« Новые правила сертификации безопасности автомобилей с 1 июля 2008 года. | Главная | Фотографии обстановки в салоне Chery Fora - Elara (Часть 4, 57 фото) »
Отзывы о Chery A1 Kimo | Чери А1 Кимо
admin | Февраль 28, 2008
Оставить свой отзыв о Chery A1 Kimo можно прямо в комментариях на данной странице, либо в соответствующем разделе форума.
2008-02-23
coryphantii:
Приобрел терракотовую Киму месяц назад, сейчас на спидометре 1160 км, езжу, в основном, по городу. Через неделю обнаружился первый недостаток – китайские свечи, которые лучше сразу поменять. Стандартная проблема всех китайцев – лучше заменить на Bosch`евские. В идеале нужно заменить сразу при покупке по гарантийке, надавить на СТОшников. Из-за кривых свечей началась проблема с маслом, в эти выходные поменяю, тоже по гарантии. Вообще на Колир-авто ребята адекватные попались – договорился с ними о бесплатной замене масла, зато на ТО-1 масло не буду менять.
Еще – когда машину берете, помните, что там залито спецмасло техническое. Кушает она при этом больше чем положено и ездить может странновато, надо обкатать и все пройдет. При этом менять масло вместе как свечи в самом начале нельзя, только на ТО-1 – у него особый химический состав для притирки деталей.
Разгонял Кимо до 130 км/ч – едет уверенно, разве что 4-я передача слабая, вероятно из-за особенностей двигателя. При этом 3-я и 5-я передачи в норме, все четко. По городу машинка рулится и ездит бодро, по трассе тоже неплохо.
Подвеску, конечно, из-за маленькой колесной базы на раздолбанных дорогах нельзя назвать суперкомфортной, но ничего криминального, удобства средние.
Машинкой доволен, посмотрим, что будет дальше.
2008-02-28
Alex:
До выходных до конца месяца семьей планируем забрать наш долгожданный KIMO. Машинка пока не известная у нас в плане тестов. Предварительные отзывы неплохие.
Для нас одним из решающих факторов покупки KIMO сыграл тот факт, что это единственная модель из семейства Chery, которую американцы “впустили” на свой рынок. В Европе он тоже сертифицирован. В Южной Америке это авто вообще реализуется под товарным знаком Крайслер - ведь это разработака совместного проекта США-Китай. Американцы любят качественные авто. Крайслер, как оказывается, в последнее время решил уделить максимум внимания имено такой ценовой категории и качества автомобилей. Такие авто в соотношении цена-качество пользуются наибольшим спросом и объемом продаж.
По мере обкатки и пользования автомобилем оставим свои актуальные отзывы здесь.
На сейчас уже формируется очередь на покупку на это авто. Нам повезло - цвет не выбирали. Другие же с выбором цвета остановились, а теперь согласны взять любой цвет, но уже начинается бум, который тянет за собой появление очереди.
Еще понравился сервис в салоне.
Далее: продолжение отзыва следует…..
******
2008-10-13
Продолжение:
Валерий Says:
Апрель 30th, 2008 at 18:27
Люди, владельцы Кимо, хочу купить, дайте свой отзыв, пожалуйста. Также, есть ли в продаже защита двигателя, подкрылки, коврики? Вообще, как машина, стоит брать?
Защита двигателя, коврики, подкрылки есть в продаже.
По прошествии 7 месяцев эксплуатации, проехав 20300 км считаю, что машина стоит своих денег в сочетании цена качество.
1. Было 2 момента с заменой фар. Потрескались рефлекторы (были маленькие трещины). Их бесплатно заменили без проблем.
2. Вопрос по замене резонатора длится до сих пор.
Заявку подал 25.05.2008. Обещали несколько раз, особо не оговаривая сроки установки. Наконец пообещали, что 30 сентября установят.
Позвонил 30.09.2008 - сказали, что еще нет зап. части. Позвонил на следующий день - сказали, что вчера (т.е. 30.09.2008) установили на другое авто, хотя я на эту зап. часть был первым в очереди и сделали очередную заявку.
Мне так и сказали, что “зап. часть ушла, хотя Вы были первым в очереди. Люди деньги заплатили и ушла”.
Вопрос в обслуживании клиентов хромает по полной программе. Китайцы поставляют зап. части хоть и не вовремя. А до клиентов, которые их заказывали детали не всегда доходят. С заменой фар было как-то поприятнее, даже очень.
В общем по машине можете спросить кого что интересует по моей электронке valex_d@ukr.net, оставив свой контактный телефон. Отвечу обязательно.
Максимальную скорость развивал 160 км/час по трассе(больше не пытался выжать). На поворотах не желательно ехать больше 40-60 км/час ехать.
