17-18 литрв на сотню!!! Пробовал разные режимы езды не помогает. Подскажите что делать?
[Ответить]
Сергей ответил:
Декабрь 20th, 2010 at 08:24
1.Ещё раз проверь сами свечи (нет ли фероценового нагара?)и нет ли посторонней жидкости в свечных колодцах.
2.Смени заправку.
[Ответить]
Декабрь 20th, 2010 at 01:54
Врать небуду))) 20 тыс)) прошол))) убитый акамулятор на фирме сказале звеняйте он в гараньтию не входит)))но правда до покупки предупредили))) хватило его на год ровно, потом взял новый, машину покупал за 70 тыс гр в 2010 январь, жалоб никаких))) неочеь нравиться коробка передач, фары перестроили на сто а то они сильно высоко били))) А ВОТ ПЕЧКА БРЕХНЯ В НОГИ ОГОНЬ ШМАЛИТ УЧИТЕСЬ ПОЛЬЗЫВАТЬСЯ У МЕНЯ ЕЛАРА 2.00 2008 год собраная на Украине. ЛУЧШЕ МЕНЯТЬ ЕЛАРУ КАЖДИЕ 3 года ЧЕМ НОВЕНЬКУЮ КИТАЙКУ НА 10 лет))) ПО ЦЕНЕ)))
[Ответить]
Декабрь 20th, 2010 at 12:34
свечи менял ои были нормальные. Без кокого-либо гара. Заправляюсь на разных заправках где придётся! Что за фероценовый нагар?
[Ответить]
Декабрь 20th, 2010 at 12:35
может лямбда или расходомер?
[Ответить]
Январь 9th, 2011 at 13:09
Подскажите, кто сталкивался, у меня Фора 2007 года печка очень плохо греет, дуеет холодом, прогревается очень долго. Что сделать??? А в целом я машиной оч. довольна))) но холодно, ноги постоянно мерзнут, знаю что у других все в порядке у кого спрашивала, но почему у моей проблема, мне так и не могут сказать.
[Ответить]
Сергей ответил:
Январь 10th, 2011 at 09:33
К хорошим сервисменам.Причин очень много.Может надо промыть печку, может завоздушена.И т.д.Удачи.
[Ответить]
Ринат ответил:
Январь 12th, 2011 at 16:19
У меня фора 2008 г.в. купил в 2009 зиму не ездил этой зимой начал кататься оказывается печка то не греет, запотевают стёкла. Сегодня купил дополнительный насос от газели и установил на обратный трубопровод с радиатора отопителя (ща прокатился по городу в салоне ТАШКЕНТ). Еще достали и выкинули фильтр салона (окна перестали запотевать). Теперь буду кататься как Человек, а в остальном всё в порядке машина не подводила ни разу. Работаю в такси за 6 месяцев накатал 30 т.км.
[Ответить]
Сергей ответил:
Январь 12th, 2011 at 18:59
Ну фильтр салона нужен.Зимой, я видел капроновый чулок натягивают, а вот летом он нужен.Пыль в салон будет гнать.Я видел доп насосы, но на моей с 2007 года, печка работает супер.Да и пробег скоро180000км.
[Ответить]
123 ответил:
Февраль 8th, 2011 at 17:38
сергей!у тебя уже больше года 180000.???????
[Ответить]
SAS ответил:
Февраль 12th, 2011 at 12:42
У меня Элара 2007 года, 2,0. Машина греется довольно долго, это факт! Для нагрева 5-7 мин на холостом ходу или 5 км в движении, но эта проблема у большинства инжекторных машин. А печка греет отлично, ЕСЛИ уровень антифроиза залит по уровню выше MAX!!! Проверте, и не надо лепить горбатого в виде доп насосов и т.д.
[Ответить]
Январь 30th, 2011 at 16:11
Купил фору под такси, работаю с напарником, пробег 120000 машина 2010.За это время поменял передние колодки два раза 2т,(главный, рабочий выжимной сцепления)5т,оба привода14т,саленблоки два раза2т, резинки стабилезатора500р, шаровые два раза2400р,резину10т,фильтра три раза3т,обе передние ступицы10т, ремень грм3т,два раза ремень генератора1600р общая сумма 51500 это без учета оплат за ремонт смело можете добавить столько же.Считаю что передняя подвеска гавно надо доробатывать а в целом смотрите сами год в такси равен пяти.Китаец сука нежный с ним нужно акуратно тогда он не подведёт. Если кому что интересно пешите чем могу помогу.с ув Влад.
[Ответить]
Евгений ответил:
Март 2nd, 2011 at 10:10
купить мне фору 2011 года или нет
[Ответить]
Февраль 8th, 2011 at 16:22
Подскажите,как не нарваться на некачественный ремень при замене грм? Где лучше приобрести, как отличить подделку от оригинала? Кто сталкивался с подобной ситуацией? В общем автомобилем доволен!!!
