« Фотографии Chery A11 (FengYun, Windcloud) | Главная | Chery Tiggo – тест китайского «Тигра». »
Chery Tiggo (T11)- Чери Тигго (Т11)
admin | Октябрь 21, 2007
С выходом Chery Tiggo входной билет в клуб владельцев автомобилей повышенной проходимости ощутимо снизился – цена на внедорожник начинается от $16000.
Прообразом китайского джипа послужила Toyota RAV 4. Чери Тигго пользуется устойчивым спросом у российских автолюбителей благодаря просторному салону с качественной подгонкой деталей, применению кожаных элементов в оформлении, неплохому качеству сборки и мощным двигателям производства Mitsubishi. Chery Tiggo комплектуется японскими моторами объемом 2.0 и 2.4 литра (мощность соответственно 125 и 129 л.с.), передним либо полным приводом, продвинутой аудиосистемой, электроприводами зеркал и стеклоподъемников. В начальной комплектации Чери Тигго также можно обнаружить ГУР, кондиционер, центральный замок и сигнализацию. За безопасность пассажиров китайского джипа отвечает пара подушек безопасности, системы ABS и EBD.На нашем сайте Вы можете ознакомиться с тестами и техническими параметрами Чери Тигго, ценами, тестами, фото и отзывами о китайском автомобиле. Обсудить любую деталь, касающуюся Chery Tiggo, узнать адреса мастерских по ремонту и сервисному обслуживанию можно на нашем форуме.
UPD 08-05-2008:
в Украине стартовали продажи новой комплектации Chery Tiggo(”Luxury”). Более подробно здесь.
Статьи:
- Рестайлинг Chery Tiggo – новая внешность и новый мотор
- В Украину начались поставки трех новых комплектаций Chery Jaggi, QQ и Tiggo
- Chery Tiggo – тест китайского «Тигра».
- Внедорожник за $16500 - миф или реальность?
- Отзывы о Chery Tiggo (Чери Тигго)
- Инструкция по эксплуатации Chery Tiggo | Чери Тигго
- Варианты окраски, цвета Chery Tiggo - Чери Тигго
- Фотографии Chery Tiggo (T11)
- Фотографии экстерьера Чери Тигго (40 фото) - Часть 1
- Фотографии экстерьера Чери Тигго (39 фото) - Часть 2
- Фотографии экстерьера Чери Тигго (37 фото) - Часть 3
- Фотографии элементов салона Чери Тигго (Часть 1, 40 фото)
- Фотографии элементов салона Чери Тигго (Часть 2, 37 фото)
- Фотографии элементов салона Чери Тигго (Часть 3, 41 фото)
- Фотографии элементов салона Чери Тигго (Часть 4, 34 фото)
- Детали салона и возможности трансформации Чери Тигго - Часть 1, 40 фото
- Детали салона и возможности трансформации Чери Тигго - Часть 2, 37 фото
- Детали салона и возможности трансформации Чери Тигго - Часть 3, 38 фото
- Детали салона и возможности трансформации Чери Тигго - Часть 4, 20 фото
- Фотографии Чери Тигго в движении - 35 фото
- Обои и заставки с Chery Tiggo (T11)
- Оригинальная турецкая реклама Chery Tiggo
- Рекламный видеоролик с Chery Tiggo
- Автопробег Chery Tiggo по странам Южной Америки
Инфо:
Фото:
Обои:
Видео:
Технические характеристики Chery Tiggo (Чери Тигго):
Длина, мм: 4285
Ширина, мм: 1765
Высота, мм: 1710
Тип кузова: универсал
Колесная формула: 4х2 либо 4х4
Снаряженная масса, кг: 1380
Полная масса, кг: 1750
Объем багажника, л: 456
Диаметр разворота минимальный м: 6
Тип и размер резины: 215/70 R16 235/60 R16
Тормоза передние: дисковые, ветилируемые
Тормоза задние: дисковые
Тип передней подвески : подвеска типа «макферсон» на цилиндрических пружинах
Тип задней подвески: независимая, на поперечных и продольных рычагах
Параметры двигателя Chery Tiggo (Чери Тигго):
Рабочий объем, см3: 1997(Mitsubishi 4G63) / 2350 (Mitsubishi 4G64)
Максимальная мощность(об/мин): 125(6000) / 129(5500)
Крутящий момент: 168(3000) / 198(3000)
Время разгона до 100 км/ч, с: 12
Максимальная скорость: 170 / 175
Степень сжатия топлива: 10.0
Число цилиндров/клапанов двигателя: 4/16
Объем топливного бака, л: 57
Тип потребляемого топлива: бензин АИ-95 и выше
Расход топлива на 100 км пути: 9.5 (трасса) / 12 (городской цикл)
Комплектация Chery Tiggo (Чери Тигго):
+ ГУР
+ Кондиционер
+ Противотуманки
+ Возможность регулировки руля
+ Тип КПП Механическая КПП
+ ABS и EBD
+ Литые диски
+ Подушки безопасности: 2 шт.