Дорогу держит хорошо. Подвеска жестковата. Если по ухабам и ямам сельских дорог не ехать с большой скоростью, то прекрасно себя ведет.
Расход (опытно проверенный) по трассе 5,9-6,0 л/100км, с кондиционером по трассе 7,5л/100км. По городу - не проверял. Оптимальный расход отметил бы на 90 км/час на пятой скорости. Компьютер показывает 5,0-6,0.
На задних сидениях - места много даже при максимальном заднем положении передних сидений.
Товарищам sga и Владимиру хочу отметить, что любая машина - это лотерея. И не факт что б/у Hundai Getz 2007г. не преподаст Вам сюрпризов. И на опыте знакомых и сотрудников в этом убеждался.
Сотрудница с дорогим Мерсом уже 3 года мучается - вечно у нее что то ломается.
Считаю, что если эту машину в Америку “впустили” с их строгими требованиями, это не спроста.
Юлии: при желании узнать, как расход считать по опыту, а не по тахометру - можете оставить свои контакты, поясню. Мне тоже пояснили в свое время знающие люди.
******
2008-10-20
Продолжение:
Дмитрию на его отзыв от 16-10-2008.
С подвеской согласен, хотя я особо не чувствую жесткости. На плохих дорогах снижаю скорость, чтобы на ямах не прыгать, а по трассе и так понятно, что ход машины нормальный.
По переходу с 5 на 4 передачу не должно быть никаких проблем. У меня все нормально. Если у Вас получается так, как Вы пишете, я бы обратился за помощью на специализированное СТО, это лучше чем самому что-то придумывать.
По открыванию задних дверей изнутри.
У меня тоже такое было. Так оказывается на задних дверях есть рычажок “защита от открывания при использовании детьми”. Его надо переключить назад и тут же все будет в обычном режиме. У меня такое получилось, когда протирал машину после мойки и случайно задел этот рычажок.
На счет двигателя не скажу, что он стал работать громче, чем сразу как купил машину.
Динамики нормальные, звука более чем достаточно.
Я на полный звук никогда не включал, так как не было надобности. При езде в машине надо же не только музыку слушать, но еще прислушиваться к тому что за пределами машины звучит.
USB-разъемом не пользовался, не приходилось, поэтому ничего не скажу.
Проблему по запчастям прочувствовал только по резонатору. Уже 7 месяцев “везут под заказ”. С заменой остальных частей - потребности не возникало, кроме фар. Их заменили быстро, ожидать не приходилось.
На сегодняшний день машиной доволен.
Не забывайте, что покупая машину, приобретаешь лотерею.
Удачного всем выбора!
Продолжение отзывов следует….
2008-04-21
AVKonon:
Я обладатель Кимо. Не долго, всего пара недель. Пробег - 3600. Проблем - ноль. ТО без замен и ремонтов. Проблема одна - колеса. Как-то мне на них везет. 1-й влет - яма перед домом, видать штырь торчал какой (у нас стройка через дорогу), 2-й влет - под Львовом, наезд на природный камень, заблаговременно уроненый перевозчиками.
Один момент удалось устранить, после камня - чистый хлам. Но диск в отличном состоянии. Да, в шинах был азот. Вернее в шине. Из ТТХ - расход 6 литров стабильно. Средний скоростной режим 130. Обгон - 140:150. Хорошо помогает брехунец расхода на сотню. Из недостатков - хлипкая передняя подвеска. Очень часто выбивает в отбойник. Низко расположена проушина под “веровочку” передняя, цепляю бардюры. Парковаться очень помогает парктроник, влазил в дыры на прарковке с расстояниями 10-15 см впереди/сзади. Вообще - доволен. Но так же не могу не сказать о недостаточной шумаизоляции кузова. После пробега в 950 км без отдыха был устамши. А вообще - удобный, прогнозируемый, не дорогой транспорт (по большей части городской, хотя…).
**********
Не знаю - не знаю, но моя пробежала уже 5500. И по рыбалкам была и клиренс - дай бог каждому и двигатель тоже. Шумновата подвескаа передняя, в отбойник бумкает постоянно. Шумность двигателя ощущается на 150 на обгоне. Газ в колесах - другое дело. Сразу авто как авто!!! Бегал на ней с Киева в Луганск, Львов, Каменец Подольский, Остер, Чернигов. Сегодня катал упакованную стиральную машинку, газовую плиту. Влезло что первое, что второе. Даже пляху выспорил.
2008-05-03
Инкогнито:
Моя Кимо уже накатала 4900км. И проблем пока никаких, несмотря на то по каких дорогах она ездила. То в одно село то в другое, а там дороги - одно название, их там просто нет. Да, кстати замену масла и масляного фильтра делали сами, так как не известно, что за масло зальют на ТО . Единственое что надо сделать так это балансировку колес и накачать газом. После этого совсем другая машина.