[Ответить]
Сергей ответил:
Февраль 9th, 2011 at 07:25
Единственный узел ГРМ, рекомендую ставить на СТО с их запчастями.Квитанцию о выполненных работ держать у себя до “последнего”.Если что, будет с кого требовать!Уж больно дорогой ремонт, если обрывает ремень.УДАЧИ!
[Ответить]
Февраль 9th, 2011 at 03:10
Взял Фору 2007г в апреле 2010 с пробегом 60000. Уже 75000. Сделал то60и то70. Никаких поломок.
ПЛЮСЫ:просторный солон и багажник, чусвуется эргономика-всё расположено удобно (привет логану-клаксон под рулем, эл.стёкла под коленом,печка у пятки). Динамики хватает ВСЕГДА И ВЕЗДЕ.Машину брал не для гонок.Хотя на сфетофорах фора достойна(среди аналогов).Ест в среднем 10-12л-для 2.0 норм.Хотя чаще 12(московский трафик-сука). Эл. привод сиденья кайф. Работает чётко.Кстати много читал отзывов о колодках типа “5000 и колодкам писец” Отвечаю - УЧИСЬ ЕЗДИТЬ. За 15000 изнс 25%. Заводил с пол оборота при -23. Ниже не было. Проблем с запчастями нет( но это по Москве, а как в других регионах не знаю).Вобщем машиной я доволен. Но есть и
МИНУСЫ
Самый главный это климат: к кондею притензий нет(летом 2010 очень выручял)Но в авторежими температуры не держит. Печка оч долго прогревает-на улице -15, выхожу, 10 минут грею машину, еду до работы 30 мин, в тепле еду последние 5 минут.
Второй минус это кожа. Нахер она нужна без подогрева и вентиляции. Зимой попа офигивает-летом по спине реки текут. Кожа на всех машинах эконом и среднего класса это уёбище. На зиму одел чехлы. Эстетики ноль зато теплее.
P.S. По сборщикам калининграда ( в частности кое что в салоне) сюжет фильма Пила плачет.
[Ответить]
SAS ответил:
Февраль 12th, 2011 at 12:49
““5000 и колодкам писец” Отвечаю - УЧИСЬ ЕЗДИТЬ.” - ПОДДЕРЖИВАЮ! У меня пробег 46500 колодки до сих пор родные износ около 40%. Не фиг на спусках на нейтрали ездить и давить на тормоза, это изнашивает колодки и опасно-перегрев, да и бензин это не экономит - это же не карбюратор. На нашем авто можно тормозить двигателем, при этом он вообще не потребляет бензин, электроник отключает форсунки, учите матчасть!
[Ответить]
SAS ответил:
Февраль 12th, 2011 at 12:53
Да, по поводу ОПЫ, которая мёрзнет… Я поставил подогрев, который интегрирован под кожу сидений, проводка в автомобиле штатная использована, разъёмы под сидушками, работает только при вставленном ключе зажигания, что позволяет не парится “выключил ли я подогрев?”.
[Ответить]
Февраль 10th, 2011 at 18:02
купил в2007 году ездию до сих пор если судить по цене и сравнить снашим авто то это люкс салон нравится и движка ходовка слаба 200 идет легко много иномарок в попе оставлял но беда ступицы слабы поменял 2 передние одна сразу загудела не проехал и 5000 км вообщем бы и не чего но запчасти очень дорогие 2л 130коб самое то резвая штучка в любой мороз как часики но !!!!!!!!!! да у всех есть свое ноооо
[Ответить]
Февраль 15th, 2011 at 12:50
добрый день всем! у меня течёт радиатот подскажите пожалуйста сколько стоет новый! кто сталкивался с этим???????
[Ответить]
Февраль 16th, 2011 at 07:48
В existe А21-1301110 радиатор охлаждения 3000р,доставят через два дня.Но стоит ли менять? Может к хорошему “кулибину”!
[Ответить]
Февраль 16th, 2011 at 11:25
по поводу холодной печки чери фора устраняется за день работы
[Ответить]
Анатолий ответил:
Февраль 2nd, 2012 at 18:01
каким образом если не секрет?
[Ответить]
Февраль 17th, 2011 at 12:42
Кто знает как справиться с провалом при перегазоке???
[Ответить]
Март 1st, 2011 at 21:22
подскажите пожалуйста купить мне или нет Chery fora
[Ответить]
Истребитель ТАЧЕК!! ответил:
Июль 1st, 2011 at 16:13
боже упаси!!! акстись!!!! посмотри че нить нормальное
[Ответить]
Март 8th, 2011 at 15:56
Женек!выручи меня пожалуйста,продаю,август 2010.Пробег 12000км.состояние идеальное.сил нет на ведре ездить.
[Ответить]
Апрель 26th, 2011 at 19:25
кто знает, что за шум при тормажении от передних колес. шум такой буд-то нет колодок и тормажу суппортом. колодки сами целые на 60 процентов!
[Ответить]
Апрель 26th, 2011 at 21:33
Подшипники накрылись. У меня так на Ланосе было…
[Ответить]
дима ответил:
Апрель 30th, 2011 at 21:10
в сервисе сказали все подшипники норм. интересно …авс…может глючить???
