•  

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     


  • Китайские автомобили Чери

    Китайский кроссовер FAW Junpai D60

    admin | Октябрь 29, 2014

    Коричневый FAW Junpai D60

    Коричневый FAW Junpai D60

    Автопроизводитель FAW запустил на рынок Китая новый компакт-кроссовер Junpai D60. Этот автомобиль стал родоначальником поколения транспортных средств китайского суббрэнда Junpai.

    Компактный вседорожник вышел 4170 мм в длину при колёсной базе в 2557 мм. Паркетник красив снаружи и хорош внутри, как для своей классовой принадлежности. В салоне обращает внимание центральная консоль, смотрящая на водителя, в которую вмонтирован монитор мультимедиа-системы.

    Салон китаемобиля

    Салон китаемобиля

    Переднеприводный Junpai D60 получил два бензиновых мотора. Основной — атмосферная 102-сильная установка объемом 1,5 л с крутящим моментом 135 Нм. Второй, посильнее, — 1,8-литровый силовой агрегат на 139 л. с. с крутящим моментом 170 Нм. В комплекте идут две трансмиссии: 5-диапазонная «механика» и 6-ступенчатая АКПП.

    Конкуренцию на рынке новому компактному вседорожнику составят Chery Tiggo 3, Changan CS35 и Haval H2. За автомобиль бюджетного класса запрашивают 64,9-99,9 тыс. юаней, эквивалентных 445-685 тыс. рублей, — цена версии будет зависеть от комплектации модели. Появления Junpan D60 на просторах России в ближайших планах производителя пока не предусмотрено.

    Видео с FAW Junpai D60:

    Теги: FAW Junpai D60 | Нет Комментариев »

    Число просмотров страницы - 69

    Владельцы хвалят китайские автомобили, обладатели других марок — пока относятся сдержанно

    admin | Октябрь 28, 2014

    Логотип Great Wall не ассоциируется у автомобилистов с низким качеством

    Логотип Great Wall не ассоциируется у автомобилистов с низким качеством

    Как относятся автолюбители к китайским маркам автомобилей? Чтобы ответить на этот вопрос агентство «Автостат» провело специальное исследование. В рамках маркетинговой инициативы было опрошено более 500 автомобилистов в России.

    В опросе участвовали все бренды китайского автопрома, знакомые российским автолюбителям. Каждую марку предлагалось оценить по пятибалльной шкале. Выяснилось, что владельцы автомобилей других производителей невысоко оценивают китайские марки. Большинство их оценок оказалось до 3 баллов. Наиболее положительное мнение сложилось о марке Great Wall, ее оценка составила 3,52 балла, и о Geely средний балл которой составил 3,01.

    Владельцы автомобилей, произведенных в Поднебесной, поставили более высокие оценки в этом опросе. Причем Great Wall оказалась лидером и в этой группе опрашиваемых. Однако ее средняя оценка выросла до 4,28 балла. Кроме того, хорошие оценочные показатели у таких брендов как Geely, Faw и Chery. Опрос показал, что люди, познакомившись с качеством китайских марок, начинают относиться к ним намного лояльнее.

    Новые Tiggo 5, Arrizo 7 и Bonus 3 подняли планку качества Chery

    Новые Tiggo 5, Arrizo 7 и Bonus 3 подняли планку качества Chery

    Теги: FAW, Great Wall, Джили, Чери | Нет Комментариев »

    Число просмотров страницы - 58

    Brilliance V3

    admin | Октябрь 28, 2014

    Шпионский снимок нового кроссовера Бриллианс В3

    Шпионский снимок нового кроссовера Бриллианс В3

    В ноябре на Гуанчжоуском автосалоне первый выход в свет ожидает новинка китайского автопрома — компакт-кроссовер Brilliance V3. Он позиционируется производителем немного ниже продаваемой на российском рынке вседорожной «пятерки».

    На шэньянском автозаводе в объектив шпионской камеры попал новый паркетник Brilliance V3. По сообщению масс-медиа Поднебесной, автомобиль базируется на платформе седана Brilliance H220, который появился в продаже с ноября 2013 года. Вседорожник Бриллианс получился длиной в 4200 мм, его поперечные размеры составили 1790 мм, высота — 1600 мм, а размер колёсной базы — 2570 мм. По мнению аналитиков, конкуренцию новинке составят Форд Экоспорт, Ниссан Жук и Киа Соул.