+ Электропривод зеркал
+ Электростеклоподъемники
+ Центральный замок
+ Люк с электроприводом в зависимости от комплектации
+ Аудиоподготовка, магнитола с CD-чейнджером на 5 дисков
+ Сигнализация
Теги: Chery Tiggo (T11) |
Январь 4th, 2010 at 23:15
поправочка…
-Аудиоподготовка, магнитола с CD-чейнджером на 6 дисков, а не на 5 )))
Машина отличная, очень комфортная, наш автопром и рядом не стоял.
[Ответить]
Февраль 2nd, 2010 at 23:35
Поможіть найти кришу зі стойками б\у. до CHERY Tiggo. Дякую.
[Ответить]
Февраль 2nd, 2010 at 23:39
Поможіть найти кришу зі стойками б\у. до CHERI Tiggo. тел.0677636737. Дякую.
[Ответить]
Февраль 24th, 2010 at 14:43
Только запчасти дорогие…как на мерен или бэху.Нива-шева намного лучше-во всём.
[Ответить]
Апрель 18th, 2010 at 21:20
откройте тайну, чем Шеви нива лучше???
ЗЫ: искал преимущества - кроме стоимости запчастей - не нашел… и то спорный вопрос, а по комплектации и качеству сборки … Нива - 2 тигра - троечник.. но он очень стараеться… а на счет проходимости.. не сравнивайте переднеприводный КРОСОВЕР с полноприводным тазом … тиго застрянет там - куда Шеви нива даже не доедет !!!
[Ответить]
Апрель 20th, 2010 at 11:20
Собираюсь взять Тигго, думаю единственные нарекания вызовет особенность отечественной сборки…
[Ответить]
Май 29th, 2010 at 21:59
Нормальная машинка ( после Логана), салон гораздо болше и удобнее трансформируется. качество сборки советское ( криво - косо) хотя может это мне такое попалось. Шумно но штатная музыка всё перекрывает, при покупке кодёр был не запрвлен(устранили в течении часа). Езжу и радуюсь, нормальное сочетание цена - качество
[Ответить]
Май 30th, 2010 at 12:28
Взял эту машину тестю. Доволен. Пока обкатываю -никаких проблем, за исключением: ведет в право. Может некачественная сборка, требуется регулировка сход-развала. Ездить по нашим убитым дорогам не составляет проблем. Просторный салон. Цена нормальная. Минус: расход топлива до 12л, у прошлой машины 7-8л. Привыкаем к издержкам.
[Ответить]
саня ответил:
Июнь 1st, 2010 at 19:59
Была такая же проблема но на другой машине,переставил резину и перестало уводить.