[Ответить]
Май 10th, 2011 at 22:39
Подскажите пожалуйста брать черри элара или не брать…
Заранее спасибо=)
[Ответить]
СергейL ответил:
Июнь 19th, 2011 at 17:29
Брать.
[Ответить]
Май 26th, 2011 at 20:27
проблемы с задний скоростью шестирёнкой что делать???
[Ответить]
Июнь 1st, 2011 at 23:10
Всем привет. скажите сколько лошадей на самом деле у вортекс эстины с 1.6 движком??? мы купили и у нас написано 119л.с по документам, а видел в инете у кого 104. у кого 106,109 и т.д сколько же реально кобыл то???
[Ответить]
Июнь 16th, 2011 at 01:43
Фора 2007года. Пробег 57000. Год стояла на улице, пусть не пи..что ржавеет.Всё класс. Менял шлейф, это наверное у всех болячка. И ручки в салоне слабые.Клеил.Лампа ближ.свет.Ещё диски хрупкие,в яму влетел куска диска нет.А так машина достойная.Прёт уверенно.С тазами рядом в падлу ставить.
[Ответить]
СергейL ответил:
Июнь 19th, 2011 at 17:34
Полностью согласен.Фора 2007.Пробег 210000км.Всем Фораводам и Элароводам удачи!
[Ответить]
Июнь 23rd, 2011 at 17:50
Всем привет! купил фору. Радуюсь!!! Классная машина!!! у меня 2.0 … прет 120 с легкостью … вот только диски хиловаты у нее для наших дорог!!! Подскажите, как справиться с холодным потоком в ноги при холодной погоде?
[Ответить]
Истребитель ТАЧЕК!! ответил:
Июль 1st, 2011 at 16:15
картонкой закрыть щели
[Ответить]
Июнь 28th, 2011 at 13:51
Машине год. Пробег 91000 км. Использую често для поездок на дальние расстояния, в том числе за границу. Вот в июне за 2 недели проехал 13000 км. били 3 суток когда машину вообще не глушили и проехали 5 с лишним тысячь км. На трассе машина себя ведёт превосходно. По городу нужен хороший бензин, которого в России нет. По грунтовке слабовата, рулевое бъёт и диски родные постоянно гнуться, правил не раз. Поломок за год небыло, зимой заводиться без проблем, и в -30 и ниже. Менял так как положено ремни, фильтры, масла, ну и лампочка на фарах, и это всё! Раньше были праворукие японки старше 4 лет. Скажу однозначно - новая фора лучше старенькой праворучки. И комфорт меня приятно удивил. Что будет после 100 000 км посмотрим, пока собираюсь эксплуатировать дальше.
[Ответить]
Июль 10th, 2011 at 23:43
Взял жту машинку с пробегом 24000км. Была бита в заднее крыло, поэтому дешево обошлось.
Как бы кто не говорил, авто более чем стоит этих денег.
100% за эти деньги аналогов не существует, да и врядли они появятся.
Отделка салона вполне приличная.
Сейчас пробег на ней 75000 км. слегка потерся руль и скоростной рычаг.
За всё это время, а это 3 года, кроме масла и колодок ничего не менял.
Загнал недавно в сервис, посоветовали поменять стойки и опорные подшипники,остальное в полном порядке.
Единственный минус-это слабенькая печка.
Динамика и поведение авто, не уступает фокусам, шкодам, маздам ни чуть.
Что уж говорить о тазиках)))))
[Ответить]
Июль 26th, 2011 at 19:19
50 000 прогнал. Эксплуатирую жёстко, Менял на 40.тыс. передние колодки. Сейчас поменяли задние. Слабые диски. один уже откололся. Шлейф зимой. Ещё На 20 000тыс. в сервисе сказали что рекомендуют замена задней опоры двигателя. Машина выносливая. До неё новую 14ю. за год ушатал в хлам.
[Ответить]
Июль 30th, 2011 at 15:11
Ребята,подскажите пожалуйста почему после дождя при поворотах в салоне на переднем правом коврике вода с омывателя?
[Ответить]
Август 4th, 2011 at 09:39
у меня Черька с 2008г.,набегала 80000т.км. два раза поменял колодки. Часто езжу на большие расстояния.Машина на трассе ведёт себя отлично. Даже на наших раздолбанных дорогах выжимал чуть больше 200км/час.Какие фокусы, шкоды и т.д. так могут ехать. Единственная беда это печка, приходиться часто менять ее режимы работы. СТО прохожу без проблем на АвтоМире, запчасти есть. Жду когда китаёзы выпустят новую версию ФОРЫ.
[Ответить]
Август 13th, 2011 at 14:00
Всем доброго время суток. Продал ваз 2110 хочу купить фору, на новую денег нет, а вот года 2008 за 260 т.р. пробег 80-100 т.км возможность есть. Дайте пожалуйста совет, стоит ли брать???
спасибо.
[Ответить]
Костя: ответил:
Август 13th, 2011 at 20:13
А ты прокатись, дай педаль в пол. Сам всё поймёшь.