    Угловатый дизайн китайской новинки Brilliance V3

    Угловатый дизайн китайской новинки Brilliance V3

    Китайские потребители смогут приобрести Brilliance V3, оснащённый атмосферным 111-сильным агрегатом объёмом 1,5 л и бензиновым 150-сильным турбодвигателем. Пару моторам составят 5-диапазонная «механика» и 4-ступенчатая автотрансмиссия. За кроссовер китайцам нужно будет отдать 80-120 тыс. юаней, что в пересчёте составит 546-820 тыс. рублей.

    Старший брат модели - Brilliance V5

    Старший брат модели — Brilliance V5

    Теги: Brilliance V3 | Нет Комментариев »

    Число просмотров страницы - 89

    Chery Arrizo 7 — приятная внешность и достойное наполнение

    admin | Октябрь 28, 2014

    Обтекаемый дизайн кузова и равномерные стыки деталей

    Обтекаемый дизайн кузова и равномерные стыки деталей

    Предприимчивость китайцев известна всем. Они очень быстро реагируют на потребности рынка и насыщают его необходимым продуктом. В автомобильной промышленности все происходит точно также и бренд Chery наглядно подтверждает аксиому о «гибкости» китайцев. Автопроизводитель из Поднебесной быстрее многих понял, что российские покупатели стали более требовательны. Что им уже недостаточно проехать из одной точки в другую, нужно сделать это с комфортом!

    В стремлении соответствовать запросам клиентов, Chery запустил в производство модели Bonus 3 и Tiggo 5. Седан и кроссовер около года проходили «обкатку» в Китае, у них устраняли мелкие недочеты и только после этого машины допустили на рынок России. Прошло совсем немного времени, и к двум моделям присоединилась третья — среднеразмерный седан Arrizo 7.

    Новинка представляет класс «C», а там конкуренция во все времена была самой ожесточенной. Именно поэтому к постройке автомобиля были привлечены лучшие силы. Для работы над внешностью был приглашен Хакан Сараджоглу (в прошлом работал в компании Porsche и был одним из «отцов» модели 918 Spyder). Главным поставщиком идей назначили экс-сотрудника концерна General Motors Джеймса Хоупа. К слову, именно он в свое время создал Opel Zafira.

    Боковой профиль китайской модели

    Боковой профиль китайской модели

    От рисунка к реальному автомобилю

    Внешность машины никак не назовешь «китайской». Линии кузова лаконичны, выверены и начисто лишены чисто азиатских «наклонностей». Более того, принадлежность автомобиля к марке Чери выдает лишь эмблема, все остальное напоминает европейский стиль.

    Возможно, кто-то увидит сходство с Toyota или Saab, но в наше время абсолютно аутентичных машин не бывает в принципе. Поэтому Arrizo 7 можно уверенно занести в число самодостаточных автомобилей. Внимательно взглянув на элементы кузова, обнаруживаешь одинаковые зазоры, что уже говорит о многом. Машина «обута» в 16-ти дюймовые литые диски, имеет люк, оснащена бесключевым доступом в салон. А когда легким движением руки толкаешь дверь, то она не издает «жигулевского» удара о металл. Дверь плавно закрывается с приятным звуком!

    Отправляясь в дальнюю дорогу можно уместить много вещей в багажник на 455 литров, а дополнительной уверенности придаст полноценная запаска.

    Современный салон Arrizo 7

    Современный салон Arrizo 7

    Салон, как отражение истины

    Вспоминая китайские машины пятилетней давности, ужасаешься «деревянности» материалов и феноловому амбре. Здесь если и есть намек на «тот» автопром, то совсем незначительный! Пластик уже не дубовый, но до мягкости ему еще нужно пройти несколько этапов эволюции. Консоль напоминает решения европейских производителей и смотрится это весьма органично. В дверях вставки из винила, а торпедо имеет легкий волнообразный рисунок.