[Ответить]
Июнь 4th, 2010 at 11:11
У нас в семье этот красавец,уже два года,с двигателем 1,8!проблем ни каких!от ТО до ТО.Пробег 63тыс км!Машина не стоит и дня.удобный салон,можно грузить и не думать что не хватит места.Очень довольны!Дорогу держит отлично.Мы тоже сомневались брать не брать,но сейчас с уверенностью могу сказать машина отличная!
[Ответить]
Июнь 22nd, 2010 at 10:35
Одно могу сказать машина хорошая,единственный недостаток (на который грамотный человек не должен обращать внимание)это неготивное отношение ко всему китайскому, но еще раз повторюсь машина отличная и очень удобная, просторная.
[Ответить]
Июль 7th, 2010 at 13:43
здравствуйте
Подскажите где достать тросик газа на чери тигоЁ плизззз
[Ответить]
Июль 21st, 2010 at 16:41
Полностью согласен с Еленой “единственный недостаток (на который грамотный человек не должен обращать внимание)это негативное отношение ко всему китайскому”, три года машине, двигатель 2,4, автомат, были в разных переделках, могу сказать - железо прочное! крепче корейского! в остальном нареканий нет, сборка китайская, никаких претензий, были проблемы с запчастями, но исключительно по дебелизму наших поставщиков, надоело, сам связался с китайцами, теперь хоть лавочку открывай!
[Ответить]
Июль 27th, 2010 at 08:50
продам блок АВС б/у и суппорт задний правый б/у перебран поставлены новые резинки все с колодками на два колеса за все 300$ или 10000 руб торг.8-351-903-37-46
[Ответить]
Август 27th, 2010 at 23:27
Реальный краш-тест Тигго, а не то, что нам подсовывают ВАЗовские шпионы:
“Фронтальный краш-тест проводится со скростью 56km/h, боковой краш-тест (Side Impact Test) проводился на скорости более чем 50 км/ч.
Все испытания были проведены в присутствии инженеров VCA, результаты испытаний зафиксированы.
Результаты краш-тестов показали, что безопасность Tiggo не только соответствуют требованиям Евросоюза, но и даже превосходит их. В особенности это продемонстрировали результаты фронтального краш-теста. Согласно стандартам ECE R94 (автомобильный технический стандарт Евро Союза) коэффициент HIC (коэффициент повреждения головы) не должен превышать 1000 единиц. Результатами краш теста Tiggo стали показатели: 527.75 у водителя и 433.80 у пассажира, что составляет, соответственно, 52.8% и 43.4% от максимально допустимой нормы. Согласно Стандартам, норма по сжатию грудной клетки должна составлять менее 50 mm, Tiggo показал результат 26.25 mm у водителя и 34.28 mm у пассажира, что составляет 52% и 68% от нормы соответственно.
Норма ECE R95 — суммарные перегрузки головы (HPC) — должна составлять менее 1000, показатель Tiggo — 71.7, то есть 7% от нормы. Норма RDC должна составлять менее 42mm, показатель Tiggo — 8.48mm, то есть 20% от нормы.”
Вот так.
[Ответить]
Сентябрь 2nd, 2010 at 17:45
Где можно купить с коробкой-автомат и за сколько?
[Ответить]
Сентябрь 4th, 2010 at 15:29
Машине уже 2,5 года пробег 61000 кроме колодок и ГРМ не чего не менял!!! Колодки задние подошли от РАФ4 система ГРМ от Митсубиси (3 ролика и 2 ремня). На машине спокойно не езжу тоесть он почти всегда в пиз….ях и не каких у нее проблем нету даже стойки стабилизатора незастучали! По трассе езжу почти всегда 160км.ч расход 11-12л. единственная проблема датчик бензина вечно врет!!! Ну незнаю может китайская машина это как лотерея одна из 10 нормальная, если так то мне повезло ТИГГО-класс, раньше была Ауди 100 Авант карыто на колесах!!! Китайцы рулят!!!!
[Ответить]