[Ответить]
Август 13th, 2011 at 20:21
Подскажите!!! Обязательно ли менять ремень ГРМ. при пробеге почти 60 тысяч? Вроде всё путём. Да и где гарантия что новый будит лучше. Ещё пищалки сдохли,те что возле лобового.Может кто сталкивался.заранее спасибо.
[Ответить]
Валера ответил:
Ноябрь 26th, 2011 at 09:46
Желательно поменять.Желательно через каждые 40.000 км.Почему?Во первых- дешевле выйдет.Во вторых-порвется-ремонт обойдется в 2.500-3.000р не считая работы(мне обошлась в 2.000р).А так если порвется ничего страшного.Распредвалы становятся в такое положение,что исключает встречу с поршнями.Так задумали конструкторы.У меня Фора 2литра.А движок у нас прототип Форда.Так мастер сказал.У меня заклинил подшипник ГРМ натяжной.Ремень перескочил.Думал пипец и в уме подсчитал во что обойдется ремонт.У мастера литературы по чери никакой.Мастер молодец.Порыскал в интернете и нашел.Движок-копия форда.Благодаря этому сумел отрегулировать фазу.Все обошлось в 5.000 т.р.
[Ответить]
Август 29th, 2011 at 17:26
через 40 надо менят а то абарвется и клапана загнеть придется а потом головку открывать
[Ответить]
Сентябрь 15th, 2011 at 18:25
Читаю и падаю со смеха-чери машина????? я честно скажу у меня свой автосервис и мы всем коллективом бежим посмотреть если к нам приезжает очередной олень на китайце!!!!)))) так как такого разнообразия поломок до 50т км я не видел даже на отечественном запорожце!!!! Скажу больше есть у меня немец парадно выходной…но езжу на приоре на каждый день и знаю что 130-150 т проеду не заглядывая и потом продам какому нить бывшему обладателю китайца-чтоб ездил и радовался)
[Ответить]
Сентябрь 15th, 2011 at 18:33
p.s Обладатели китайских авто похожи на экземпляров в 90-годы носившие часы монтана…пусть говно за то 16 мелодий!!!!)))) так и это почитаешь о наворотах…зачем они если машина и дизайн говно!!! не пойму
[Ответить]
SAS ответил:
Ноябрь 23rd, 2011 at 21:29
Сам говно, а людей не оскорбляй! Имеешь папин велосипед “Орлёнок” вот и катайся по велосипедным дорожкам ГАВНЮК!!!
[Ответить]
Сентябрь 16th, 2011 at 18:08
Привет всем! Вот читаю отзывы о чери фора и мне смешно становится,такую х. пишут. Уменя чери фора 2007г.в. 2 хоз.70000т.км пробег ,за этот пробег не чего не менялось кроме маслаи ремней.Печка -30 можно в фудболке ездить.поставил помпу доп. -40 жара
Я ТАК СКАЖУ ТОЙОТА ТОЙОТА А РЕМОТИРОВАТЬ НАДО, РАСКРУЧЕНЫЙ БРЕНД, ЧЕРИ ФОРА НАДО БРАТЬ КАЛИНИНГРАДСКУЮ, КРЕПКОЕ АВТО!!!!!мои машины до чери фора 1 карина ед
2 цефиро 2000г.в.
3приора
4марк2 1998
5нива шевролет
6блюберт сильфия
7митсубиси аспаир
ВСЕ ЛОМАЛИСЬ И ПРО КАЖДУЮ ПРИ ЖЕЛАНИИ МОЖНО СТОКО ГОВНА НАПИСАТЬ!!!!!
ФОРА ПО МОИМУ ДОСТОЙНОЕ АВТО,НОВЕРНОЕ ЕСТЬ ПЛОХИИ НОМНЕ ПОПАЛАСЬ КРЕПКАЯ! КСТАТИ ЖЕВУ В ДЕРЕВНЕ 40 КМ ДО РАЙОНА ЩЕБЕНЬ УБИТЫЙ! ХАДОВКА ТЕРПИТ ВСЕ!
[Ответить]
Сентябрь 19th, 2011 at 12:16
Всем добрый день. Купила Чери А-13 Бонус 2 месяца назад. Сейчас пробег 7 000 км. Ездили на ней на Украину. Машина хорошая. Недостатки есть у всех. Салон удобный (до нее была Деу Нексиа, раньше ВАЗ 2109), но преимущественно для женщин, так как мой муж при росте 185 см, сидя за рулем, почти упирается головой в крышу. Но мне абсолютно комфортно. Печка и кондей работают на всю мощь!!! Поменяли только масло и масляный фильтр.
Минусы: ОЧЕНЬ ЧУВСТВИТЕЛЬНА К ТОПЛИВУ!!! Перепробовала множество заправок и бензина. Остановилась на заправках ТНК, только родных, не дочерних. После ТНК машина просто летает.
А вообще для такой цены машинка просто класс!!! С нашими не сравнишь!!! Пока я довольна!!!