    Сиденья снабжены боковой поддержкой, но горизонтальная подушка могла бы быть длиннее. Пассажир с длинными ногами будет чувствовать себя на них не совсем комфортно. И дело не в отсутствии регулировок (здесь их целых 6), а именно в размерах сидений.

    Обшивка кресел выполнена из искусственной кожи, но этот материал никак не назовешь дешевым. Он и внешне привлекателен и на ощупь оставляет положительные впечатления. Весь салон выполнен в темных цветах, хотя в Китае предлагается светлое исполнение.

    Салон седана в разрезе

    Салон седана в разрезе

    Такой немаловажный аспект, как качество звучания аудиосистемы оставляет неоднозначные впечатления. Меломаны определенно сочтут звук плоским и недостаточно детализированным, а вот среднестатистический водитель просто скажет «что-то не то». Имея семь динамиков, система не радует качеством, хотя и снабжена дисплеем на 7 дюймов. «Фишки» вроде всеформатности и наличия многочисленных разъемов лишь частично спасают ситуацию. Возможно, общую картину могли бы подправить «пищалки», установить которые производитель почему-то забыл.

    Шумоизоляция салона, на удивление, порадовала. Нет, здесь нет эффекта отделения от всего внешнего мира, как в премиальных седанах, но и посторонних шумов практически не ощущается.

    При всех плюсах салона, остались вопросы к «приборке». Сами «колодцы» тахометра и спидометра достаточно информативны, а вот находящийся между ними дисплей разочаровал. Мало того, что он недостаточно яркий, но еще и перегружен количеством выводимых символов. Во время движения считать всю информацию просто нереально!

    93-сильный двигатель ACTECO SQRE4G16 под капотом Chery Arrizo 7

    93-сильный двигатель ACTECO SQRE4G16 под капотом Chery Arrizo 7

    Заводим мотор

    Рассмотрение ходовых качеств лучше всего сделать на примере двух разных КПП. Первая — это комплектация с вариатором и бензиновым двигателем 1,6 литра (мощность 93 л.с., момент 160 Нм). Бесступенчатая КПП очень популярна у покупателей, и именно она, скорее всего, будет пользоваться повышенным спросом. С такими вводными автомобиль не располагает к активному вождению. Резко стартовать со светофора никто не запрещает, но здесь не стоит ждать выдающихся показателей. Chery не озвучивает данные о наборе «сотни», но по субъективным ощущениям для этого необходимо не менее 12 секунд.

    На трассе машина также не поражает. При обгоне нужно рассчитывать расстояние до встречного транспорта с запасом, так как можно попросту не успеть. Arrizo 7 больше нравится размеренная езда в правом ряду, чем «шашки» и резкие ускорения.

    Панель приборов Чери Арризо 7

    Панель приборов Чери Арризо 7

    Другой вариант автомобиля подразумевает установку «механики». Имея пять ступеней, коробка делает машину немного резвее. Старты становятся резче, появляется запас при обгонах. Работа механической КПП вполне корректна: скорости включаются четко, сцепление в меру мягкое. И все-таки даже с такой коробкой передач идет некий рассинхрон между ожиданиями и реальностью. Хочется большего, а получаешь то, что есть!

    Цена машины с МКПП на 50 000 рублей ниже версии с вариатором, кроме того здесь не предусмотрен круиз-контроль.

    Работа камеры заднего вида

    Работа камеры заднего вида

    На ходу

    Во время движения (особенно при смене покрытий) начинаешь понимать, куда разработчики сделали основной упор. Шасси отрабатывает неровности очень хорошо, выдавая одновременно плавный ход и отсутствие серьезных кренов.

    По своему устройству подвеска представляет «многорычажку» сзади и классический «Макферсон» спереди. Казалось бы, ничего необычного, но поведение на дороге лучше многих аналогов. По гравийке можно спокойно двигаться на хорошей скорости и не опасаться за раскачивание машины или пробой подвески. До отбойников можно достать только при очень сильном ударе, да и то не всегда!

    Двигаясь на скоростях до 100 км/ч, управление автомобилем доставляет удовольствие. Траектория вхождения в поворот не изменяется от силы инерции. Машина идет именно туда, куда посредством руля ее направляет водитель. Кстати, обратная связь на рулевом колесе присутствует во всем диапазоне вращения.