2008-05-28
etmms:
Уже наездил 2415, скоро поеду на 1-е СТО. Машиной вцелом доволен. Есть конечно же свои недостатки: шумный салон, громкие отбойники, магнитола уже чуть-чуть подглючивает( 2 раза сама отключилась, на мп3 бывает подвисает). А вообще доволен. Уже пробовал ехать 140 - машина ведет себя отлично.
********
Накатал уже 550км, пока доволен, по просёлочным дорогам и по трассе идет отлично, но защиту двигателя надо ставить обязательно, уж больно низкий клиренс.
2008-08-29
Вован:
Всем привет!
сегодня забрал из автосалона для жены Кимо, сам езжу на авенсисе 1999г.
Ехал 200км машинка понравилась из плюсов: много места, переключение передачь нормальное, обзор, приемистось неплохо везет, удобно сидеть, хорошая комплктация за 302000т.р, расход вроде в норме.
из минусов регулировка сиденья продольно интересный рычаг типа как на жигулях только похуже, расходомер топлива врет завышает показания даже пугаешься от цифр на дисплее, нет плавной регулировки интервала дворников, трясет немного, шумновато но терпимо.
Вобщем за эти деньги нормально дальше увидим.
2008-08-30
maxpolak:
Купил месяц назад.проехал 4000 км в условиях крымских дорог. и в горах и в степях. машинка по доброму удивила. в принципе доволен всем. правда она все таки для ровных дорог. кочки не любит. думаю поставить резину чуть большего диаметра,должна стать мягче,но не уверен как это повлияет на ее приемистость,уж очень нравится ее резвость на оборотах от 4000.если кто ставил другую резину -дайте плиз отзыв?!!!
2008-09-02
Владимир:
Приобретая КИМО – приобретаешь больше головняка и проблем.
У меня вопрос к вам ребята. Как вы думаете? Это модератор честно отрабатывает свои бабки фильтруя отзывы о чуде китайского автопрома или действительно пишут сюда одни ботаники, которые раньше ездили только на велосипеде?
Куда не писал свои отрицательные отзывы об этом «автомобиле» они нигде не вызывали никакой реакции. Вот еще напишу сюда. Инте5ресна ваша реакция.
Приобрел Кимо в апреле. Выехал из автосалона Таври-Авто и сразу понял что приобрел головняк.
Коробка передач на второй передаче при скорости 20 км/час при сброшенном газе воет так, что заглушает магнитолу. Заехал на СТО на диагностическую линию, а передние амортизаторы не работают. А многие из вас пишут о недостаточной шумоизоляции салона, каких-то ГРОМКИХ отбойниках и шумных автопокрышках. Парни, проверте амортизаторы. Они тупо не работают. При прохождении неровностей и выбоин на асфальтобетоне, не говоря уже о грейдерных дорогах, передается вибрация на рулевое колесо. На старых немцах так стучала изношенная рулевая рейка. Тестирование на диагностической линии показало значительную разность в затормаживании колес. Что является 414н
Меня честно говоря удивило что люди пишут о езде на таких машинах со скорость 150 км/час и расходе в 6 литров. Это сказки. Ехать с такой скоростью на авто в котором не работают амортизаторы и машина не держит дорогу это надо быть камикадзе. А моментальный расход топлива на спидометре при такой скорости показывает намного большую цифру и работает он правильно. Я проверял.
Просто поражает реакция сотрудников «Укр Авто» и «Таврия Авто» на заявленные претензии. Прежде всего меня попытались убедить что так и должно быть. Для этого брали еще не проданные Кимы и катали меня на них. К моему удивлению у всех трех еще не проданных авто воют коробки и не работают амортизаторы. Сотрудникам я ответил, что другие авто меня не интересуют. Их они будут ремонтировать по заявкам их счастливых приобретателей. А пока уже в течении 5 месяцев я требую от официального дилера устранить выявленные дефекты, но пока безуспешно.
На моем автомобиле уже три раза по гарантии меняли передние амортизаторы. Первый раз их сняли с еще не проданного авто и поставили на мой. Сразу еду на диагностическую линию и получаю результат. Они не работают. Вторые амортизаторы прислали самолетом из истерзанного землетрясениями и олимпиадой Китая. Результат не изменился, а скорее ухудшился. Они вообще пустые. Третьи амортизаторы, как сказали мне работники СТО, они поставили мне от Jaggi. Их я еще не тестировал. Что стучит в руль так пока и не нашли. Рулевую рейку поменяли, но результата нет. До коробки передач и тормозов у ремонтников все еще не дошли руки. У них нет оборудования чтоб выявить причину шума коробки передач, а о разности затормаживания колес они говорят мне что так работает китайское АВС. Эту шутку я оценил по достоинству.