[Ответить]
Сентябрь 22nd, 2011 at 00:19
подскажите пожайлуста, что выбрать амулет или фору? по ремонту и обслуживанию? заранее спасибо))
[Ответить]
Сентябрь 27th, 2011 at 21:07
C 2007 года проехал на Форе 85 тык.
Менял:
-один раз тормозные колодки;
-передние ступицы;
-трос выбора передач;
-ремень ГРМ и ролики;
-”улитку”;
-два раза с/блоки передних рычагов;
-передние стойки;
-втулки стабилизатора(походят от ВАЗ-классики втулки задних амортизаторов за 3 рубля);
-”родные” шины Чампиро на Йокогама;
-масло, фильтры, несколько лампочек.
ВСЁ!!!
Доплнительно сам поставил:
-эл.помпу в печку(печка откровенно слабовата, надо признать);
-обогрев ВСЕХ сидений.
Если считать только поломки(а не ТО) и не считать стоимость резины, то затраты за почти 4 года составили около 15-17 тыр. На мой взгляд - очень даже ничего себе!
Если сравнить с моей предыдущей машиной (VW Touareg), получается раз в пятнадцать дешевле!
[Ответить]
Октябрь 3rd, 2011 at 23:57
Отличная машина, только электроника немного глючит!
[Ответить]
Октябрь 5th, 2011 at 18:09
Из всех отзывов я понял что покупка китайских авто расчитана на удачу - комуто везет а комуто нет. Согласитесь если при покупки авто нужно полагаться на удачу то это не автомобиль!
[Ответить]
СергейL ответил:
Октябрь 7th, 2011 at 09:13
А что, другие брэнды этим не страдают?
[Ответить]
Октябрь 6th, 2011 at 15:27
смысл полагаться на коменты авто стоимостью до 400 тыщ? я купил приору. новую с салона, за налик, доехал домой, подъехал к гаражу, переложил в багажник вещи, стал заводить машину, и тишина…стартер не крутит вообще! епс, проехал 70 км и стартер сдох!!!мля толкнули завелся поехал в салон! продавец ржот говорит пятая возвращается за два дня! я в шоке! оставляю машину приезжаю через после выходных забираю авто, еду домой чувствую машина не прет, после 100 как будто за зад держат…мля разворачиваюсь еду обратно!!!!!! направили меня в сервис к официалам, делают диагностику, свечи под замену!!!я рву на себе волосы, 100 км даже не прошел!4 тыщ мне все это стоило! блин мужики и так почти с каждой нашей машиной! через два месяца пробило прокладку головки! короче продал я ее через пол года, за это время два раза менял свечи, втягивающее реле, мотор омывателя, клеил пластиковые накладки на ручки с наружной стороны двери и кое что по мелочи. сейчас купил своей жене эсперо, и немного подсобираю буду брать Фору. и никто меня не отговорит от этого авто. по мне так Фора отличный авто для своих денег!
[Ответить]
СергейL ответил:
Октябрь 7th, 2011 at 09:11
Согласен на все сто!
[Ответить]
Октябрь 10th, 2011 at 21:35
Фора 2007 года, пробег 90000, лучший вариант в соотношениии цена-качество. В сравнении с однокласниками - однозначно лучше Форка и по опциям и по цене, а с тачками премиум класса и ценой от пары милионов надо bentley сравнивать :)
Про подержанные бренды 5-7 летние за те же деньги вообще молчу - когда Форда спросили, какую машину вы считаете лучщей, он ответил - новую
[Ответить]
Октябрь 12th, 2011 at 01:51
Доброго всем времени суток. Почитал отзывы и ужаснулся! В основном данную машину, по моему субъективному мнению,лают и говорят гадости те люди, которые реально не ездили на данной машине,просто завидуют, что данный аппарат напичкан всем чем можно,а цена копеечная или те кто купил себе мерина или волка 10-ти летнего и думают они круты до оху…ния.Спешу господа развеять плохие отзывы. По 10-ти бальной системе машина тянет на 8,5. Расскажу про свою естинуэллу с двумя литрами и всем фаршем.
Начну, как ни странно с минусов.
1.Нет нормальной штатной головы для музыки.
Выход:установка китай-майфуна 2Din с:GPS (поставил навител), телефоном BT, камерой заднего вида, цветным телеком,usb входом,и ещё всяким + саб MYSTERY MBB-20A установлен под попу переднего пассажира, задние колонки JBL GTO6428 (чтоб не резать металл, это родной размер). цена всего комплекта 12тысяч деревянных.
2.Не было нормального тепла от печки. Климат у меня холодный морозы -46.
Выход:удаление салонного фильтра(под бардачком),удаление датчика температуры в салоне),разборка самого корпуса печки с заслонками,переделка заслонок с помощью корпуса от компакт диска,установка на коробке передач дополнительной помпы от газели (световой тумблер врезал в панель),установка двух 12-ти вольтовых куллеров от компьютера на зад (выход обдува пассажиров)путём подключения в цепь вентилятора штатного, замена красной жижи на нормальный тосол.