    Настройка климата в салоне Арризо 7

    Настройка климата в салоне Арризо 7

    Все эти повадки частично исчезают после достижения больших скоростей. На 120-ти километрах связь руля и колес заметно ослабевает и приходится чаще подруливать. А когда стрелка спидометра приближается к 180-ти, то становится откровенно страшно.

    В чисто городском режиме вопросов к автомобилю практически нет. Он имеет прекрасную обзорность, в нем сразу же чувствуются габариты. При длине 4652 мм и ширине 1825 мм машина достаточно маневренная. Дополнительным плюсом в копилке управления является камера заднего хода. Она точно показывает предполагаемую траекторию и действительно помогает при движении.

    Немаленький багажник китайца

    Немаленький багажник китайца (455 литров)

    Безопасность

    Любой современный производитель автомобилей во главу угла ставит безопасность и Chery в этом плане не исключение! При массе почти полторы тонны, машина точно не развалится на части от удара. К тому же, при создании кузова применены высокопрочные стали. В комплекс безопасности входят шесть подушек, система помощи при старте в гору, крепежи ISO-FIX, система помощи при экстренном торможении, ESP и ABS. Но если сравнить Чери Арризо 7 с европейскими конкурентами, то здесь нет подголовника для пятого пассажира, а это уже недоработка.

    Вообще у автомобиля достаточно много мелких просчетов. В частности, нет ручки для закрытия багажника, отсутствует подсветка бардачка, немного некорректна работа стеклоподъемников и зависает мультимедиасистема. Возможно, к таким мелочам пока придираться не стоит, но сравнение для того и делается, чтобы выявить реальное положение вещей.

    Черный Arrizo 7 сзади

    Черный Arrizo 7 сзади

    В итоге

    Определенно Arrizo 7 — это шаг вперед для китайского производителя. Машина приятна снаружи, стильная и практичная внутри, обладает всеми необходимыми функциями. Конечно, недостатков еще много, но они будут исчезать достаточно быстро. Предприимчивость — главный «кит», на котором стоит китайское производство и если рынок потребует, то уже очень скоро Арризо станет на порядок лучше. Да и сейчас ни у кого не возникнет стеснения при управлении таким автомобилем.

    Цена Чери Арризо 7 в базовой комплектации Стандарт с МКПП начинается от 570 000 рублей. Топовый вариант китайского седана Arrizo 7 CVT Luxury с вариатором оценен в 650 000 рублей. Промежуточная версия на механике стоит 600 000 рублей.

    Тест Чери Арризо 7:

    Теги: обзор, Чери Арризо 7 | Нет Комментариев »

    Число просмотров страницы - 116

    Объявлена цена Haval H1 — от 450 000 рублей

    admin | Октябрь 26, 2014

    Сверхкомпактный кроссовер Haval H1

    Сверхкомпактный кроссовер Haval H1

    Стали известны российские цены на новый Haval H1. Базовый вариант с «механикой» обойдется потребителю в 450 тыс. рублей, а топовая вариация компакт-кроссовера с «автоматом» – минимум в 550 тыс. рублей.

    Следует напомнить, что H1 официально показали миру в последних числах августа 2014 года на чэндуском автошоу. Китайской «копейке» дали 105-сильную атмосферную установку объемом 1,5 л. В дальнейшем планируется добавить турбоагрегат аналогичного литража.

    Салон Haval H1

    Салон Haval H1

    Стоит напомнить, что права на марку Haval принадлежат компании Great Wall. Она известна на нашем рынке по внедорожникам Hover. Линейка Хавал отличается повышенным уровнем оснащения и премиальности, по сравнению с моделями брэнда Ховер.

    Красный Haval H2  с белой крышей

    Красный Haval H2 с белой крышей

    Некоторое время назад были обнародованы российские цены на H2 и H6. Не менее чем в 750 тыс. рублей обойдется компактный паркетник второй модели, а за внедорожную «шестерку» нужно будет отдать как минимум 800 тыс. рублей.

    Крупногабаритный премиум-внедорожник Haval H9

    Крупногабаритный премиум-внедорожник Haval H9

    Официальными лицами Great Wall в России было заявлено, что местные потребители смогут увидеть премиальную версию Haval H9 у дилеров уже весной 2015 года. «Девятка» получит несколько силовых установок: 218-сильную 2-литровую и 3-литровую на 333 л.с.