Короче, мне надоело постоянно торчать на СТО. Думаю обратиться в общество защиты прав потребителей. Но понимаю, что от этого будет хуже только СТО, на которое наложат штраф за нарушение правил гарантийного ремонта. А китайцы будут продолжать впаривать свой автоширпотреб на Украине.
2008-09-07
vitaha :
Владимир, я тоже купил кимо в апреле. Сейчас на спидометре 7500км. Машина не стояла ни дня в гараже,воя в коробке вобще нет ни на какой передаче,ночью по трассе давал 160км/ч и дорогу держит неплохо(для его небольшого веса),расход топлива в городе с кондёром 7,5л максимум. Я ПРОВЕРЯЛ! И всех остальных проблем у меня нет. Может тебе просто “повезло”,чисто дело случая. Бывает что и в мировых брендах попадаются партии брака.
2008-09-09
Алексей:
мВладимир - на спидометре около 5000 км. Машиной доволен. В общем в наших машинках амортизаторы известная проблема. Тож думал сначала ехать делать диагностику после ТО-0. На ТО где делал ТО-0 не было возможности провести диагностику. На данный момент наверное уже просто привык - не замечаю этого. Езжу в принципе аккуратно - слежу за дорогой.
И если в общем говорить о машинке - как по мне - за те деньги машинка нормальная. Конечно надо будет еще через годик посмотреть. Думаю тогда окончательно можно будет что-то сказать о машинке.
2008-09-17
sga:
Купил, поездил, ГАВНО, рад что уже нашел покупателя.
Не берите КИТАЙ. Гавно полное, сам лоханулся. Рад что продаю. Лучше добавлю и за 13000$ куплю б/у Hundai Getz 2007г. И порвет Hundai Kimo как тузик грелку.
2008-09-19
Олег из Донецка:
Машиной доволен.Накатал 2500-со дня на день ехать на ТО.Сбегал на ней в Крым и обратно,на обратном пути пришлось около 15 км.буксировать кума на его Сенсе с тремя пассажирами и багажом-справились (моя машинка тоже была набита под крышку).Подвеска жестковата,согласен,но никакого воя на второй передаче и близко не слышал,хотя в наших донецких пробках пользуюсь второй весьма часто.Очнь дружественная машинка,дорогу держит отлично.Короче,мы с женой довольны.Дальше-видно будет.
2008-10-03
LERIK:
Два дня машинке. На спидометре “уже” 200 км. Про свечи, масло и т.д. пока судить не могу, но первое впечатление уже сложилось.
Позитив: достаточно комфортно, как для машины такого класса, легко управляется, хорошая коробка - переключается легко и свободно.
Негатив: плохой обзор зеркала заднего вида, специфический звук работы двигателя, немного страшновато ездить по “кочкам” - кажеться, что машина рассыпется.
2008-10-16
Дима:
Хорошая машинка, но много недостатков появлеется со временем, у меня машинка с июня 2008г. прошел 4990, жесткая подвеска-не для наших дорог, резина спереди на вид как не докаченая хотя давление 2,3, переход с 5 на 4 передачу надо осуществлять через 3 передачу( на 5 котитесь пока не будет 60 км\ч потом включаете 3 передачу разгоняетесь до 80 км\ч потом 4 передачу и тд.) на 3 передаче можно кататся свободно до 70-80 км\ч расход тотже, что и если б была включина 4 передача(на датчик мнговенного расхода не обращайте внимания ОН ВРЕТ!), пару раз уже застревало стекло возле водителя, пришлось поправить рукой, что б заработало. задняя правая дверка перестала открыватся изнутри, движок начинает работать шумнее чем изначально. магнитола норм. , но слабенькие динамики(когда едиш звука хватает, но вот на природе плохо, приходится бас убирать почти полностью), на могнитоле находится непонятный USBmini разьем, я думал что он под флешку но такого шнурка я не нашел в продаже пришлось спаять, но ефекта никакого(развечто текст на екране пропадает и играет радио). но в целом доволен машинкой, только жаль что не в китае живем, там и дороги получше и запчасти без проблем.
Теги: Chery A1 Kimo, Отзывы о Chery |
Апрель 30th, 2008 at 18:31
Люди, владельцы Кимо, хочу купить, дайте свой отзыв, пожалуйста. Также, есть ли в продаже защита двигателя, подкрылки, коврики? Вообще,как машина, стоит брать?
[Ответить]
Сентябрь 14th, 2008 at 17:57
купил вчера 13.09.08 пока трудно сказать про качество но првое впечтление лучше чем от калины покупал в том году и продал через полгода.