Вывод:на меня зимой смотрят, как на придурка.Все в машинах в шубах и перчатках, а я реально с чуть приоткрытым окном и в рубашке (и это когда далеко за -30).Клянусь! Не вру!
цена:1500(помпа)+300(два куллера)=1800
3.Передняя подвеска. в принципе устраивает , но будет заменена на KYB.
Каталожные номера:перед амортизаторы 334420, зад амортизаторы 341368.
Каталожные номера:пружины перед RA3027, зад RC6710
цена -неизвестна.
4.Шумка,она же утеплитель будет установлена цена вопроса максимум в 4 слоя 10 тысяч деревянных.
5.скорость-мощь
Выход: перепрошивка мозгов под Евро2,и отключение датчика скорости (который стоит на коробке ближе к салону).
Вывод:200км/ч-легко, мазда 6 двигло 1.8 палка остаётся сзади, тойота авенсис сзади.Да в конце концов много кто сзади. Цена вопроса 5 тысяч прошивка.
6.Подогрев сидений.
Выход:установка комплекта емеля(какой кому нравится),штатные кнопки и проводка присутствуют.
Цена:смотря где.
Вот в принципе все минусы для себя я перечислил.
Теперь плюсы.
Это цена машины.Я брал с салона годовалую с пробегом 34 тыс. за 350000 рублей.
Скоростные и ходовые качества отменные.Любые тазы на порядок хуже.
Толстый металл.Кто говорит он тонкий, тот реально врёт. Когда сверлил дыры сзади под номер чуть не охерел,наверное толщина как у 21-й волги.Если не верите проверьте сами.Просверлите в багажнике дырку под номер.
И посмотрите сколько сходства с WV кузов B5, не находите?
Немаловажный фактор. РЕАЛЬНО ДЕШЁВЫЕ ЗАПЧАСТИ с нормальным качеством.
Педальный узел хорош.Хоть в валенках педали нажимай, одновременно на две не попадёшь как в девятке.
Чуть не забыл.Отцу на 65-летие презентовал Lifan Solano. Ещё один китаец русской сборки.Реально тойота королла в предыдущем кузове.Цена 399 люкс.
Могу сказать одно.За эти деньги и приличное качество сборки (у меня Тагаз)я получил отличную, просторную,(с большим багажником)машину. Кстати скоро будет в продаже обновлённая CHERY FORA буду брать даже не задумываясь.
Всем удачи на дорогах.
[Ответить]
куга ответил:
Декабрь 5th, 2011 at 11:18
походу в салонах совсем плохо с продажами…
[Ответить]
Октябрь 15th, 2011 at 11:40
всем привет, фора-2года полет нормальный,за исключением ч\п,налетел на яму результат полетела стойка, подскажите пожалуйста какие подходят кроме родных, хотел взять kyba сказали не подайдут!
[Ответить]
СергейL ответил:
Октябрь 17th, 2011 at 07:41
Еще как подайдут! Kayba 334420 и Kayba 341368. Но и наши неплохие.
[Ответить]
Алексей Николаевич ответил:
Октябрь 24th, 2011 at 09:38
Передняя подвеска. в принципе устраивает , но будет заменена на KYB.
Каталожные номера:перед амортизаторы 334420, зад амортизаторы 341368.
Каталожные номера:пружины перед RA3027, зад RC6710
цена -неизвестна.Смотри сам
[Ответить]
СергейL ответил:
Октябрь 25th, 2011 at 07:46
Цена гдето средняя от 3600р.
[Ответить]
Октябрь 19th, 2011 at 20:21
Рустем машина хорошая незнаю где вы такую купили проблем с ней нет.
[Ответить]
Октябрь 24th, 2011 at 09:37
Передняя подвеска. в принципе устраивает , но будет заменена на KYB.
Каталожные номера:перед амортизаторы 334420, зад амортизаторы 341368.
Каталожные номера:пружины перед RA3027, зад RC6710
цена -неизвестна.
[Ответить]
Ноябрь 3rd, 2011 at 23:56
Я купила Чери Фору 520 2 года назад, ступицы передние меняла каждые 6 месяце, правая стойка вышла из строя на 35000 км. каждую зиму не по одному разу лопается пружина в руле, в следствие чего перестают работать сигнал, управление магнитолой и горит подушка. на 50000 км полетели стойки стабилизатора, после 60000 с периодичностью 1000 км ломались натяжные ролики ремня генератора и рвался ремень уже 3 раза, на третий раз ремень порвало так что на мотало на коленчатый вал, ремень ГРМ перескочил на одну метку, выставили метки, но буквально проездив 1 одень ГРМ перескочил обратно, поменяли ремень, а толку нет машина перестала нормально работать, по звуку как будто прыгают обороты, сама не фига не тянет, причину найти не могут, были не в одном сервисе, горит чек, а диагностика ни чего не показывает. А вот насчет печки не могу сказать ни чего плохого, да первые 15 минут холодно, но после печка греет хорошо и ноги не мерзнут. Народ может у кого была такая проблема с движком. Подскажите в чем причина….. пожалуйста, очень хочу ее продать,. а с такой проблемой можно продать оч. дешево.