    Haval H1 снаружи и внутри:

    Теги: Хавал Н1, цена | Нет Комментариев »

    Число просмотров страницы - 246

    Акция «CheryДА подарков. Осень 2014» — скидки до 50% на облуживание и запчасти для Чери

    admin | Октябрь 25, 2014

    Осенняя акция от Chery продлится до 30 ноября 2014

    Осенняя акция от Chery продлится до 30 ноября 2014

    До 30 ноября компания Чери проводит всероссийскую акцию «CheryДА подарков. Осень 2014». Специальное предложение автопроизводителя дарит скидку до 50% на сервисное обслуживание. Программа действует во всех официальных дилер-центрах страны.

    Сэкономить на автосервисе способен любой владелец машины Chery. Нужно лишь выписать заказ-наряд на 6 тысяч рублей и более, включая запчасти и расходники. В ответ клиент получит скидку в 3 тысячи рублей от дилер-центра. Под акцию попадают все модели Чери независимо от возраста и пробега. Она распространяется не только на плановое техобслуживание, но и на всевозможные ремонтные работы.

    Проведение акции предшествует началу зимнего сезона, всегда нелёгкого для владельцев автомобилей в России. Это позволяет собственникам машин Чери с наибольшей выгодой провести сервисные работы, подготовившись к трудным условиям зимы.

    Уточнить детали акции «CheryДа подарков. Осень 2014» можно у официальных автодилеров компании или по номеру горячей линии 8-800-555-999-8.

    Чери Тигго 5, Бонус 3 и Арризо 7

    Чери Тигго 5, Бонус 3 и Арризо 7

    Теги: скидка на ремонт Chery | Нет Комментариев »

    Число просмотров страницы - 82

    Кроссовер Chery Qoros 3 Cross начнут выпускать летом 2015

    admin | Октябрь 23, 2014

    Chery Qoros 3

    Chery Qoros 3

    Автомобильным папарацци наконец-то удалось сделать фотографии кроссовера Chery Qoros 3. Был даже заснят салон машины. Ожидается, что новинка окажется на рынке летом 2015-го года.

    По опубликованным снимкам можно судить, что верхняя часть центральной консоли оснащена крупным тачскрином, а рядом с рычагом коробки передач имеются кнопка запуска двигателя и активатор стояночного тормоза. Есть информация, что кроссовер китайской компании Chery и Israel Corp оснащен системой полуавтоматической парковки.

    Новый кроссовер Чери Кворос 3

    Новый кроссовер Чери Кворос 3

    Доступные для Чери Кворос 3 силовые установки будут позаимствованы у предшественников этого кроссовера, но поскольку модель имеет больший вес, маловероятно, что будет использоваться атмосферный агрегат объемом 1,6 литра. Скорее всего, автомобиль оснастят турбомотором 1,5-литрового объема, одновременно с которым поставят работать АКПП-6 с двойным сцеплением или МКПП-6.

    Китайский вседорожник сзади

    Китайский вседорожник сзади

    Теги: Chery Qoros 3 Cross | Нет Комментариев »

    Число просмотров страницы - 177

    Недорогой седан Chery Arrizo 3: сначала для Китая, потом и для России

    admin | Октябрь 22, 2014

    Белый седан Чери Арризо 3

    Белый седан Чери Арризо 3

    Автомобильная компания Chery давно завоевала в Российской Федерации хорошую репутацию, ведь поспорить с тем, что надежность и качество выпускаемых ей машин постоянно улучшается, не представляется возможным. С целью подтвердить свою приверженность к автомобильному рынку России, компания решила анонсировать скорую доступность в нашей стране нового седана Arrizo 3.

    В первое время этот высокотехнологичный автомобиль будут продавать только на родине. Хоть машина и состоит в рядах эконом-класса, это не мешает ей иметь современный дизайн и отличные ездовые качества. Сведения относительно силовых установок Чери Арризо 3 пока исчерпываются информацией о бензиновом агрегате 1.5 л на 112 лошадиных сил. КПП — механика или вариатор.