[Ответить]
Октябрь 13th, 2008 at 21:51
Люди, Человеки, владельцы Кимо, кто ответит комплектуеться Kimo системой EBD? Срочно!!!!!!!!!!!
[Ответить]
Декабрь 4th, 2008 at 19:47
Расход (опытно проверенный) по трассе 5,9-6,0 л/100км, с кондиционером по трассе 7,5л/100км. По городу - не проверял. Оптимальный расход отметил бы на 90 км/час на пятой скорости. Компьютер показывает 5,0-6,0.
ПОЛНАЯ ЛАЖА ТРАССА 8,5-9,5 ГОРОД 10,5-11,5 СЛОН а НЕ МАШИНА
[Ответить]
Декабрь 4th, 2008 at 19:52
Да еще на фирме в городе Сургут разводят,пишут в тех.характеристике 79 л.с,расход 6л на 100км ,А НА САМОМ ДЕЛЕ 83л.с И РАСХОД ТРАССА 8,5-9,5 ГОРОД 10,5-11,5 СЛОН а НЕ МАШИНА
[Ответить]
Январь 4th, 2009 at 14:34
Купил кимо в Питере, а сам живу в Новгороде, Расход по трассе у меня получается около 13 литров(и это без кондиционера), при всём жилании сами посмотрите НЕ МОЖЕТ двигатель 1.3 есть столько ! Приемистости нет вообще! Нажал пидаль газа … секуны 2-3 только реагировать начинает … я уж и не говорю про то как она скорость набирает, больше 100 км.ч разогнать воообще не получается(т.е. еле еле набирает). Сервис центр вообще отсылает к такой то матери… так сколько она должна кушать и как с приёмистостью быть ? наежжать на сервис надо ?
[Ответить]
Driver ответил:
Июль 8th, 2010 at 20:22
Проверь а)свечи, лучче сразу поменять на нормальные, б) проверь кабель высоковольтный (к свечам), в)топливный фильтр г)воздушный фильтр
[Ответить]
Март 2nd, 2009 at 20:23
Машинка за свою цену замечательная. Подвеска жестковавата, но привыкаешь. Прехали 800 км - нареканий не было. Не понятно как переключить на средний расход за 100 км - показывает только мгновенный расход топлива, кто знает - подскажите :)
[Ответить]
Март 15th, 2009 at 16:24
Накатали 1300 км. Машинка замечательная в свою цену, не сравниться с отечественным автопромом… Из незначительныз недостатков - подвеска жесковатая - но для наших отечественных дорог это и не плохо. Несовсем понятно как работает датчик расхода топлива - показывает только мгновенный расход. Кто знает как переключить на средний за 100км - подскажите, и есть ли он вообще…
[Ответить]
Апрель 23rd, 2009 at 16:23
у меня Кимо вторая машина. Супер! сначала очень сомневалась на ее счет, взяла и очень довольна. Все есть, удобная, вид эффектный, не то что у ВАЗа. Бодрая, компактная, салон веселый. Союз центр рекомендую. Молодцы ребята порекомендовали грамотно, а то хотела брать амулет. берите и не бойтесь.
[Ответить]
Август 14th, 2009 at 03:37
За спиной 13 000 км… как говорится, ни гвоздя, ни жезла. Была одним из первых владельцев Кимо в Питере. на 300 000 в ней есть все, чего нет например в спарке за 500 000. Движок работает тихо, как часы… китайские) шучу, проблем с ней практически нет, ну первое - это запчасти. и ТО, прошла уже второе, помимо нереальной цены, мне уже 2-ой раз сделали развал-схождение. Жаль настроения не было устраивать скандал в АВТОМИРЕ.
Второе - от перегрева РАЗЛЕТЕЛИСЬ В ДРЕБЕЗГИ противотуманки, в Питере они есть всего на одном рынке, под заказ на 10 дней. Приблизительную стоимость мне сказали 1,5 т.шт. Итого 3 000 + установка.
Проблем с дисками и зимней резиной не было, нашла сразу в Пятом колесе.
Еще при покупке был подарок, я взяла коврики, так вот, свой я сразу убрала в багажник, он по размерам не подходит. на другие плюнула и оставила.
Еще у меня вопрос к владельцам Кимо, присмотритесь пожалуйста к переднему бамперу, у меня цвет бампера отличается от цвета кузова тона на 2. я покупала машину в темноте и не заметила(( я вот думаю, так задуманно или мне битую подсунули???
Конечно очень важно обслуживание клиентов в салоне, я окончательно решила разорвать контакты с салоном Автомир, обслуживание у них наиужаснейшее. Поэтому впечатление осталось от покупки не очень хорошее.
А вобще машинка стоящая, она действительно очень юркая и что меня удивило, то что она очень быстро разгоняется. на трассе держится ровно, даже если попадаешь в колею.