[Ответить]
Ноябрь 8th, 2011 at 20:32
господа есть огромный вопрос!почему печка у этих машин, извиняюсь за свой французский, хреновая? я не силен в движке, но циркуляция у всех одинаковая вроде,почему нам надо ставить помпу????
[Ответить]
SAS ответил:
Ноябрь 23rd, 2011 at 21:17
Печка нормальная не хуже чем на Авео и др., пока не нагреется двигатель она не греет (надо проехать ок.5-6 км., а на месте минут 10. Главное следить за уровнем ОЖ, у меня чуть выше МАХ и его качеством - красный антифриз. Я так понял у кого тосол (сине-зел), у того забивается система. В Эларе блок алюминевый - антифриз, у ВАЗ чугунный - тосол.
Если с “климатом”, то надо ставить температуру 28-29 град, а еще лучше Hi забор воздуха с улицы и обороты вентилятора не более 3-х делений, из-за “заточки” прошивки климата под более тёплые края (Северная Африка, Юго-западная Азия, Южная Америка и т.д. - не вся география продаж Элары-Форы-Сперанзы)он лучше охлаждает, автомат на это и настроен, наверное надо думать о новой прошивке для климата под наши края.
[Ответить]
денис ответил:
Декабрь 6th, 2011 at 18:25
У радиатор отопителя очень уский в глубину, и бес помпы доп. его быстро холодным воздухом остужает.
[Ответить]
Ноябрь 26th, 2011 at 12:21
ремонт китайских автомобилей в Донецке vatek.uaprom.net 0953336558 и 0675283008
[Ответить]
Ноябрь 27th, 2011 at 21:01
КАК ПОМЕНЯТЬ НАТЯЖНОЙ РОЛИК НА РЕМНЕ ГЕНЕРАТОРА???ОТЗОВИТЕСЬ КТО СТАЛКИВАЛСЯ
[Ответить]
Декабрь 4th, 2011 at 00:09
4 дня назад взял Фору. выпуск 2008 куплена в июне 2009 в салоне. Красивая, скоростная, комфортная, функциональная… это все то, что я сейчас ощущаю! правда горел чек движка и раздражал меня (но на ходовые качества никак не влияло). съездил в Чери сервис, мужики сказали что это из-за того, что заливали 92 бензин. Мол там что-то с каким-то катализатором (плохо в этом разбираюсь). Там у них у кого-то так было уже. Посоветовали залить 98 и покататься так около 500 км, а потом перейти на 95. залил, катаюсь. Помимо этого снял клемму на минут 10 и после этого чек не горит уже как 70 км. Теперь ничего не раздражает!
P.s. когда включаю зажигание и завожу машину горит красный “гаячный ключ”, только трогаюсь и сразу исчезает! что это может быть????
[Ответить]
demon ответил:
Декабрь 4th, 2011 at 13:55
это нормально у меня тоже так я его убирал он вновь появляется это типа надо ехать на т\о
[Ответить]
Декабрь 4th, 2011 at 14:12
вычитал в форуме одном как убрать, сделал как они говорят и все получилось!!! если кому надо, то ссылку могу скинуть!? )
[Ответить]
иван ответил:
Декабрь 22nd, 2011 at 22:06
скинь ссылочку на ключек красный
[Ответить]
Декабрь 4th, 2011 at 20:36
Написано очень много и хорошего и плохого.Хочу взять фору 2008 года с пробегом около 80000 км,помогите фораводы брать или не брать а то я уже не уверен в выборе.Что лучше Калининградская фора или Таганрогская эстина.До этого ездил на тазиках не ломались! потом на лачах тоже без проблем!
[Ответить]
Декабрь 4th, 2011 at 21:17
у моей Форы 58000 пробег, тоже 2008 года. езжу 3 дня и радуюсь. единственный минус на этот момент это плохая шумоизоляция и то после ВАЗ 2108 - сказка! пока доволен, что будет через пару тысяч км будет видно! Отличная тачка!
В самом Таганроге, где ТАГАЗ, все такси - Vortex tstina. наверно выносливые, раз тахеры гоняют на них.
[Ответить]
Декабрь 16th, 2011 at 01:03
ребята читаю ваши коменты и смеюсь вас либо на сервисе разводят как лохов какие гнутые клапана при обрыве ремня грм какая плохая шумка и еще куча остальных приколов попробуйте сначала поездить а потом инструмент в руки взять а вообще хотя бы книжку по ремонту почитать тогда поймете что это по сравнению с нашим авто промом хоть бы можно назвать машиной рвались 2 ремня клапана целые только если самому менять букварь хорошенько читать надо там нарисована спец рейка и болт что касается горящего ключа на панели горит он каждые 5 тысяч км описывать как снять слишком муторно хотя делов на минуту проще тебе в салоне попросить чтоб показали делается это при помощи двух кнопок на приборной панели тем кто говорит что это хрень а не машина отвечу так что если у вас есть миллионы ездите на бэнкли там ручная сборка а перед выбором приоры или форы я выберу поганого китайца и буду ездить как человек
[Ответить]
Декабрь 16th, 2011 at 17:25
сразу видно,что БЭНКЛИ
[Ответить]
Декабрь 19th, 2011 at 17:33
Мужики дайте совет. У меня Vortex Estina, пробег 17000, перестала работать система ABS, вследствии чего на панели загорелись предупреждающие знаки”движок, ABS, и неисправна тормозная. Ездил на диагностику, сказали якобы вышел из строя блок управления ABS, но сказали как то неуверенно, возможно специалист неграмотный попался. У кого такие проблемы были, подскажите какие могут быть причины неисправности и методы борьбы с ними.