    В салоне китайского авто

    В салоне китайского авто

    Остается только предполагать, сколько в действительности будет стоить данная модель для российского жителя. Эксперты считают, что цена будет колебаться в диапазоне от 467 до 600 тысяч рублей, в зависимости от комплектации. Появление новинки ожидают в Китае к концу ноября 2014-го года. Вероятно, наша страна увидит этот автомобиль примерно год спустя. А вот «старший брат» Arrizo 3 под индексом 7 уже доступен в автосалонах марки по цене от 570 000 рублей.

    Chery Arrizo 3 сзади

    Chery Arrizo 3 сзади

    Теги: Chery Arrizo 3 | Нет Комментариев »

    Число просмотров страницы - 137

    Китайский электромобиль BYD E6 европейские таксисты выбрали вместо Renault Zoe и Nissan Leaf

    admin | Октябрь 19, 2014

    Электромобиль BYD E6 в двуцветной раскраске

    Электромобиль BYD E6 в двуцветной раскраске

    Китайскому автопроизводителю BYD удалось обойти конкурентов в рамках первого тендера, связанного с закупкой автомобилей, имеющих возможность похвастать нулевыми выбросами. Используемые под такси электромашины будут колесить по улицам Брюсселя, за которым закреплено звание столицы ЕС. Несмотря на то, что в роли соперников бренда выступили Renault и Nissan, местные операторы решили закупить 34 экземпляра BYD модели Е6. Общий объем заказа измеряется пятью десятками питающихся от аккумуляторов авто.

    Рено Зои и Ниссан Лиф

    Рено Зои и Ниссан Лиф

    Луиджи Маррокко, занимающий пост гендиректора Taxis Bleus, не постеснялся заявить, что ему хотелось бы остановить выбор на европейском бренде. В ходе беседы глава одной из двух крупных таксомоторных брюссельских компаний признал, что BYD опережает конкурентов марок Nissan и Renault как по размерам и степени комфорта, так и по запасу хода.

    Заключение указанной сделки вряд ли придется по душе Карлосу Гону, занимающему кресло гендиректора Renault-Nissan. Глава компаний ведет активную борьбу за любителей электромобилей, вниманию которых представлены модели Nissan Leaf и Renault Zoe.

    Китайские электромобили BYD E6 в ожидании работы

    Китайские электромобили BYD E6 в ожидании работы

    Указанный тендер стал для китайского производителя самым крупным на текущий момент заказом такси в пределах Европы. Два десятка такси уже передвигаются по Лондону, несколько таких машин поставлено в Роттердам. Заявленный запас хода BYD E6 составляет 300 км, в то время как Renault Zoe под силу преодолеть без подзарядки вдвое меньшее расстояние.

    Автопарк Taxis Bleus в Брюсселе насчитывает 320 машин такси, включая 13 электрокаров BYD, 3 единицы Nissan Leaf и 1 экземпляр Renault Zoe. Отказ от Tesla Model S господин Марокко мотивировал дороговизной машины.

    Внутри пассажирского электровоза BYD E6

    Внутри пассажирского электровоза BYD E6

    Что интересно, электромобиль BYD E6 по стоимости существенно опережает работающие на топливе транспортные средства. Выложенные за авто 48 тысяч евро (61 000 долларов) окупаются экономией топлива, компенсируя тем самым затраченные на его приобретение дополнительные расходы. В данном случае идет речь о четырех годах эксплуатации.

    Участие в торгах входит в немногочисленный перечень способов, гарантирующих получение новых лицензий в перенасыщенном транспортом городе. В Брюсселе сейчас задействованы примерно 1300 такси.

    Обзор электромобилей BYD E6 и Mitsubishi i-MiEV:

    Теги: BYD E6, Nissan Leaf, Renault Zoe, электромобили | Нет Комментариев »

    Число просмотров страницы - 189

    Недорогой кроссовер Chery Tiggo 5 — эволюция по-китайски

    admin | Октябрь 18, 2014

    Эффектная внешность ярко-красного Тигго 5

    Эффектная внешность ярко-красного Тигго 5

    Первый вариант кроссовера Tiggo почти полностью копировал своего идейного «вдохновителя» Toyota RAV4. Но китайцы не стоят на месте, и от Tiggo 5 уже не так сильно «веет плагиатом». В Chery наняли иностранных дизайнеров, и в итоге они сделали самобытный автомобиль. Внешность новинки не претендует на изысканность, но этого и не требовалось. Главная цель, заключающаяся в том, чтобы не оттолкнуть покупателя экстерьером, оказалась достигнута.