Так что решайтесь, она того стоит)
[Ответить]
Октябрь 14th, 2009 at 23:19
завтра еду в автосалон покупать.внешне машинка пондравилась.что будет дальше посмотрим.в любом случае это не “калина”.
[Ответить]
Октябрь 24th, 2009 at 15:53
Я владею Чери Кимо один год.Машинка хорошая,на свою цену,но есть моменты.Проехала она 30тысяч,ТО прохожу регулярно.При 20тыс.даже раньше,перестала держать трассу.На ТО с горем поменяли задние стойки,а передние типа,еще не полностью убитые,менять не стали.Проехала я еще 5 тыс. началась таже история.При 30 тыс.я поехала на ТО.Утром мне сказали что 2 стойки поменяют,но когда я за ней приехала сказали что гарантия на стойки год или 30 тыс.В итоге сказали что все 4 негодные,и почти на все нет уже гарантии.И скажите где в ТО смысл,когда масло можна поменять намного дешевле,и запчасти купить тоже.Это было последнее ТО,буду искать сама более качественные стойки с других авто и экономить деньги,время и нервы.
[Ответить]
Ноябрь 27th, 2009 at 18:08
Нармальна машинка за свои деньги прошол уже 47 тыс. проблем вобще нет, машину эксплотирую в жостких условиях стрелка тохометра ниже 4 тыс. неопускаеться а жосткая подвеска да вы на хонде сивик поездите там такаеже да шума изоляция подкачяла но наклеяна шумка все исправила.
[Ответить]
Ноябрь 28th, 2009 at 21:01
В марте 2010 машине будет 2 года. Если бы покупал вторую машину покупал еще одну KIMO. Настолько я ею доволеню Полтора года хоть бы хны. Езжу жестко 5500-6000 оборотов постоянно даю. Абсолбтно ее не жалею, потому как через три-четыре года за такие деньги не жалко на свалку скинуть…и поехать купить нового китайца…к тому времени более совершенного. Я не хочу покупать авто за 20-30 тыс зеленых и труситься над ней каждую минуту. А тут все просто, купил и ЕЗДИШЬ без головняка.
[Ответить]
Январь 9th, 2010 at 18:41
Люди добрые!Вы ещё ведётесь на ТО в фирмах,так это прямой развод на бабки,лично я сам делаю ТО,покупаешь в магазине (там же и меняют )масло в преднлах 1,5т.р +200р фильтр ,вот и всё удовольствие ,а “фирма” 6т.р.за ТО 2 берет.
[Ответить]
Январь 17th, 2010 at 16:12
Смотрел много коментов по поводу недостатков авто.1-жалобы на шум двигателя-не знаю у нас, что то все тихо.2-подвеска-люди перестаньте гонять по разбитым дорогам, по мировым стандартам это вообще жалкое подобие дорог оттого и разбивается все.Убейте камазистов которые водят перегруженые авто где не надо.3-оформление салона-вполне приличное конечно не мазда3 и не киа сид но и стоимость авто учитывайте, извините но лучше чем прославленые в народе жигуля там и близко такого нет.Согласен салон маркий из-за обивки-будьте опрятными и чистыми.4-видел фото маленький бардочок-ничего что под сиденьем водителя выдвижная полка на лист формата а4, что позволяет хранить просто без сгибаний документы там довереность или еще, что-либо.5-вместимость богажника-емое машина не предназначена перевозить мешки с цементом или строй материалы, если написано в инструкции,что к примеру допустимая нагрузка 400 кг(я цифру с потолка беру)-это не значит, что все 400 надо кинуть на задний мост или в богажный отсек.6-редко увидишь машину за такие деньги где запасное колесо уже идет с легкосплавным диском(к примеру в мазде3 запасное колесо вообще в корне отлично от штатных)7-расход, согласен у нас около 10 на 100 но емое двигатель 1.3 литра, правда с работающим кондишником.Да и запомните-расход на сотню считается при скорости 90 км в час а не как не которые пишут гнал 160, а че ты хочешь за скорость надо платить.8-о музыке-нормальная штатная сдмп3 даже разьем под usb имеется-брату понравилось он со старта подключил телефон, так что CD можно и не пользоваться.О качестве динамиков-нормальные динамики как для штатных-не нравится пожалуйста есть много мировых производителей меняйте и правильно написали-надо и дорогу слышать.9-не понравилось оформление пепельницы пластик можно быстро засрать горячим окурком, я про то что может декор оплавится.10-специально замеряли обьем салона ну больше чем в 5 модели жигулей к примеру.11-машина МОЖЕТ перевозить 5 человек вместе с водителем, НО она расчитана всего на 3 пассажиров-так давайте напишем жалобу на ВАЗ типа а че мы 5 человек не можем уместиться комфортно на заднем сиденье-вообще думайте что иногда пишите.12-о передачах-тренируйтесь или перестаньте рысачить по городу емое.13-внешние оформление машины даже лучше чем у некоторых представителей называть не буду-норма этикета.14 о мах скорости-хочется погонять-купи болид формулы1 или машину с НАСКАРА или уж тогда Астон Мартин!!!Чего вы хотите от движка 1.3?Вообще думайте к чему придираетесь.