[Ответить]
Дмитрий ответил:
Январь 26th, 2012 at 13:36
Олег посмотри клейму на аккуме которая идет на ABS может отвалилось что, я так проездил всю зиму без ABS пока случайно не обратил внимание плохой контакт
[Ответить]
Декабрь 20th, 2011 at 08:21
На пробеге 6000 тысяч загорелся транспарант о неисправности ABS(сейчас12500), в сервисе т.к. нет программного обеспечения на Фору, сканер не помог. Начали переставлять узлы с новой машины на мою, был поменян сам блок, и все датчики, но ни чего не помогло, а на машине доноре с моими деталями все работало, вчера позвонили и сказали, что починить не могут, может быть дело в проводке, ее нужно менять целиком, а это долго, забирай машину и не мешай нам работать, короче откупились от меня бесплатным ТО3, взамен я написал расписку, что претензий с работой ABS я к сервису не имею. Приехал домой и начал думать, что если все узлы в порядке, значит проблема на самом деле в проводке, снял колодку с блока ABS по схеме нашел клеммы от датчиков замерил сопротивление, все в норме. Потом начал прозванивать каждое колесо, и на заднем правом показало, что один провод сидит на массе, оказывается, у меня была не качественно проведена проводка между баком и кузовом тем самым были пережаты провода. Я их заизолировал и проложил заново, завел машину проехал метров двести и лампочка погасла.
Кстати был заменен датчик скорости на коробке, теперь лампочка EPC гаснет до заводки
[Ответить]
Январь 12th, 2012 at 18:19
Привет всем чери водам!!!!Хочу расказать как я решил проблему с печкой на моей форе. Поменял термостат на 95 градусов,родной термостат 87, подошол с крайсера чтоли непомню,кароче подобрал.с волги термостат один водин но он на85-мало.короче к делу ,поменял термостат,поставил доп-помпу газелевскую,и убрал датчик темпиратуры в салоне в понель переключения скоростей..и вооля в -30 жара.!!!!термостат на64мм родной.я поставил 63мм место куда садится термостат широкое не бойтесь когда будете подбирать можно взять63-62мм.у моей форы пробег 80000км пробег. машина отличная не щетая казуса с печкой,но я его решил.машина ходит пока бес поломок менял пока расходники. рад если кому мой отзыв будет полезен!!!
[Ответить]
Январь 21st, 2012 at 16:52
подскажите как поменять ботарейку на брелке,не могу открыть?
[Ответить]
Январь 21st, 2012 at 22:25
зайди к ключникам,я там менял.
[Ответить]
Январь 22nd, 2012 at 13:26
всем привет езжу на форе 2008 пробег 50тыс. объем1.6 расход стал последние месяцы больше чем пологаеться тоесть заправил 50 литров проехал 300 к\м кто сталкиловался и может кто знает причину заранее спосибо.
[Ответить]
Январь 26th, 2012 at 15:31
у меня 83000 поменял на 45000 ступицу правую еще фильтр из под моторчика дворников выкинул нахер 2 фильтра солона не пойму:)машина четкая кузовня дешевая только заднее крыло стоит 38000 руб. Ппц…
[Ответить]
СергейL ответил:
Январь 30th, 2012 at 08:08
Крыло Чери Фора заднее левое B11-8404701-DY
Цена: 2250.00 руб
[Ответить]
СергейL ответил:
Январь 30th, 2012 at 08:17
A21-5400020-DY Чери Фора крыло заднее правое
5100.00 руб. Но это целый правый бок с дверными проемами.
[Ответить]
Февраль 1st, 2012 at 10:50
Машинка супер прошол 61т.км печка холодная уже промывали
[Ответить]
Февраль 1st, 2012 at 16:48
Здраствуйте!!! Подскажите пожалуйста!!!
Завёл машину, мороз -20, заглянул под машину и ужаснулся, масло откуда то течёт и брызжет, посмотрел внимательнее вроде в районе масляного фильтра!!! Может у кого была такая проблема!!! Что может быть?
[Ответить]
СергейL ответил:
Февраль 2nd, 2012 at 07:55
Меняй фильтр, выдавило прокладку из под фильтра. На новом фильтре смазывай прокладку маслом, закручивай от руки и дожимай спец ключем.Заливай полную синтетику, другие масла при морозе загустивают, а на не дожатом фильтре выдавливают масло наружу. Удачи!
[Ответить]