    Руль и приборная панель китайского кроссовера

    Руль и приборная панель китайского кроссовера

    Внутреннее убранство салона Тигго 5 вполне достойное для бюджетного внедорожника. Здесь есть все необходимое, но нет вычурностей. К всеобщему удивлению, китайцы поумнели и не наставили везде светодиодов. Привычной «светомузыки» нет, впрочем, как и современной мультимедиа-системы. А вот этот нюанс немного расстраивает, ведь хороший экран или музыка всегда только добавляли очков автомобилю.

    Удобства для задних пассажиров Chery Tiggo 5

    Удобства для задних пассажиров Chery Tiggo 5

    Отдельного упоминания заслуживают сиденья. Они не эталон комфорта, но они достаточно удобны и практичны. Вообще, повсеместная умеренность — это наиболее подходящая характеристика для автомобиля.

    В качестве силовой установки у Tiggo 5 выступает двигатель 2,0 литра мощностью 135 л.с. В паре с мотором может работать вариатор и впечатления от такого сотрудничества, опять же, удовлетворительные. Динамика не впечатляет, но и плохой ее тоже не назовешь. Кроме этого, доступна «механика», передачи которой включаются плавно, и попасть в нужную позицию очень легко.

    Жесткая подвеска - основной недостаток нового Tiggo 5

    Жесткая подвеска — основной недостаток нового Tiggo 5

    Каким бы не был мотор или трансмиссия, для покупателя огромное значение имеет комфорт. Производитель отлично помнил огрехи первого поколения кроссовера, поэтому подвеска стала максимально «зажатой». Жесткость положительно повлияла на устойчивость и управление, но в копилку комфорта не упало ни одного балла. Если сравнивать методы крупных компаний и подход Chery, то у китайцев пути в достижении целей максимально простые. Появившийся жесткий ход перекрывает все плюсы в управляемости, и покупатель вынужден мириться с таким положением вещей.

    Дизайн передней части модели

    Дизайн передней части модели

    С другой стороны, подвеска Чери Тигго 5 очень энергоемка и достать до отбойников весьма непросто. Даже на сильных ухабах пробои случаются крайне редко, чему во многом способствует большой ход подвески. Кстати, такие особенности помогут владельцу автомобиля без особого страха забираться на бордюры, и в условиях города меньше будет ощущаться отсутствие полного привода.

    Отражение солнца в кузове коричневого Чери Тигго 5

    Отражение солнца в кузове коричневого Чери Тигго 5

    Так каким же получился новый Tiggo 5? В данном вопросе лучше рассуждать глобально. Вспоминая корейский автопром пятнадцатилетней давности, находишь много общего с нынешними китайскими машинами. 15 лет назад Киа Спортейдж 1-й генерации был чем-то средним между нашей Нивой и японским RAV4. А если сравнить «тот» Sportage и образец сегодняшнего дня, то разница будет существенная. Новый «кореец» напичкан электроникой, сделан из качественных и современных материалов и стоит существенно дороже.

    Kорейский Киа Спортейдж 15 лет назад - в 1999 году

    Kорейский Киа Спортейдж 15 лет назад — в 1999 году

    Такие аналогии наводят на мысль о том, что китайская техника хоть и проста конструктивно, но имеет серьезные перспективы. Возможно, недалек тот час, когда машины из Поднебесной полностью избавятся от негативных ассоциаций со стороны автомобилистов А пока китайский автопром «берет» покупателя доступностью, которая перекрывает многие недостатки. 650 000 рублей за вариант с «механикой» и 769 000 за комплектацию с вариатором — это именно та цена, которая обеспечит Чери Тигго 5 хорошие продажи.

    Сборка и тестирование Чери Тигго 5 на заводе:

    Теги: обзор, Чери Тигго 5 | Нет Комментариев »

    Число просмотров страницы - 471
    « Предыдущие записи