[Ответить]
Февраль 26th, 2010 at 21:05
Все пишут о каких-то частных поломках и определенных моментах…А вот например в целом охарактеризуйте кто-ибудь машину, и пожалуйста как можно более адекватноа не по частностям…В сравнении чтоли?? Если пиндосы на свой рынок пустили , что к ним другие везут??
[Ответить]
Март 19th, 2010 at 15:11
Добрый день! Моему КИМУШЕ 1,5годика,прбег 15т.км. Вобщем я была довольна до этой зимы(жуткие морозы). В результате чего сцепление не выбрасывается при переключении скорости, пока я не прогрею бибику 30-40 минут, в утренние часы.Педаль сцепления отремонтировать не могут(спецы в дилерском сервисе думают как решить эту проблему). Развалился ступичный подшипник( меняли за мой счет)хотя машина на гарантии.
Вот хочу уже купить другую -автомат .А так жаль !!! Может я такая везучия!
[Ответить]
Май 27th, 2010 at 18:03
Купил Киму в феврале 2009г. Наездил 25 тыс.
Обслуживаюсь по гарантии. Вот что у меня происходило:
1. При выезде из салона не смог открыть люкбензобака, примерз, пока машинку мыли, трос соскочил. Пришлось возвращаться, полчаса бегал за обитателями салона, починили…
2. Через 5 тысяч заревел резонатор, заварили по кругу без вопросов, с тех пор проблем нет.
3. Примерно тогда же начал клинить стеклоподъемник водительской двери. На сервисе собрали консилиум, напрочь испачкали обивку двери и сказали менять механизм, после чего были мною посланы сами знаете куда. Сам снял карту, оказалось, что резинки, по которым скользит стекло, густо намазаны антикором.(Сдуру заказал при покупке дополнительную обработку)Пытался смыть, не удалось, состав качественный!!!
Проблема очень легко решилась покупкой баллончика силиконовой смазки. Пару раз пшикнул на резинки при опущенном стекле и забыл о ней.
4. На десяти тысячах перестал открываться капот. Тот же конвульсиум долго пытался его открыть, сделали вмятину на капоте и посоветовали поменять какую-то втулку. Брат посоветовал смазать замок капота, после чего тот стал мизинцем открываться!
5. на пятнадцати тысячах начала глючить АБС. На третий день кулибины из сервиа после привезенной мной им на обед пиццы констатировали смерть заднего датчика. Поменяли по гарантии, хотя у меня сильные подозрения, что я сам его убил, когда, возвращаясь из Москвы, километров 15 ехал с поднятым ручником, перегрел скорее всего. :)
6. На 23 тысячах поменял шаровые, загремели. Дорогое удовольствие, если учесть, что меняются вместе с рычагом подвески. но и тут к производителю претензий нет, по таким колдобинам всю зиму ездил два раза в неделю мотался в соседний городок, трасса убитая, поражаюсь, что колеса не отвалились. Тогда же поменял и передние колодки.
Ну вот, собственно, и вся история. Выводы сами делайте, где косяки производителя, а где наплевательское отношение гарантийного сервиса…
По расходу топлива- в городе 8л, по трассе 6л (это летом, зимой до 10,5 в сильный мороз доходило) Измерял по лампочке, делил залитые литры на пройденные километры, причем делаю это при каждой заправке, так что данные объективны. При работающем кондиционере расход увеличивается грамм на триста на сотню.
И не подумайте, что я любитель тащиться в правом ряду, езжу очень резво!!!
[Ответить]
Июнь 2nd, 2010 at 02:48
Ребята,вот я сидел и читал,читал,читал внамательно аналезируя и сравнивая.Потому что хотел продать типа “старенькое”,а именно(Nissan sanny универсал 94г.в 320т.км на спидометре,из них 75тыс.км мои)на нечто более новенькое,о котором писалось выше,чуть добавив деньжат разумеется.Да и внешне они чем-то схожи,и по характеристикам очень близки.Я конечно не привержененец китая,но сегодня попал в автосалон(шла акция),и беседуя с милой дамой подумал…. а может рискнуть и купить нечто новенькое,ведь новье ж,хоть и китай,да и не накладно будет.Еще прощаясь говорю ей мол девушка вы все так вкусно и без проблемно говорите,пойду пошуршу на форумах,там интереснее наверно будет.ТАМ кто-то просил о сравнениях написать,ребята пишу чисто субьективно мое мнение:Если ты ездил до этого на велосипеде,скутере или ВАЗ,то китай конечно лучше,нет базара.Но в моем случае -”шкурка не стоит вычинки”,на своей япошке у меня такого абсурда не было…Не могу понять,как может шаровая застучать через 20тыс.У моих 45т. и еще не слышу…Пробег новых стоек у китайца 10-20тыс,ну и хохма…Я себе на свой старик ставил Токицу-45тыс.и еще тихо.А движок,меняющий звук с пробега,это что за бред…Я свой вообше не слышу,шурршит себе там под нос,а ему то 320тыс.От заманы до замены примерно 300-400грам на 8-10 тыс.А тут обслуживание..,купи барахло,да еще и не починят как следует,бегай там за ними,скандаль или проси,и я не понял,что значит делать заказ и потом ждать его неделями.И это наз.фирменное обслуживание,это ржачка на COMEDY CLUB.Резонаторы,ст.подемники,поющие коробки и т.д.И ето наз.новье?…Они что там в китае их на коленках собирают,хотя “какая cена,такое и касество”.Складывается впечатление что ето у меня новье,а ото какое-то старье.Тогда уж конечно лучше японское надежное старье… Я думаю,что китай для мира еще конечно “сырой”.Вот наш русский дух-коммунизм пережили,голод и войны пережили,теперь блин китай пережить ПРИЙДЕСЯ СЯ, СЯ,СЯ!..Всех обнимаю с уважением. г.Харьков.
[Ответить]
Июнь 5th, 2010 at 00:54
Очень похоже на моего брата. У него старый пассат, который он считает лучшей машиной в мире! (правда почему-то на юг ехать попросил у меня Киму, на своей застремался) И ничего, что это его я на веревке зимой таскал, что двери на ходу открываются и что дня не проходит, чтобы что-нибудь не навернулось, одна фара китайская(!!!), а салон постоянно в масле! Зато китай- гамно, а пассат В3 круче всех! Знакомая песня?
По поводу шаровых- (кстати он доездился так, что шаровую на пассате просто вырвало) повторяю- в инструкции к машине написано, что можно влетать в ямы так, что резину потом выбрасывать? У меня такое два раза было. Если я написал, что дорога была убитая, значит она БЫЛА УБИТАЯ. Наверняка все видели на обочинах машины с вырванными шаровыми. Разьве они все китайские? При мне новенький форд влетел на бордюр так, что диск разорвало, это что, значит у фордов диски гавно? ;)
А насчет сервиса- все абсолютно правильно. Только это относится ко всему зконом-классу, недавно имели дело с трехлетним внедорожником Хюндай, в техкнижне все техосмотры пройдены в авторизованном сервис- центре. Стали менять масло- создалось впечатление, что его за три года ни разу не поменяли!!! Думаю снять Киму с гарантии.
[Ответить]
Июнь 28th, 2010 at 09:11
скажите кто знает хорошее обслуживание сервисцентров черри амулет по городу москва
[Ответить]
Июнь 29th, 2010 at 14:28
Моему КИМОШЕ 1,7г. Наездила 20 000км.Недостатки мелкие есть. А в основном машинкой довольна. Точно как в лотерее,кому повезет а кому не очень. У друзей шероле-авео новый, а проблем уже немерено.Не надо сравнивать гетц и кимо,совершенно разные машины по всем параметрам и даже по цене!
[Ответить]
Июнь 29th, 2010 at 14:31
Моему КИМОШЕ 1,7г. Наездила 20 000км.Недостатки мелкие есть. А в основном машинкой довольна. Точно как в лотерее,кому повезет а кому не очень. У друзей шевроле-авео новый, а проблем уже немерено.Не надо сравнивать гетц и кимо,совершенно разные машины по всем параметрам и даже по цене!
[Ответить]
Июнь 29th, 2010 at 14:33
Моему КИМОШЕ 1,7г. Наездила 20 000км.Недостатки мелкие есть. А в основном машинкой довольна. Точно как в лотерее,кому повезет а кому не очень. У друзей шевроле-авео новый, а проблем уже немерено.Не надо сравнивать гетц и кимо,совершенно разные машины по всем параметрам и даже по цене! А вот на счет ремонта, главное найти отличный автосервис ( вот это действительно пролема).
[Ответить]
Июль 7th, 2010 at 21:21
Ребят! Ну вот вы покатались, поездили, про недостатки сказали… всё прочитанное - учту.
единственный вопрос - скажите, когда покупаешь, на что КОНКРЕТНО обращать внимание….
[Ответить]